一种管道内腐蚀检查及防腐施工用小车的制作方法

本实用新型涉及一种管道内腐蚀检查及防腐施工用折叠小车。

背景技术：

核电站重要厂用水系统管道内部介质为海水，大部分管道采用涂层加阴极保护的手段控制管道内部腐蚀，但由于涂层老化破损及阴极保护系统运行方面的原因，管道易遭受腐蚀。一旦管道内部腐蚀穿孔，将会影响核岛内部设备换热，造成停机甚至核事故发生。

重要厂用水系统涂层管道内部防腐检修工作通常安排在机组大修期间进行，为大修关键路径。由于时间窗紧张，能够拆卸膨胀节、管道的数量有限，目前的防腐检查及维修策略是将管道分为若干部分，每次只能处理部分管道；再加之管道内部相对狭窄，人员在管道内部移动、防腐检查及处理相对困难，检查效果及维修质量不理想。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述存在的问题，为核电站重要厂用水系统内部腐蚀检查及防腐施工设计一种折叠小车，解决现有技术中单次防腐检查范围小、管道顶部内壁打磨除锈困难等问题，减少拆卸管道膨胀节及短管数量，方便人员在管道内部移动。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种管道内腐蚀检查及防腐施工用小车，主要由工具存放底板、腿部支撑底板、支撑组件三部分组成；所述的工具存放底板尾端和腿部支撑底板尾端之间由连接枢轴连接；支撑组件设置在工具存放底板和腿部支撑底板之间；

所述的工具存放底板包括存放底板滚动轮和工具存放底板位于工具存放底板当中的工器具存放凹槽；

所述的腿部支撑底板包括支撑底板滚动轮和中部的凹陷；

所述的支撑组件包括一个防滑平板和支撑杆；支撑杆与防滑平板通过连接轴连接，防滑平板也以连接枢轴为轴开启或闭合，防滑平板则由支撑杆支撑在所述的工具存放底板的工器具存放凹槽上。

所述的工具存放底板还包括位于其顶端上方两侧的两个扶手。

所述的腿部支撑底板还包括位于其顶端的一个提手。

所述的支撑组件还包括支撑结构，支撑结构设置在防滑平板的顶端外，与防滑平板平行，并与防滑平板之间由伸缩杆连接。

所述的工具存放底板和腿部支撑底板上的存放底板滚动轮和支撑底板滚动轮各有六个；所述的工具存放底板和腿部支撑底板上分布的存放底板滚动轮和支撑底板滚动轮各为三列，每列两各，中间一列垂直于工具存放底板和腿部支撑底板，剩余两列与中间一列夹角为30°。

所述的防滑平板两侧边各有一段凹形结构。

所述的工具存放底板及腿部支撑底板底部均为圆弧形，其底部圆弧的圆心与检测的管道圆心重合。

所述的腿部支撑底板上有两处对称开孔，与工具存放底板上方两侧的两个扶手相匹配。

所述的工具存放底板的两个扶手中间布置一处凹槽，以存放支撑杆。

所述的腿部支撑板顶端两侧设有两个卡扣。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、解决了技术中单次防腐检查范围小的缺点，减少拆卸管道膨胀节及短管数量，提高工作效率。

2、解决了管道顶部内壁打磨除锈、涂装困难问题，方便人员施工；

3、方便人员在管道内部移动，减轻人员工作强度。

附图说明

图1为本实用新型折叠小车处于闭合状态的立体结构示意图；

图2为折叠小车处于打开状态的立体结构示意图(从图1后方看)；

图3为折叠小车在另一角度处于打开状态的立体结构示意图；

图4为折叠小车位于管道内部的示意图。

图中标记：工具存放底板1，存放底板滚动轮2，扶手3，工器具存放凹槽4，腿部支撑底板5，支撑底板滚动轮6，提手7，凹陷8，支撑组件9，防滑平板10，支撑杆11，伸缩杆12，支撑结构13，凹形结构14，开孔15，支撑杆存放凹槽16，连接枢轴17，连接轴18，卡扣19。

具体实施方式

下面结合附图及具体实现方式对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-图3，一种管道内腐蚀检查及防腐施工用小车，主要由工具存放底板1、腿部支撑底板5、支撑组件9三部分组成。工具存放底板1尾端和腿部支撑底板5尾端之间由连接枢轴17连接，可开启或闭合，实现小车的打开和折叠功能。支撑组件9设置在工具存放底板1和腿部支撑底板5之间。

所述的工具存放底板1包括六个存放底板滚动轮2、位于顶端上方两侧的两个扶手3和当中的工器具存放凹槽4。

所述的腿部支撑底板5包括六个支撑底板滚动轮6、顶端的一个提手7和中部的凹陷8。所述的提手7可连接安全绳，由管道外人员控制小车后退。所述的凹陷8的正面形状符合人体臀部及腿部形状，便于小车行走时人员乘坐。制作凹陷8的材料选用软质材料。

所述的支撑组件9包括一个防滑平板10、支撑杆11、支撑结构13和伸缩杆12。支撑杆11与防滑平板10通过连接轴18连接，防滑平板10则由支撑杆11支撑在所述的工具存放底板1的工器具存放凹槽4上。防滑平板10也以连接枢轴17为轴开启或闭合，实现防滑平板10折叠功能。支撑结构13设置在防滑平板10的顶端外，与防滑平板10平行，并与防滑平板10之间由伸缩杆12连接，可沿防滑平板10方向前后伸缩。

所述的工具存放底板1和腿部支撑底板5上分布的存放底板滚动轮2和支撑底板滚动轮6各为三列，每列两各，中间一列垂直于工具存放底板1和腿部支撑底板5，剩余两列与中间一列夹角为30°。

所述的防滑平板10两侧边各有一段凹形结构14，避免在小车在管道内部行走期间对管道内部构件产生刮碰。

参见图1和图4，所述的工具存放底板1及腿部支撑底板5，底部均为圆弧形，其底部圆弧的圆心与检测的管道圆心重合，有利于滚轮贴合管道内表面。

所述的腿部支撑底板5上有两处对称开孔15，与工具存放底板1上方两侧的两个扶手3相匹配，以在小车闭合期间突起的扶手3收纳于其中。

所述的工具存放底板1的两个扶手3中间布置一处凹槽16，以在小车打开行走期间存放支撑杆11。两个可伸缩的支撑杆11的部位可捆绑布袋，收集施工产生的废物。

所述的腿部支撑板5顶端两侧设有两个卡扣19，以在小车闭合期间将腿部支撑板5和工具存放底板1卡合在一起。

所述的存放底板滚动轮2和支撑底板滚动轮6为万向轮，轮子材质软质，避免损坏管道内部涂层。万向轮大小由小车的宽度及万向轮的位置决定，减轻小车底板侧面在行进过程中摩擦管道内部涂层。

优选地，小车折叠后尺寸为500mm*400mm*280mm，以便管道拆除管道膨胀节后放入管道内部。

本实用新型折叠小车用于管道内腐蚀检查及防腐施工时，先将处于折叠状态的小车(如图1)从水平管道拆除膨胀节后的开口处放入管道内部，打开卡扣19，将小车置于打开状态(如图2、图3)，调节支撑杆11的长度，使防滑平板10处于合适角度，小车打开后置于管道内部(如图4)。执行腐蚀检查工作时，检查人员双膝跪在腿部支撑板5上，双手握于扶手3，调节伸缩杆12，使人体下颚贴于支撑结构13上，身体上半部位前倾贴于防滑平板10及伸缩杆12上，单脚或双脚轮流蹬踏管道内部底使小车前行。

执行防腐打磨机涂装作业时，施工人员坐于腿部支撑板5的凹陷8上，调节伸缩杆12，使人体后脑贴于支撑结构13上，背部贴于防滑平板10及伸缩杆12上，进行仰面打磨及涂装工作。执行此项工作时需管道外部人员拉紧连接小车提手7的安全绳，使小车相对停止在管道某一位置。

小车折叠后尺寸推荐为500mm*400mm*280mm，以便管道拆除管道膨胀节后放入管道内部，亦可根据具体管道尺寸及拆除管道组成件后的开口大小而定。

本实用新型并不局限于上述具体实施方式，熟悉本技术领域的人员还可据此做出多种变化，但任何与本实用新型等同或相类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。