拖拉机用发动机散热器减振装置制造方法
【专利摘要】拖拉机用发动机散热器减振装置，包括：减振块、衬套；减振块上设置有与衬套直径配合安装的圆孔，上、下两个减振块通过减振块圆孔与衬套联接。减振块中部圆孔内周壁内嵌有钢环支架。本实用新型在拖拉机作业过程中，当发动机散热器受到外力作用时，发动机散热器减振块内的钢环支架作用于上下两个减振块间，在内部衬套允许运行的范围内，可起到对散热器保护的作用。
【专利说明】拖拉机用发动机散热器减振装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种减震装置，尤其涉及一种拖拉机用发动机散热器减振装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着我国农业机械化的快速发展，拖拉机的品质逐步得到提高。因此，增加拖拉机防护装置的开发显得尤为重要。拖拉机用发动机是拖拉机产品中的重要组成部分，其散热器减振装置的优劣，对拖拉机用发动机的使用情况有很大的影响。现有技术中的拖拉机散热器减振装置有多种，但都存在体积较大、散热性能较差等缺点，在拖拉机恶劣的工况下难以发挥其应有的作用。因此，为了提高发动机的工作效率，改善散热器减振装置的结构是亟待解决的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种具有良好减振效果的拖拉机用发动机散热器减振装置，本实用新型结构简单，拆装方便。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:拖拉机用发动机散热器减振装置，包括:减振块、衬套；减振块上设置有与衬套直径配合安装的圆孔，减振块的中部圆孔内周壁内嵌入有钢环支架，上、下两个减振块通过减振块上的圆孔与衬套联接。
[0005]减振块的中部圆孔内周壁内嵌入有钢环支架。
[0006]本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果:在拖拉机作业过程中，当发动机散热器受到外力作用时，发动机散热器减振块内的钢环支架作用于上下两个减振块间，在内部衬套允许运行的范围内，可以起到对散热器保护的作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型拖拉机用发动机散热器减振装置的结构示意图
[0008]图2为本实用新型拖拉机用发动机散热器减振装置的结构的减振块的结构示意图；
[0009]图3为图2的A-A剖视示意图。
【具体实施方式】
[0010]通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，结合附图1?3所述的拖拉机用发动机散热器减振装置，包括:减振块1、衬套2 ;减振块I上设置有与衬套2直径配合安装的圆孔，减振块I上的圆孔内周壁内部嵌入有钢环支架，上、下两个减振块I通过减振块I圆孔与衬套2联接。
[0011]在拖拉机作业过程中，当发动机散热器受到外力作用时，减振块I圆孔内周壁内部嵌入有钢环支架作用于上下两个减振块I之间，在内部衬套2允许运行的范围内，可以起到对散热器保护的作用。
【权利要求】
1.拖拉机用发动机散热器减振装置，包括:减振块(I)、衬套(2);其特征在于:减振块(I)上设置有与衬套(2)直径配合安装的圆孔，上、下两个减振块(I)通过减振块(I)上的圆孔与衬套(2)联接。
2.根据权利要求1所述的拖拉机用发动机散热器减振装置，其特征在于:减振块(I)的中部圆孔内周壁内嵌有钢环支架。
【文档编号】F16F7/00GK204083024SQ201420520808
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月12日 优先权日:2014年9月12日
【发明者】于春伟, 郭振杰, 薛运起, 赵传扬, 赵旭, 王雷飞, 贺飞, 罗静静, 郎咨凯, 王莉芳, 王易花, 秦立威 申请人:第一拖拉机股份有限公司