专利名称：汽车杆式变速器操纵密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造领域，特别是涉及一种汽车杆式变速器操纵密封装置。
背景技术：
国内商用车变速器操纵系统主要分为杆式操纵和软轴操纵两类。杆式操纵与软轴操纵相比具有可靠性高、成本低、维修方便等优点，因此在商用车变速器领域占领着多半份额。但是，随着驾驶员对商用车舒适性要求的提升，杆式操纵密封性差、容易将发动机噪声传递到驾驶室的缺点越来越受到用户的抱怨。
实用新型内容本实用新型的目的是解决现有技术中杆式变速器密封性差，容易将发动机噪声传递到驾驶室的缺点，提供一种具有较高密封性的汽车杆式变速器操纵密封装置。本实用新型的汽车杆式变速器操纵密封装置，其从上至下依次包括防尘罩、密封帘、上盖和防尘罩盖，所述防尘罩盖固定于汽车驾驶室的外部地板上，所述上盖固定于驾驶室的内部地板上，所述密封帘与所述上盖整体形成，所述防尘罩盖与所述防尘罩的下部间隙配合，所述密封帘位于所述防尘罩下部的凹槽内。本实用新型的汽车杆式变速器操纵密封装置，其中所述防尘罩盖通过螺纹连接的方式固定于汽车驾驶室的外部地板上。本实用新型的汽车杆式变速器操纵密封装置，其中所述防尘罩盖与所述防尘罩间隙配合的间隙为1-1. 5_。本实用新型的汽车杆式变速器操纵密封装置，密封帘2扣在防尘罩I的凹槽内，可彻底解决密封问题。由于密封帘2的设计，驾驶室地板密封完整，有效地解决了发动机噪声传递到驾驶室的问题。而且，防尘罩盖的设计在防尘性能上可获得极大的提升。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的描述。图I是本实用新型汽车杆式变速器操纵密封装置一实施例的示意图。图2是图I所示实施例中防尘罩的示意图。图3是图I所示实施例中上盖与密封帘组件的示意图。图4是图I所示实施例中防尘罩盖的示意图。
具体实施方式
参见
图1，图I为本实用新型汽车杆式变速器操纵密封装置一实施例的示意图。如图I所示，该汽车杆式变速器操纵密封装置从上至下依次包括防尘罩I、密封帘2、上盖3和防尘罩盖4，防尘罩盖4通过螺栓或其他连接方式固定于汽车驾驶室的外部地板上，上盖3固定于驾驶室的内部地板上，密封帘2与上盖3 —体设计。[0014]参见图2-4。图2-4分别为图I所示实施例中防尘罩、上盖与密封帘组件以及防尘罩盖的示意图。在驾驶室下落过程中，防尘罩盖4与防尘罩I间隙配合，间隙约为1-1. 5_。在驾 驶室下落完成后，密封帘2扣在防尘罩I的凹槽内，可彻底解决密封问题。由于密封帘2的设计，驾驶室地板密封完整，有效地解决了发动机噪声传递到驾驶室的问题。而且，防尘罩盖的设计在防尘性能上可获得极大的提升。
权利要求1.一种汽车杆式变速器操纵密封装置，其特征在于，该汽车杆式变速器操纵密封装置从上至下依次包括防尘罩(I)、密封帘(2)、上盖(3)和防尘罩盖(4)，所述防尘罩盖(4)固定于汽车驾驶室的外部地板上，所述上盖(3)固定于驾驶室的内部地板上，所述密封帘(2)与所述上盖(3)整体形成，所述防尘罩盖(4)与所述防尘罩(I)的下部间隙配合，所述密封帘(2)位于所述防尘罩(I)下部的凹槽内。
2.根据权利要求I所述的汽车杆式变速器操纵密封装置，其特征在于，所述防尘罩盖(4)通过螺纹连接的方式固定于汽车驾驶室的外部地板上。
3.根据权利要求I或2所述的汽车杆式变速器操纵密封装置，其特征在于，所述防尘罩盖(4)与所述防尘罩(I)间隙配合的间隙为1-1. 5mm。
专利摘要一种汽车杆式变速器操纵密封装置，该汽车杆式变速器操纵密封装置从上至下依次包括防尘罩(1)、密封帘(2)、上盖(3)和防尘罩盖(4)，所述防尘罩盖(4)固定于汽车驾驶室的外部地板上，所述上盖(3)固定于驾驶室的内部地板上，所述密封帘(2)与所述上盖(3)整体形成，所述防尘罩盖(4)与所述防尘罩(1)的下部间隙配合，所述密封帘(2)位于所述防尘罩(1)下部的凹槽内。该汽车杆式变速器操纵密封装置，密封帘2扣在防尘罩1的凹槽内，可彻底解决密封问题。由于密封帘2的设计，驾驶室地板密封完整，有效地解决了发动机噪声传递到驾驶室的问题。而且，防尘罩盖的设计在防尘性能上可获得极大的提升。
文档编号F16J15/52GK202732984SQ20122039397
公开日2013年2月13日 申请日期2012年8月9日 优先权日2012年8月9日
发明者王东斌 申请人:陕西重型汽车有限公司