一种深沟球轴承组件的制作方法

本实用新型属于机械零件技术领域，涉及一种轴承，特别涉及一种深沟球轴承组件。

背景技术：

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型，也是应用最为广泛的一种轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，深沟球轴承组件通过轴承与轴承座的配合实现对机械旋转体的支撑，并同时降低其运动过程中的摩擦系数保证其回转精度，而传统常规的深沟球轴承组件在长时间使用后容易松动造成轴在旋转时产生颤动，并且其注油孔无法调节不能保证注油速度，注油孔容易堵塞。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种实用性和可靠性更好的深沟球轴承组件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种深沟球轴承组件，包括相互配合设置的底座、端盖和轴承组，所述底座的两侧竖直穿设紧固有螺柱，所述的端盖配合套设于螺柱上并通过紧固螺母旋紧固定形成一体，轴承组卡设于底座和端盖之间，其特征在于，所述端盖的中心竖直开设有圆柱形通孔，并在通孔的上端设置有与其配合的油杯，所述的通孔内卡设有与油杯相配合的调节阀，所述螺柱的顶部位于紧固螺母上方还旋紧有防松螺母。

本深沟球轴承组件的技术效果为：通过螺母的旋紧将底座、端盖和轴承组紧固成一体，并通过端盖上圆柱形通孔往内部灌注润滑油，润滑油装在油杯中，并在油杯下方的出油口处配合设置有调节阀，其中油杯出油口和调节阀内部流道的截面均为半圆形，通过旋转油杯可以调节其出油口面积的大小，从而控制润滑油流出的流量，当出油口长期使用堵塞时，可以通过旋转油杯增加出油口的面积，增加本轴承组件的实用性，进一步的，为了防止端盖与底座的配合松动，螺柱顶部还旋有防松螺母，可以防止螺母倒转松动，增加了本轴承组件的可靠性。

在上述的一种深沟球轴承组件中，所述底座与轴承组之间设置有下轴瓦，所述端盖与轴承组之间设置有上轴瓦。通过上轴瓦和下轴瓦的配合设置，使轴承组安装于两轴瓦之间，可以减小轴承组外壁的摩擦。

在上述的一种深沟球轴承组件中，所述上轴瓦的中心开设有与调节阀底部密封配合的注油孔。通过注油孔可以往轴承组内部注油。

在上述的一种深沟球轴承组件中，所述底座的底面轴向开设有两条相互平行的限位槽。通过限位槽的设计可以防止轴承组件整体在安装时产生偏移。

在上述的一种深沟球轴承组件中，所述的轴承组为两个相互并列设置的深沟球轴承。

与现有技术相比，本深沟球轴承组件通过在通孔内部设置调节阀并且在螺柱上增加紧固螺母使其具有实用性和可靠性更好的优点。

附图说明

图1是本深沟球轴承组件的结构爆炸图。

图中，1、底座；2、端盖；3、轴承组；4、螺柱；5、紧固螺母；6、通孔；7、油杯；8、调节阀；9、防松螺母；10、下轴瓦；11、上轴瓦；12、注油孔；13、限位槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本深沟球轴承组件，包括相互配合设置的底座1、端盖2和轴承组3，底座1的两侧竖直穿设紧固有螺柱4，端盖2配合套设于螺柱4上并通过紧固螺母5旋紧固定形成一体，轴承组3卡设于底座1和端盖2之间，端盖2的中心竖直开设有圆柱形通孔6，并在通孔6的上端设置有与其配合的油杯7，通孔6内卡设有与油杯7相配合的调节阀8，螺柱4的顶部位于紧固螺母5上方还旋紧有防松螺母9。

进一步细说，为了减小轴承组3外壁的摩擦，底座1与轴承组3之间设置有下轴瓦10，端盖2与轴承组3之间设置有上轴瓦11，通过上轴瓦11和下轴瓦10的配合设置，使轴承组3安装于两轴瓦之间，其中，上轴瓦11的中心开设有与调节阀8底部密封配合的注油孔12。通过注油孔12可以往轴承组3内部注油。

为了防止轴承组3件整体在安装时产生偏移，底座1的底面轴向开设有两条相互平行的限位槽13。

本深沟球轴承组件中轴承组3为两个相互并列设置的深沟球轴承。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了底座1、端盖2、轴承组3、螺柱4、紧固螺母5、通孔6、油杯7、调节阀8、防松螺母9、下轴瓦10、上轴瓦11、注油孔12、限位槽13等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。