一种便于装配的起重机用万向联轴节的制作方法

文档序号:13277060阅读:458来源:国知局
一种便于装配的起重机用万向联轴节的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种便于装配的起重机用万向联轴节。



背景技术:

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车。起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。

随着社会经济的飞速发展,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛,在起重机的工作过程中,如果起重机的某个机构由两台电动机分别驱动各自的减速机,而两台减速机之间要求刚性同步但相距又较远,那么需要采用万向联轴节将两台减速机的某个输出轴相连,但目前市场上的万向联轴节连接麻烦,装配万向联轴节费工费时,影响万向联轴节的工作效率,所以我们提出了一种便于装配的起重机用万向联轴节,以便于解决上述中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于装配的起重机用万向联轴节,以解决上述背景技术提出的目前市场上的万向联轴节装配费工费时,影响万向联轴节的工作效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于装配的起重机用万向联轴节,包括螺纹柱、键槽、连接主杆和连接副杆芯,所述螺纹柱的右端固定有第一螺栓,且第一螺栓的内侧连接有平键,所述键槽的内侧设置有平键,且平键的右侧设置有连接副杆,所述连接主杆的右端安装有第二螺栓,且第二螺栓的内侧通过连接主杆与连接轴相连接,所述连接主杆的两端通过第二螺栓和连接轴与连接副杆相连接,所述连接主杆的内部安装有连接主杆芯,且连接主杆芯的上下两侧均固定有固定块,所述连接副杆芯的外侧设置有键槽,且连接副杆芯的外侧通过平键和键槽与第一螺栓相连接。

优选的,所述螺纹柱与第一螺栓为一体结构,且第一螺栓的切面为正六边形。

优选的,所述第一螺栓与连接副杆芯为过渡配合,且第一螺栓与连接副杆芯之间为活动连接。

优选的,所述键槽的长度大于平键的长度,且键槽的右侧为斜面。

优选的,所述连接主杆的内部外形尺寸与连接主杆芯和固定块的外形尺寸之和相吻合,且连接主杆与连接主杆芯构成滑动结构。

优选的,所述连接轴为十字形结构,且连接轴与连接副杆和连接主杆均为第二螺栓连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于装配的起重机用万向联轴节设置有第一螺栓,可以使万向联轴节通过螺纹柱与起重机相连接,方便了万向联轴节的安装与拆卸,在第一螺栓和连接副杆芯之间还设置有平键和键槽,可以通过平键和键槽将第一螺栓和连接副杆芯固定,以提高第一螺栓和连接副杆芯之间工作时的稳定性,万向联轴节上还安装有连接主杆芯,可以通过连接主杆芯来调节连接主杆的长度,以方便万向联轴节的安装使用,提高万向联轴节的装配效率,而且连接主杆芯上还设置有固定块,可以有效防止连接主杆芯在连接主杆内旋转,以提高万向联轴节工作时的稳定性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型连接主杆侧视剖面结构示意图;

图3为本实用新型局部剖面结构示意图;

图4为本实用新型连接副杆芯结构示意图。

图中:1、螺纹柱,2、第一螺栓,3、平键,4、键槽,5、连接副杆,6、连接主杆,7、第二螺栓,8、连接轴,9、连接主杆芯,10、固定块,11、连接副杆芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于装配的起重机用万向联轴节,包括螺纹柱1、键槽4、连接主杆6和连接副杆芯11,螺纹柱1的右端固定有第一螺栓2,且第一螺栓2的内侧连接有平键3,螺纹柱1与第一螺栓2为一体结构,且第一螺栓2的切面为正六边形,提高了螺纹柱1与第一螺栓2之间的稳固性能,也方便了装置的装配,第一螺栓2与连接副杆芯11为过渡配合,且第一螺栓2与连接副杆芯11之间为活动连接,提高了第一螺栓2与连接副杆芯11之间结合的稳定性,也提高了装置的装配效率,键槽4的内侧设置有平键3,且平键3的右侧设置有连接副杆5,键槽4的长度大于平键3的长度,且键槽4的右侧为斜面,方便了平键3的安装使用,进而提高了第一螺栓2和连接副杆芯11之间工作时的稳定性,连接主杆6的右端安装有第二螺栓7,且第二螺栓7的内侧通过连接主杆6与连接轴8相连接,连接主杆6的内部外形尺寸与连接主杆芯9和固定块10的外形尺寸之和相吻合,且连接主杆6与连接主杆芯9构成滑动结构,可以通过连接主杆芯9来调节连接主杆6的长度,以方便装置的安装使用,提高装置的装配效率,连接主杆6的两端通过第二螺栓7和连接轴8与连接副杆5相连接,连接轴8为十字形结构,且连接轴8与连接副杆5和连接主杆6均为第二螺栓7连接,提高了装置的使用性能,也方便了装置的组装使用,连接主杆6的内部安装有连接主杆芯9,且连接主杆芯9的上下两侧均固定有固定块10,连接副杆芯11的外侧设置有键槽4,且连接副杆芯11的外侧通过平键3和键槽4与第一螺栓2相连接。

工作原理:在使用该便于装配的起重机用万向联轴节时,首先将万向联轴节的一端通过螺纹柱1装配在起重机上,再通过第一螺栓2将螺纹柱1与起重机固定,然后将平键3安装到键槽4内,以保证第一螺栓2与连接副杆芯11的稳定性,再将连接副杆5和连接主杆6通过第二螺栓7和连接轴8连接在一起,使万向联轴节能够正常工作,之后再将万向联轴节的另一端通过螺纹柱1和第一螺栓2固定在起重机上,如果万向联轴节在连接时,因长度过短而不能连接在起重机上时,则可以将连接主杆6内部的连接主杆芯9拉出连接主杆6,以增加连接主杆6的长度,从而方便了万向联轴节的安装使用,而连接主杆芯9上的固定块10则用来保证连接主杆6和连接主杆芯9工作时的稳定性,从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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