专利名称：一种内齿圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内齿圈，尤其涉及一种用于起动机减速机构内的内齿圈。
背景技术：
现有的起动机减速机构常用行星齿轮机构，该行星齿轮机构主要包括太阳齿轮，行星齿轮组，行星架和内齿圈，其中内齿圈为固定状态，当太阳齿轮受动力驱动而旋转时，将带动行星齿轮组转动，进而带动行星架旋转，而以行星架的中心轴为输出轴，从而完成起动机的减速过程。在此起动机减速机构中，内齿圈为其中一个重要的零部件，其定位尤为重要，若定位精度差，容易造成起动机减速机构串动大，电机噪音大，极大地影响了起动机的可靠性。
发明内容为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单紧凑、安装方便、定位可靠的内齿圈。本实用新型解决其技术问题的技术方案是一种内齿圈,包括内齿圈本体,该内齿圈本体内设有内齿，所述内齿圈本体的外圆周上沿轴向均布有至少两个凸筋。进一步，所述凸筋的个数为六个，且均匀分布在所述内齿圈本体的外圆周上，可以达到最佳的定位效果。进一步，所述内齿圈本体与所述凸筋一体成型，便于制造。本实用新型在安装时，内齿圈本体的外圆周上的凸筋与起动机端盖上的凹槽配合安装，并对内齿圈本体进行固定，在起动机工作时，有效防止了内齿圈本体在机体内部窜动，定位可靠。本实用新型的有益效果在于由于在内齿圈本体的外圆周上设置有凸筋，使得内齿圈本体的定位精度得到提高，解决了减速机构在工作时串动大及噪音大的问题，提高了起动机的可靠性。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。参照图1，一种内齿圈，包括内齿圈本体1，该内齿圈本体I内设有内齿2，所述内齿圈本体I的外圆周上沿轴向均布有至少两个凸筋3。为了达到最佳的定位效果，所述凸筋3的个数为六个，且均匀分布在所述内齿圈本体I的外圆周上。为了便于制造，所述内齿圈本体I与所述凸筋3 —体成型。[0014]本实用新型在安装时，内齿圈本体I的外圆周上的凸筋3与起动机端盖上的凹槽配合安装，并对内齿圈本体I进行固定，在起动机工作时，有效防止了内齿圈本体I在机体内部窜动，定位可靠， 解决了减速机构在工作时串动大及噪音大的问题，提高了起动机的可靠性。
权利要求1.一种内齿圈，包括内齿圈本体，该内齿圈本体内设有内齿，其特征在于所述内齿圈本体的外圆周上沿轴向均布有至少两个凸筋。
2.按照权利要求I所述的内齿圈，其特征在于所述凸筋的个数为六个，且均匀分布在所述内齿圈本体的外圆周上。
3.按照权利要求I或2所述的内齿圈，其特征在于所述内齿圈本体与所述凸筋一体成型。
专利摘要一种内齿圈，包括内齿圈本体，该内齿圈本体内设有内齿，所述内齿圈本体的外圆周上沿轴向均布有至少两个凸筋。本实用新型的有益效果在于由于在内齿圈本体的外圆周上设置有凸筋，使得内齿圈本体的定位精度得到提高，解决了减速机构在工作时串动大及噪音大的问题，提高了起动机的可靠性。
文档编号F16H55/17GK202579919SQ201220240130
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月26日 优先权日2012年5月26日
发明者彭兴富, 陆泽平, 徐锦 申请人:宁波普泽机电有限公司