本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种电动管柱助力转向器齿轮。
背景技术:
电动管柱助力转向器齿轮用于与管柱装配在一起。现有技术的电动管柱助力转向器齿轮如图1、图2所示,包括小齿轮1和大齿轮2,在小齿轮1上设有缺齿段。但这种结构的小齿轮只设置了外花键,没有轴向定位机构。不能实现轴向定位,不利于整车厂装配转向器与管柱时增加装配定位精度。
技术实现要素:
本实用新型的目的,就是为了解决上述问题,提供一种能实现轴向定位的电动管柱助力转向器齿轮。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种电动管柱助力转向器齿轮,包括小齿轮和大齿轮,所述小齿轮上设有一圈圆弧槽,在圆弧槽内装有挡圈。
所述圆弧槽为R0.5圆弧槽。
所述小齿轮设有缺齿段,所述挡圈设有开口;挡圈安装时,其开口设置在与小齿轮缺齿段相对的一面。
所述挡圈的开口区域小于60度角。
所述挡圈的圈体直径为1mm。
采用本实用新型的结构,能实现轴向定位功能,有利于整车厂装配转向器与管柱时增加装配定位精度,提升装配一次合格率,提升过程效率。
附图说明
图1现有技术电动管柱助力转向器齿轮的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是本实用新型电动管柱助力转向器齿轮的结构示意图。
图4是图3的左视图。
具体实施方式
参见图3、图4,本实用新型电动管柱助力转向器齿轮,包括小齿轮3和大齿轮4,在小齿轮上3设有一圈圆弧槽31,在圆弧槽内装有挡圈5。
本实用新型中的圆弧槽为R0.5圆弧槽。
本实用新型中的小齿轮设有缺齿段32,挡圈5设有开口51;挡圈安装时,其开口设置在与小齿轮缺齿段相对的一面。挡圈的开口区域小于60度角。挡圈的圈体直径为1mm。