一种油雾润滑装置用储油箱的制作方法

文档序号:5557737阅读:122来源:国知局
专利名称:一种油雾润滑装置用储油箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油雾润滑装置,尤其是指一种油雾润滑装置用储油箱。
背景技术
油雾润滑是利用压缩空气产生的高速气流,将液态润滑油吹碎成微小的油颗粒,形成空气与油颗粒混合即油雾,经管道输送至润滑的部位,再通过凝缩嘴将微小的油颗粒凝聚为较大的油颗粒,然后进入摩擦副,弥散各个部位,形成油膜,起到润滑作用,同时油雾在轴承座内形成正压,起到阻止外界污物进入的作用。然现有,润滑油箱内由于长期使用,油箱内杂质易沉着产生油垢,给清洗及重复运用造成很大的困扰;而且由于现有的气吹管为常规的滤孔模式,高速气流对润滑油的文氏效应较弱,影响油雾的浓度。

实用新型内容为了克服背景技术中的不足与缺陷,本实用新型提供一种油雾润滑装置用储油箱,主要解决现有油雾 润滑装置在使用时存在喷出油雾浓度低,易产生油垢沉着的问题。本实用新型的技术方案是:一种油雾润滑装置用储油箱,包括箱体及箱盖,所述箱盖上设有压缩空气输入口以及油雾输出口,所述箱体内设有排气芯,所述排气芯的上端设有与输入口相对接的进气口,所述排气芯的侧壁设有多个第一排气孔,所述第一排气孔沿排气芯轴心呈螺旋状分布。所述排气芯的下壁设有多个沿下壁中心螺旋状分布的第二排气孔。所述箱盖上设有与箱体内导通的安全阀。所述箱体外壁贴合设置有电控加热器。所述箱体侧壁设有油位计。本实用新型的有益效果:由于采取上述方案,本实用新型的油雾润滑装置用储油箱,压缩空气通过输入口连接的第一排气芯上螺旋孔排出,由原本的正压直流风转变为螺旋撒布的旋转风,使油箱内的润滑油随旋转风周向旋转,起到快速气吹雾化的效果,并且循环转动的润滑油有效的避免了润滑油内的杂质沉着粘附至箱体内壁,具有气吹雾化效果好,油雾浓度高及易清洁的效果。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中排气芯的局部剖视图。图3为图2中A处的局部放大示意图。图中,1-箱体,2-箱盖,3-油雾输出口,4-压缩空气输入口,5-排气芯,51-第一排气孔,52-第二排气孔,53-进气口,6-安全阀,7-油位计,8-电控加热器。
具体实施方式
下面针对附图对本实用新型的实施例作进一步说明:由图所示,该油雾润滑装置用储油箱,包括箱体I及箱盖2,所述箱盖2上设有压缩空气输入口 4以及油雾输出口 3,所述箱体I内设有排气芯5,所述排气芯5的上端设有与压缩空气输入口 4相对接的进气口 53,所述排气芯5的侧壁设有多个第一排气孔51,所述第一排气孔51沿排气芯5轴心呈螺旋状分布。压缩空气通过输入口连接的第一排气芯上螺旋孔排出,由原本的正压直流风转变为螺旋撒布的旋转风,使油箱内的润滑油随旋转风周向旋转,起到快速气吹雾化的效果,并且循环转动的润滑油有效的避免了润滑油内的杂质沉着粘附至箱体内壁,具有气吹雾化效果好,油雾浓度高及易清洁的效果。所述排气芯5的下壁设有多个沿下壁中心螺旋状分布的第二排气孔52。压缩空气通过输入口连接的第二排气芯上螺旋孔排出,由原本的正压直流风转变为螺旋撒布的旋转风,使油箱内的润滑油随旋转风周向旋转,起到快速气吹雾化的效果,并且循环转动的润滑油有效的避免了润滑油内的杂质沉着粘附至箱体内壁,具有气吹雾化效果好,油雾浓度高及易清洁的效果。所述箱盖2上设有与箱体I内导通的安全阀6,防止过压爆炸,安全性高。所述箱体I外壁贴合设置有电控加热器8,加速润滑油气吹雾化的效果,有效提高油雾浓度。所述箱体I侧壁设有油位计7,可以实时监测油量,合理控油。实施例不应视为对实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种油雾润滑装置用储油箱,包括箱体(I)及箱盖(2),所述箱盖(2)上设有压缩空气输入口(4)以及油雾输出口(3),其特征在于:所述箱体(I)内设有排气芯(5),所述排气芯(5)的上端设有与压缩空气输入口(4)相对接的进气口(53),所述排气芯(5)的侧壁设有多个第一排气孔(51),所述第一排气孔(51)沿排气芯(5)轴心呈螺旋状分布。
2.根据权利要求1所述的油雾润滑装置用储油箱,其特征在于:所述排气芯(5)的下壁设有多个沿下壁中心螺旋状分布的第二排气孔(52)。
3.根据权利要求1所述的油雾润滑装置用储油箱,其特征在于:所述箱盖(2)上设有与箱体(I)内导通的安全阀(6)。
4.根据权利要求1所述的油雾润滑装置用储油箱,其特征在于:所述箱体(I)外壁贴合设置有电控加热器(8 )。
5.根据权利要 求1所述的油雾润滑装置用储油箱,其特征在于:所述箱体(I)侧壁设有油位计(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种油雾润滑装置用储油箱,主要解决现有油雾润滑装置在使用时存在喷出油雾浓度低,易产生油垢沉着的问题。所述箱体(1)内设有排气芯(5),所述排气芯(5)的上端设有与压缩空气输入口(4)相对接的进气口(53),所述排气芯(5)的侧壁设有多个第一排气孔(51),所述第一排气孔(51)沿排气芯(5)轴心呈螺旋状分布。具有气吹雾化效果好,油雾浓度高及易清洁的效果。
文档编号F16N19/00GK203115468SQ201320116199
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月14日 优先权日2013年3月14日
发明者陈贤德 申请人:温州市博凡实业有限公司
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