专利名称：一种展开式二级齿轮减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种减速器，具体地说涉及一种展开式ニ级齿轮減速器。
背景技术：
展开式ニ级齿轮減速器是减速器中最常见的ー种。该减速器在运行过程中高速轴和低速轴的负荷较大，尤其是高速轴，由于齿轮、轴承分布不均匀，尽管在エ艺上增强轴强度，但在安装、使用过程中，尤其是长时间实用后，仍会发生轴的变形，致使载荷在齿宽上分布不均匀，影响减速器效率。
实用新型内容发明目的:为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种减少因载荷不均导致轴变形的一种展开式ニ级齿轮減速器。技术方案:为实现上述目的，本实用新型的一种展开式ニ级齿轮減速器，包括相互啮合的高速轴、中间轴和低速轴，所述高速轴键连接第一齿轮，所述低速轴键连接第四齿轮，所述中间轴分别通过键连接设有与第一齿轮和第四齿轮啮合的第二齿轮和第三齿轮；所述高速轴和低速轴各设有ー个配重盘。作为本实用新型的优选方案，所述第一齿轮齿数为20，所述第二齿轮齿数为145，所述第三齿轮齿数为28，所述第四齿轮齿数为122 ;该方案传动比实现系统传动的稳定运行，加上两个配重盘，可缓解因载荷不匀导致的轴变形。有益效果:本实用新型的一种展开式ニ级齿轮減速器简单实用，适用于多种电机，可稳定、有效地进行变速传动，可降低因载荷不匀导致的轴变形。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作更进ー步的说明。如图1所示，本实用新型的展开式ニ级齿轮減速器，包括相互啮合的高速轴1、中间轴2和低速轴3，高速轴I键连接第一齿轮4，低速轴3键连接第四齿轮5，中间轴2分别通过键连接设有与第一齿轮4和第四齿轮5啮合的第二齿轮6和第三齿轮7 ;高速轴I和低速轴3各设有ー个配重盘8。配重盘通过平键连接或花键连接与其对用的轴相连。本事实例的第一齿轮齿数为20,第二齿轮齿数为145,第三齿轮齿数为28,第四齿轮齿数为122。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种展开式ニ级齿轮減速器，其特征在于:该减速器包括相互啮合的高速轴、中间轴和低速轴，所述高速轴键连接第一齿轮，所述低速轴键连接第四齿轮，所述中间轴分别通过键连接设有与第一齿轮和第四齿轮啮合的第二齿轮和第三齿轮；所述高速轴和低速轴各设有ー个配重盘。
2.根据权利要求1所述的ー种展开式ニ级齿轮減速器，其特征在于:所述第一齿轮齿数为20,所述第二齿轮齿数为145,所述第三齿轮齿数为28,所述第四齿轮齿数为122。
专利摘要本实用新型公开了一种展开式二级齿轮减速器，该减速器包括相互啮合的高速轴、中间轴和低速轴，高速轴键连接第一齿轮，低速轴键连接第四齿轮，中间轴分别通过键连接设有与第一齿轮和第四齿轮啮合的第二齿轮和第三齿轮；高速轴和低速轴各设有一个配重盘。本实用新型简单实用，适用于多种电机，可稳定、有效地进行变速传动，可降低因载荷不匀导致的轴变形。
文档编号F16H1/22GK202946618SQ201220395679
公开日2013年5月22日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日
发明者李立祥 申请人:盐城同一机械有限公司