一种改进的板坯修磨机油气润滑装置的制作方法

文档序号:5604819阅读:431来源:国知局
专利名称:一种改进的板坯修磨机油气润滑装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种对板坯修磨机进行油气润滑的装置,属于修磨机设备技术领域。
背景技术
本实用新型所涉及的板坯修磨机是主要对不锈钢板坯的上下表面进行修磨,修磨机本体的磨头装置的各个润滑点都是采用的油气润滑方式润滑。修磨机本体设备是由意大利(达涅利)制造,修磨机型号为CM 12000 SH 90-45,是目前全世界最大的修磨机,设计能力为年产量60万吨。该项目共涉及两台修磨机,1#修磨机修磨板还的一个表面后,通过中·间过渡的翻钢机,将其反面后进入2#修磨机对板坯的另一个表面进行修磨。修磨机在正常修磨状态时,磨头的主轴最大速度能达到2400rad/min。并且在对不锈钢板还进行修磨时,磨头的承载力较大,所以该主轴对润滑有很高的要求,为此,油气润滑在修磨机的运行过程中扮演着很重要的角色。在实际工作中发现,当磨头以工作速度转起来时,砂轮轴前轴承温度迅速升高,并且砂轮轴前轴承漏油严重,这种情况下修磨机不能保证连续的修磨,并且漏油会影响不锈钢板坯的表面质量。在问题没有找到前,只能被动的去组织生产,一块坯子磨一面,轴前的温度就会从30°C升高到80°C左右,为了保护轴承,只能等待,等到将温度降到400C以下再开始修磨,这样修磨一块坯子(两个面)需要将近2小时,再加上轴前漏油比较严重,即使修磨完毕,坯子的表面质量也不合格,于是必须要解决磨头温度升高及漏油问题。经过检查发现,修磨机轴承发热是由于有效的润滑油不足,产生的原因是由于每台修磨机的单独的气路的气体流量不足。生产车间的压缩空气主管路的压力为6. 7bar,每台修磨机的单独的气路是靠节流阀来调节供气流量的,所以将节流阀的流量调大,这个时候发现气路的另一个支路的减压阀处的压力在变小,从设计角度上来讲,在调节节流阀保证该气路的流量的同时,另一气路的支路是不允许有变化,如果油气中的气体的压力不足,会导致润滑管路的中存有大量的润滑油,管路的介质的流动性就变小,进入轴承的润滑油不容易形成油膜,大大的影响了润滑效果。因此要阻止磨头漏油现象,必须将单独的气路的流量调大,以解决有效的润滑油供给问题。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以向修磨机气路提供足够气体流量的改进的板坯修磨机油气润滑装置。解决上述技术问题的技术方案是一种改进的板坯修磨机油气润滑装置,它包括油气分配器、油路换向阀、气路减压阀、节流阀,油路换向阀接在油气分配器的管路中,其改进之处在于,它有两个供气主气路、两个气源三联件和两个气路换向阀,第一主气路中依次连接气路减压阀、第一气路换向阀、第一气源三联件,气路减压阀连接到油气分配器,第一气源三联件与主压缩空气的管道相连接,第二主气路中依次连接节流阀、第二气路换向阀、第二气源三联件,节流阀连接到磨头装置,第二气源三联件与主压缩空气的管道相连接。上述改进的板坯修磨机油气润滑装置,所述两个供气主气路的管道为内径> ¢22毫米的不锈钢管道。本实用新型的有益之处在于经过改进后的板坯修磨机油气润滑装置,两台修磨机的润滑气路分别单独从主压缩空气的管道上接入,并将管路加粗,由原来的内径为¢6的不锈钢管更换为¢28毫米,增加了气体流量,这种改进保证了润滑油的有效充足的供给,使得修磨机在高速修磨时,磨头的温度能够保持在正常范围内50°C),并且磨头的轴前不再漏油,不再影响修磨机表面的质量,从而保证了两台修磨机的连续修磨。

·[0010]图I是本实用新型的结构示意图。图中标记如下油气分配器I、油路换向阀2、气路减压阀3、第一气路换向阀4、第一气源三联件5、第二气路换向阀6、节流阀7、磨头装置8、第二气源三联件9。
具体实施方式
图中显示,本实用新型的改进之处是,它由两个供气主气路组成,它们分别向两台修磨机供气,两个供气主气路分别单独从主压缩空气的管道上接入。第一主气路由气路减压阀3、第一气路换向阀4、第一气源三联件5组成,气路减压阀3、第一气路换向阀4、第一气源三联件5依次连接,气路减压阀3连接到油气分配器1,第一气源三联件5与主压缩空气的管道相连接。第二主气路由节流阀7、第二气路换向阀6、第二气源三联件9组成,节流阀7、第二气路换向阀6、第二气源三联件9依次连接,节流阀7连接到磨头装置8,第二气源三联件9与主压缩空气的管道相连接。两个供气主气路的管道由原来的内径为06mm的不锈钢管更换为028臟,增加了
气体流量。
权利要求1.一种改进的板坯修磨机油气润滑装置,它包括油气分配器(I)、油路换向阀(2)、气路减压阀(3)、节流阀(7),油路换向阀(2)接在油气分配器(I)的管路中,其特征在干它有两个供气主气路、两个气源三联件和两个气路换向阀,第一主气路中依次连接气路减压阀(3)、第一气路换向阀(4)、第一气源三联件(5),气路减压阀(3)连接到油气分配器(1),第ー气源三联件(5)与主压缩空气的管道相连接,第二主气路中依次连接节流阀(7)、第二气路换向阀(6)、第二气源三联件(9),节流阀(7)连接到磨头装置(8),第二气源三联件(9)与主压缩空气的管道相连接。
2.根据权利要求I所述的改进的板坯修磨机油气润滑装置,其特征在于所述两个供气主气路的管道为内径彡小22_的不锈钢管道。
专利摘要一种改进的板坯修磨机油气润滑装置,属于修磨机设备技术领域,用于向修磨机气路提供足够气体流量,其技术方案是它有两个供气主气路,第一主气路中依次连接气路减压阀、第一气路换向阀、第一气源三联件,气路减压阀连接到油气分配器,第一气源三联件与主压缩空气的管道相连接,第二主气路中依次连接节流阀、第二气路换向阀、第二气源三联件,节流阀连接到磨头装置,第二气源三联件与主压缩空气的管道相连接。本实用新型的两台修磨机的润滑气路分别单独从主压缩空气的管道上接入,并将管路加粗,增加了气体流量,使润滑油有效充足地供给,磨头的温度能够保持在正常范围内(≦50℃),并且磨头的轴前不再漏油,从而保证了两台修磨机的连续修磨。
文档编号F16N7/30GK202756875SQ201220255918
公开日2013年2月27日 申请日期2012年6月1日 优先权日2012年6月1日
发明者于树禄, 王永立, 田晓刚, 高俊亮, 薛亮, 于宇, 王磊, 朱绍军, 王恩鹏 申请人:唐山不锈钢有限责任公司, 唐山钢铁集团有限责任公司, 河北钢铁集团有限公司
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