一种驱动电机润滑系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及驱动电机质检领域，尤其涉及一种驱动电机润滑系统。该系统包括用于盛放润滑油的油箱及用于盛放待检测电机的密封箱，所述油箱的出油口处设置有用于将油箱内的润滑油抽出的油泵，所述油泵的出油口通过输出管与所述密封箱的入口相连，所述油泵通过驱动电机带动，所述驱动电机与控制器相连；所述密封箱的出口通过返流管与所述油箱的回油口相连；所述输出管上设置有用于检测润滑油流量的流量传感器。该系统可以实时监控用于驱动电机的润滑油流量，同时可以实现润滑油的循环利用，避免了润滑油不必要的浪费，环保节能；并且实现驱动电机润滑装置的自动化，减少工作人员的劳动强度，提高了牵引驱动电机的检修质量。
【专利说明】 一种驱动电机润滑系统
【技术领域】
[0001〕 本实用新型涉及驱动电机质检领域，尤其涉及一种驱动电机润滑系统。
【背景技术】
[0002]在实际应用中，由于铁路机车、电力机车的牵引驱动电机存在着损坏等问题，所以需要对铁路机车、电力机车的牵引驱动电机定期的进行检测和维修，以确保牵引驱动电机在长期运行中处于安全状态。
[0003]然而牵引驱动电机的检修质量直接关系到机车的运行安全，如果检修质量得不到保障则直接导致牵引驱动电机不能正常运行。
[0004]现有技术中，牵引驱动电机在检修试验过程中采用人工方式进行润滑。然而这种润滑方式无法对驱动电机润滑流量进行监控，在润滑过程中，可能经常出现润滑油过多的情况，造成了润滑油大量的浪费。再者，在润滑过程中，润滑油不能循环利用，润滑后的润滑油不能重新回收进油箱，造成不必要的浪费。
[0005]针对以上问题，亟需要一种新的驱动电机润滑系统，以解决现有技术中存在的由于无法对驱动电机润滑流量进行监控所造成的润滑油大量浪费，并且润滑油不能循环利用的问题。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的在于提供一种驱动电机润滑系统，该系统可以实时监控用于驱动电机的润滑油流量，同时可以实现润滑油的循环利用，避免了润滑油不必要的浪费，环保
'倉泛。
[0007]本实用新型的另目的在于提供一种驱动电机润滑系统，该系统实现驱动电机润滑装置的自动化，减少工作人员的劳动强度，提高了牵引驱动电机的检修质量。
[0008]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0009]一种驱动电机润滑系统，包括用于盛放润滑油的油箱及用于盛放待检测电机的密封箱，其中，
[0010]所述油箱的出油口处设置有用于将油箱内的润滑油抽出的油泵，所述油泵的出油口通过输出管与所述密封箱的入口相连，所述油泵通过驱动电机带动，所述驱动电机与控制器相连；
[0011]所述密封箱的出口通过返流管与所述油箱的回油口相连；
[0012]所述输出管上设置有用于检测润滑油流量的流量传感器。
[0013]作为优选，所述流量传感器与所述控制器相连，所述控制器可根据所接收到的所述流量传感器传递的流量信号控制所述驱动电机的转速，进而控制所述输出管内润滑油的流量。
[0014]作为优选，所述驱动电机润滑系统还包括无纸记录仪，所述流量传感器与所述无纸记录仪相连，所述无纸记录仪可用于储存、打印所述流量传感器传递的流量信息；同时所述控制器与流量调节按钮相连，可通过所述流量调节按钮调节驱动电机转速进而调节所述输出管内润滑油的流量。
[0015]作为优选，所述全自动小流量驱动电机润滑系统还包括带有输出模块的无纸记录仪，所述流量传感器与所述无纸记录仪相连，所述无纸记录仪的输出模块与所述控制器相连，所述无纸记录仪可将所述流量传感器传递的流量信息传递给所述控制器，所述控制器可根据所接收到的流量信号调节所述驱动电机的转速，进而调节所述输出管内润滑油的流量。
[0016]作为优选，所述油箱上端设置有用于检测所述油箱内所盛润滑油油位的油位检测装置，所述油位检测装置与所述控制器相连，可将所检测到的油位信号转递给控制器，所述控制器与报警装置相连，当所述控制器判断所述油箱内的油位低于预设值时可控制所述报警装置报警。
[0017]作为优选，所述油箱的侧面上设置有透明状的观测窗口，所述观测窗口的内侧设置有油量标尺。
[0018]作为优选，所述输出管上设置有用于对输出管所受的压力值进行检测的压力传感器，所述压力传感器与所述控制器及所述无纸记录仪相连，所述无纸记录仪还可用于储存、打印所述压力传感器传递的压力信息。
[0019]作为优选，所述返流管上设置有用于对返流管内的润滑油进行过滤的过滤器。
[0020]作为优选，所述流量传感器为浮子流量计。
[0021]作为优选，所述密封箱的入口底端所在的高度高于所述密封箱的出口底端所在的高度；
[0022]所述油箱的上端面设置于注油口。
[0023]本实用新型的有益效果为:
[0024]由于本实用新型提供的驱动电机润滑系统的油箱的出油口处设置有用于将油箱内的润滑油抽出的油泵，所述油泵的出油口通过输出管与所述密封箱的入口相连，所述油泵通过驱动电机带动，所述驱动电机与控制器相连，所述控制器通过控制驱动电机的转动进而控制油泵将油箱内的润滑油吸出并流入密封箱中，对密封箱中的驱动齿轮进行润滑，所以本系统采用电控方式实现润滑装置的启动、停止。
[0025]由于本申请所述密封箱的出口通过返流管与所述油箱的回油口相连，所以本系统组成一个循环系统，可将密封箱中的润滑油返回到油箱中，实现润滑油的循环利用。
[0026]由于本申请所述输出管上设置有用于检测润滑油流量的流量传感器，控制器根据所述流量传感器检测到润滑油流量值大小对驱动电机的转速进行调控，进而控制输出管上的润滑油流量，可将润滑油流量控制在118-1581111/111111范围内。
【专利附图】
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本实用新型装置实施例提供的驱动电机润滑系统结构示意图。
[0029]其中:
[0030]1、油箱；2、油泵；3、驱动电机；4、流量传感器；5、压力传感器；6、密封箱；7、输出管；8、返流管；9、过滤器；10、油位检测装置；11、油量标尺；12、控制器。
【具体实施方式】
[0031]为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0032]图1是本实用新型装置实施例提供的驱动电机润滑系统结构示意图。如图1所示，该全自动小流量驱动电机润滑系统，包括油箱1及密封箱6，所述油箱1用于盛放润滑油，所述密封箱6用于盛放待检测电机，所述待检测电机包括齿轮，需要润滑油对齿轮进行润滑。
[0033]其中，所述油箱1的出油口处设置有油泵2，所述油泵2的出油口通过输出管7与所述密封箱6的入口相连，所述油泵2通过驱动电机3带动，所述驱动电机3与控制器12相连。工作时，所述控制器12控制所述驱动电机3进行转动，所述驱动电机3带动油泵2将油箱1内的润滑油抽到输出管7，并进而输送到密封箱6中对待检测电机进行润滑。所以本系统采用电控方式实现润滑装置的启动、停止。
[0034]所述密封箱6的出口通过返流管8与所述油箱1的回油口相连。所以本系统组成一个循环系统，密封箱6中的润滑油可沿所述返流管8返回到油箱1中，实现润滑油的循环利用。
[0035]所述输出管7上设置有用于检测输出管7内润滑油流量的流量传感器4。工作时，流量传感器4实时检测输出管7内的润滑油流量，控制器12根据所述流量传感器4检测到润滑油流量值大小对驱动电机3的转速进行调控，进而控制输出管7上的润滑油流量。于本实施例中，可将润滑油流量控制在118-1581111/111111范围内。
[0036]于本实施例中，作为优选方案，所述控制器12位于控制箱内，所述控制箱置于工作台上方，其上设置于电源开关按钮、启动按钮和停止按钮。
[0037]于本实施例中，作为优选方案，所述油箱1置于工作台下方。
[0038]于本实施例中，根据流量传感器4实时检测的输出管7内的润滑油流量，并通过控制器12对驱动电机3的转速进行调控，进而达到控制输出管7内的润滑油流量的方法有多种。以下列举3个例子进行说明。
[0039]作为其中一种优选调节方案，所述流量传感器4与所述控制器12相连，所述流量传感器4直接将所检测到的输出管7内的润滑油流量信号传递给所述控制器12，所述控制器12根据所接收到的所述流量传感器4传递的流量信号控制所述驱动电机3的转速，进而控制所述输出管7内润滑油的流量。该方案简单、直接，并且调节精度较高、调节速度快。
[0040]于本实施例中，作为另一种优选调节方案，所述驱动电机润滑系统还包括无纸记录仪，所述无纸记录仪为4通道无纸记录仪，可用于检测系统工作时的流量、压力、工作电压、工作电流，4通道无纸记录仪具有实时显示4个通道的测量值并实时保存，可以实现查询历史数据、通过V盘将数据导出等功能。所述流量传感器4与所述无纸记录仪相连，由于所述无纸记录仪可用于储存、打印所述流量传感器4传递的流量信息，所以可将流量信息打印出来。同时所述控制器12与流量调节按钮相连，工作人员可根据打印出来的流量信息调节流量调节按钮，控制器12收到流量调节按钮传递的信号后进而调节驱动电机3的转速，最后达到调节所述输出管7内润滑油的流量的目的。
[0041]于本实施例中，作为再一种优选调节方案，所述驱动电机润滑系统所包含的无纸记录仪带有输出模块，所述流量传感器4与所述无纸记录仪相连，所述无纸记录仪的输出模块与所述控制器12相连，所述流量传感器4直接将流量信息传递给所述无纸记录仪，所述无纸记录仪可将所述流量传感器4传递的流量信息传递给所述控制器12，所述控制器12可根据所接收到的流量信号调节所述驱动电机3的转速，进而调节所述输出管7内润滑油的流量。
[0042]于本实施例中，作为一种优选方案，所述油箱1上端设置有用于检测所述油箱1内所盛润滑油油位的油位检测装置10，所述油位检测装置10与所述控制器12相连，可将所检测到的油位信号转递给控制器12，所述控制器12与报警装置相连，当所述控制器12判断所述油箱1内的油位低于第一预设值时可控制所述报警装置报警。并且当所述控制器12判断所述油箱1内的油位低于第二预设值时控制油泵2停止工作。其中，所述第一预设值大于所述第二预设值。
[0043]于本实施例中，作为优选方案，所述报警装置安装在所述油箱1外表面上或工作台上。当然，所述报警装置的安装位置并不局限于此。
[0044]于本实施例中，作为优选方案，所述油箱1的侧面上设置有透明状的观测窗口，所述观测窗口的内侧设置有油量标尺11。从透明状的观测窗口向油箱1内侧观看，可看到油量标尺11所显示的油箱1内所剩余的润滑油的量。
[0045]于本实施例中，为了进一步确保输出管7的安全，作为优选方案，所述输出管7上设置有用于对输出管7所受的压力值进行检测的压力传感器5，所述压力传感器5与所述控制器12及所述无纸记录仪相连。所述压力传感器5测试电压值后将所测电压值传递给控制器12，控制器12对所接收到的电压值进行判断，当控制器12判断输出管7所受的压力值大于预设压力值时，可控制驱动电机3的转速进而调节输出管7内的润滑油流量。由于所述无纸记录仪还可用于储存、打印所述压力传感器5传递的压力信息，所以可以方便的了解输出管7所受的压力值。
[0046]于本实施例中，为了确保流回油箱1内的润滑油的纯净度，作为优选方案，所述返流管8上设置有过滤器9，所述过滤器9用于对返流管8内的润滑油进行过滤，通过过滤器9过滤后的润滑油流入油箱1。其中，所述过滤器9优选为安装在所述工作台上。
[0047]于本实施例中，作为优选方案，所述流量传感器4选用VI系列浮子流量计。所述12系列浮子流量计的测量范围为0-1617?，测量精度为1%。
[0048]于本实施例中，为了确保所述密封箱6内从待检测电机流出的润滑油能自动的流入返流管8进而返回油箱1中，作为优选方案，所述密封箱6的入口底端所在的高度高于所述密封箱6的出口底端所在的高度。可以将密封箱6的出口设置在密封箱6的底端或侧下端；将密封箱6的如口设置在密封箱6的上端或侧上端。
[0049]于本实施例中，所述油箱1上还设置有注油口，所述注油口优选为设置在所述油箱1的上端面。但所述注油口的设置位置并不局限于此，还可以设置在所述油箱1的侧上端或其它位置。
[0050]注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
【权利要求】
1.一种驱动电机润滑系统，包括用于盛放润滑油的油箱及用于盛放驱动待检测电机的密封箱，其特征在于， 所述油箱的出油口处设置有用于将油箱内的润滑油抽出的油泵，所述油泵的出油口通过输出管与所述密封箱的入口相连，所述油泵通过驱动电机带动，所述驱动电机与控制器相连； 所述密封箱的出口通过返流管与所述油箱的回油口相连； 所述输出管上设置有用于检测润滑油流量的流量传感器。
2.根据权利要求1所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，所述流量传感器与所述控制器相连，所述控制器可根据所接收到的所述流量传感器传递的流量信号控制所述驱动电机的转速，进而控制所述输出管内润滑油的流量。
3.根据权利要求1所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，还包括无纸记录仪，所述流量传感器与所述无纸记录仪相连，所述无纸记录仪可用于储存、打印所述流量传感器传递的流量信息；同时所述控制器与流量调节按钮相连，可通过所述流量调节按钮调节驱动电机转速进而调节所述输出管内润滑油的流量。
4.根据权利要求1所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，还包括带有输出模块的无纸记录仪，所述流量传感器与所述无纸记录仪相连，所述无纸记录仪的输出模块与所述控制器相连，所述无纸记录仪可将所述流量传感器传递的流量信息传递给所述控制器，所述控制器可根据所接收到的流量信号调节所述驱动电机的转速，进而调节所述输出管内润滑油的流量。
5.根据权利要求1所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，所述油箱上端设置有用于检测所述油箱内所盛润滑油油位的油位检测装置，所述油位检测装置与所述控制器相连，可将所检测到的油位信号转递给控制器，所述控制器与报警装置相连，当所述控制器判断所述油箱内的油位低于预设值时可控制所述报警装置报警。
6.根据权利要求1所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，所述油箱的侧面上设置有透明状的观测窗口，所述观测窗口的内侧设置有油量标尺。
7.根据权利要求3所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，所述输出管上设置有用于对输出管所受的压力值进行检测的压力传感器，所述压力传感器与所述控制器及所述无纸记录仪相连，所述无纸记录仪还可用于储存、打印所述压力传感器传递的压力信息。
8.根据权利要求1所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，所述返流管上设置有用于对返流管内的润滑油进行过滤的过滤器。
9.根据权利要求1所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，所述流量传感器为浮子流量计。
10.根据权利要求1至9任一项所述的驱动电机润滑系统，其特征在于，所述密封箱的入口底端所在的高度高于所述密封箱的出口底端所在的高度； 所述油箱的上端面设置于注油口。
【文档编号】F16N29/04GK204187252SQ201420600011
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日
【发明者】黎莎, 吕华强 申请人:北京铁道工程机电技术研究所有限公司