具有高散热性能组合浮动密封的球阀的制作方法

本实用新型涉及流体机械，具体是一种具有高散热性能组合浮动密封的球阀。

背景技术：

旋塞球阀是汽轮机重要汽配执行元件，通过调节旋塞阀球角度来调节阀开启高度，最终调节阀流量。旋塞球阀长期在高温、高压蒸汽运行环境中，要求阀的密封性、稳定性要求高，防止阀门泄露。

实际运行过程中，现阶段阀杆密封采用填料、或者弹簧加填料密封来减小蒸汽沿阀杆缝隙泄露。由于旋塞阀杆处于周期旋转运动状态，造成填料磨损最后造成蒸汽泄露严重，影响整体设备的正常运行。

旋塞球阀阀杆磨损和泄漏严重影响了汽轮机整体系统性能，进一步增加用户的维护成本。如何保证汽轮机的稳定性运行，减小阀杆蒸汽泄露具有现实意义。

技术实现要素：

本实用新型在于提供一种具有高散热性能组合浮动密封的球阀。

本实用新型采用的技术方案是：

一种具有高散热性能组合浮动密封的球阀，包括阀杆、阀体、阀芯、静密封下座、上组合密封环、下组合密封环、导热环、静密封上座、弓形密封座；

阀杆穿过静密封上座，静密封上座套装在阀体内，上组合密封环安装静密封上座与弓形密封座之间，下组合密封环安装在静密封下座和弓形密封座之间；导热环安装在阀套内，通过静密封上座限位固定。

所述的上组合密封环和下组合密封环结构相同，采用动静环密封圈对称结构，上组合密封环的静环密封圈通过O型圈与静密封上座配合连接，上组合密封环的动环密封圈通过O型圈将与弓形密封座配合连接，下组合密封环的静环密封圈通过O型圈与静密封下座配合连接，下组合密封环的动环密封圈通过O型圈将与弓形密封座配合连接，弓形密封座通过螺纹与阀杆固定连接，阀杆与弓形密封座之间的密封采用异型密封圈密封，导热环与静密封上座、静密封下座、弓形密封座、上组合密封环、下组合密封环围成一个润滑封闭空间，用于储存密封润滑介质；导热环与阀体内腔形成一个密闭空间，用于储存冷却介质；润滑封闭空间与冷却封闭空间通过导热环进行热交换。

阀体左右端设置有润滑液进口、润滑液出口、冷却液进口和冷却液出口；润滑液进、出口通过阀体左右孔和静密封上座直角孔连通润滑封闭空间；冷去液进出口连通冷却封闭空间；冷却液进出口采用与冷却封闭空间切线方向进出。

所述的静密封下座内腔设置有梳齿，梳齿沿静密封下座内腔轴向分布，静密封下座采用剖分式结构；梳齿安装后，静密封下座与阀杆间隙在0.04mm到0.1mm之间。

所述的O型圈套在动环密封圈和静环密封圈外壁，动环密封圈和静环密封圈的外壁粗糙度为Ra100-50之间。

本实用新型阀杆的有益效果：球阀开启或者关闭过程，弓形密封座与上下动环在同步旋转，上下密封环在O型圈预紧力下紧密贴合，形成密封。在阀体上开设左右润滑介质进口，润滑介质润滑冷却上下密封环；为防止高温工况下，使润滑介质温度过高导致润滑性能下降，采用阀体开设另外一组冷却介质进出口，为防止冷却介质污染润滑腔室，将冷却腔与润滑腔用导热环隔离，导热环不仅可以将冷却腔与润滑腔进行热交换同时防止介质相互污染。

附图说明

图1为本实用新型球阀整体结构示意图；

图2为本实用新型弓形密封座结构；

图3为冷却进出口结构图；

图4为上下密封结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2、图3、图4所示，阀杆1套装在上下静密封座9、6上，上下静密封座9、6装阀体7上，阀杆1在阀套内内旋转实现阀芯8开关。阀杆1上设有螺纹结构11，弓形密封座10内孔设有螺纹结构，弓形密封座10设有异型环与阀杆螺纹结构11中间位置矩形结构周向对齐。上下组合密封环2静环密封圈的21安装在上下密封座9、6上，动环密封圈22安装弓形密封座10上，静环密封圈21与动环密封圈22结构一致。阀体7上端设有润滑油进口和润滑油出口，分别与静密封上座9上设有的L型孔相同；阀体7下端设有冷却剂进口73和冷却剂出口74，与阀体内腔75相通，导热环将阀体内腔75与冷却润滑腔隔离。冷却剂进口73采用60度沿内腔75切线方向进入，冷却剂出口74采用60度沿内腔75切线方向流出。

上组合密封2由静环密封圈21、动环密封圈22、O型圈23、24，静环密封圈21与动环密封圈22结构对称，O型圈23、24结构对称。O型圈23内圈与静环密封圈21外环紧套，O型圈23外圈与静密封上座9的孔紧套；O型圈24内圈与动环密封圈22外环紧套，O型圈24外圈与弓形密封座10环槽紧套；

下组合密封5由静密封51、动密封52、O型圈53、54，静环密封圈51与动环密封圈52结构对称，O型圈53、54结构对称。上组合密封2与下组合密封5结构一致。O型圈53内圈与静密封51外环紧套，O型圈53外圈与静密封下座6的孔紧套；O型圈54内圈与动环密封圈52外环紧套，O型圈54外圈与弓形密封座10环槽紧套；

弓形密封座10内设置有异型密封环，孔内为设有螺纹结构。