技术总结
本实用新型涉及汽车机械传动装置技术领域，具体涉及一种变速器副箱焊接中间轴总成。由于现有副箱焊接中间轴总成的焊接部位到副箱中间轴轴齿端处轴颈的可靠性和强度明显过于富余，不满足等强度原则的要求，造成了大量资源浪费，针对这个问题，提供一种变速器副箱焊接中间轴总成。包括常啮合齿轮和中间轴；中间轴上设有轴肩，轴肩的一侧焊接常啮合齿轮，轴肩的另一侧设置副箱中间轴轴齿；轴肩的非焊接端与副箱中间轴轴齿之间设置轴颈；轴颈的直径小于轴肩的直径且小于副箱中间轴轴齿齿根的直径。
技术研发人员：侯景宸
受保护的技术使用者：陕西法士特齿轮有限责任公司
文档号码：201721299864
技术研发日：2017.10.10
技术公布日：2018.05.15