一种改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门的制作方法

本发明涉及罐式储运设备专用阀门领域。尤其涉及罐式集装箱、公路罐车和铁路罐车以及静态储罐的专用阀门。一种改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门。

背景技术：

传统沿用的提升式底阀，参照附图1及附图2，阀芯2起落的导向机构3是围绕阀芯2的圆形导向结构，这个圆形结构三点均分与阀体1连接。在底阀开启时，顶杆在阀芯2的下方克服弹簧6的压力顶起阀芯2，阀芯2在圆形导向机构3的约束下垂直上升，阀门开启；在关闭底阀时，撤销顶杆的顶力，阀芯2在弹簧6的压力下回落则阀门关闭。由于结构设计的局限性，阀门顶杆顶起阀芯时的力并不是完全垂直的轴向力，还会产生一定的径向力（横向力）。所以在阀芯2提升和回落的过程中，阀芯2与导向机构3之间不可避免会一定产生摩擦。另外，在生产过程中，由于生产过程、生产工艺及生产成本等诸多原因，阀芯2与导向结构3的接触面的形状、粗糙度及适当的间隙很难达到理想的状态。所以，此种结构的底阀产品，在使用过程中，阀芯与导向结构不可避免地会产生剐蹭、掉屑、卡阻以及回落时关闭不严等情况。

除此之外，现有三点固定连接、圆形导向结构的底阀还有一些有待改进和提高的地方：

一、开启阀门时，不仅需要克服垂直的弹簧压力及罐内介质的压力，还要克服一定的径向力（横向力）,这就造成了开启扭矩增大，操作相对费力，驱动顶杆的轴及手柄容易损坏;

二、原有弹簧压盖与导向结构的连接为钩挂的方式，容易脱落失效;

三、由于原有设计开启阀门时，阀芯在圆形导向机构中只是垂直提升，而且提升的高度有限，罐内介质只能在阀芯下部的侧面通过和流出,再加上三个与阀体连接的结构的阻挡，更加重影响了介质下泄的速度（特别是粘稠和颗粒介质），这就造成了卸料效率不太理想。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门。最大限度的减少阀芯与导向结构的摩擦、卡阻，避免关闭不严。减小开启扭矩。增大阀门下泄的通道，减少介质下泄的阻力，增大过流量。由于减少摩擦和卡阻，减少了开启扭矩，提高了阀门使的用可靠性和寿命。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门，包括阀体、阀芯、两侧对称导向机构、开启机构、弹性件和压盖，所述开启机构设置在阀体上，开启机构推动阀芯向上运动，所述阀芯包括阀板、导向杆和导向轴，所述导向杆垂直设置在阀板上，导向轴对称设置在阀板两侧，两侧对称导向机构对应阀芯位置对称的设置在阀体上，两侧对称导向机构上设有导向槽，所述导向轴伸入导向槽并在阀芯移动时，限制阀芯的移动轨迹，所述压盖设置在导向机构上，弹性件设置在压盖于阀芯之间。

为了进一步的增大阀门开启后的过流量，所述导向槽包括竖直槽、斜向槽和弧形槽，竖直槽和斜向槽之间通过弧形槽连通。

优选的，所述弹性件为弹簧。

本发明的有益效果为：该改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门与传统的提升式底阀相比，导向机构由传统的三点固定、圆形导向、垂直提升机构改为两侧对称滑槽导向，阀板在顶杆和导向机构的作用下，不仅能垂直提升，而且还能进行侧滑和侧翻的复合运动，增大了下泄通道，从而增大了过流量。新型结构的设计减小了阀芯与导向机构的摩擦和阻力，避免了摩擦碎屑的产生对介质的污染和对密封件的损害，减小了操作扭矩。最大程度地减小卡阻和关闭不严的可能性，增大了阀门使用的可靠性。简化了结构，节省了材料，降低了生产成本。

附图说明

附图1为本传统的的三爪式提升式底阀的关闭状态的结构示意图；

附图2为本传统的的三爪式提升式底阀的开启状态的结构示意图；

附图3为本发明的改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门的关闭状态的结构示意图；

附图4为本发明的改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门的开启状态的结构示意图；

标号说明：1-阀体；2-阀芯；3-两侧对称导向机构；4-开启机构；5-压盖；6-弹簧；

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

参照附图3-附图4，本发明提供一种改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门，包括阀体1、阀芯2、两侧对称导向机构3、开启机构4、弹性件和压盖5，所述开启机构4设置在阀体1上，开启机构4推动阀芯2向上运动，所述阀芯2包括阀板、导向杆和导向轴，所述导向杆垂直设置在阀板上，导向轴对称设置在阀板两侧，两侧对称导向机构3对应阀芯2位置对称的设置在阀体1上，两侧对称导向机构3上设置有导向槽，所述导向轴伸入导向槽并在阀芯移动时，限制阀芯的移动轨迹，所述压盖5设置在导向机构3上，弹性件设置在压盖5于阀芯之间。

其中，开启机构4在开启阀门时将阀芯2向外顶开。优选的，所述开启机构4采用顶杆式开启组件。所述弹性件设置在压盖5于阀芯2之间，对阀芯2提供回复力。开启机构4一旦取消顶开力后，阀芯2能回落并关闭阀门。

本实施例中，所述弹性件为弹簧6，所述弹簧6套设在导向杆上，弹簧的一端抵住压盖5，另一端抵住阀芯2。当然，弹性件在本发明中不做具体限制，可以是弹簧6以外的其他回复件，例如弹性回复片等，本发明并不做具体限制。

本实施例的卸料阀门在使用时，首先打开开启机构4，开启机构4推动阀芯2，阀芯2克服弹簧6的压力并上升，阀芯2在两侧对称导向机构3的导向槽的约束下移动，导向轴与导向槽之间的摩擦非常细微，两侧对称导向机构3设置在阀芯2的两侧，有一定的距离，因此，阀芯2在移动的过程中，阀芯2周侧与两侧对称导向机构3之间不会发生摩擦，更不会发生剐蹭、掉屑、卡阻、以及回落时关闭不严等情况，同时，导向机构由传统的三个减少到了两个，从而节省了材料，降低了生产成本。

本实施例中，为了进一步的增大阀门开启后的过流量，所述导向槽包括竖直槽、斜向槽和弧形槽，竖直槽和斜向槽之间通过弧形槽连通。

本实施例中，将导向槽设置有竖直、斜向并且通过弧形过度，使阀芯2在两侧对称导向机构3的作用下，不仅垂直提升，而且还进行侧滑和侧翻的复合运动，增大了下泄通道，从而增大了过流量。

本实施例中，所述压盖5与两侧对称导向机构3之间的连接点可旋转，当然压盖和导向机构的具体连接方式在本发明中不做具体限制，压盖和导向机构之间可以为铰接，也可以为挂钩连接，又可以为轴承连接。当阀芯2翻转时，压盖5跟着翻转，芯轴侧滑时，阀芯2能继续克服弹簧6压力继续向上移动。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征：

技术总结
一种改进的罐式储运设备专用底部卸料阀门，包括阀体、阀芯、两侧对称导向机构、开启机构、弹性件和压盖，所述开启机构设置在阀体上，所述阀芯包括阀板、导向杆和导向轴，所述导向杆垂直设置在阀板上，导向轴对称设置在阀板两侧，两侧对称导向机构对应阀芯位置对称的设置在阀体上，两侧对称导向机构上设置有导向槽，所述导向轴伸入导向槽并在阀芯移动时，限制阀芯的移动轨迹，所述压盖设置在导向机构上，弹性件设置在压盖于阀芯之间。导向机构为两侧对称滑槽导向，阀板在顶杆和导向机构的作用下，不仅能垂直提升，而且还进行侧滑和侧翻的复合运动，减小了开启扭矩，增大了阀门使用的可靠性，增大了下泄通道，从而增大了过流量。

技术研发人员：刘亚夫
受保护的技术使用者：刘亚夫
技术研发日：2017.06.19
技术公布日：2017.08.25