一种具有自动离合功能的小型离合器的制作方法

本发明涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种具有自动离合功能的小型离合器。

背景技术：

离合器一般是指位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；

随着工业的发展，离合器分类越来越多，有泵式，电磁式等，而在别的地方也需要用到离合器，比如说小型机械的传动装置上，需要用到离合器来控制装置的输出。

基于上述描述，以及结合现有技术中的设备发现，离合器一般都是需要专人来控制，无法根据输出端的转速来控制输出端与输入端之间的结合，在进行使用时不够方便，因此本设计针对于上述问题，设计出一款结构合理的，及功能性好的具有自动离合功能的小型离合器，以提高实用性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种具有自动离合功能的小型离合器，以解决离合器一般都是需要专人来控制，无法根据输出端的转速来控制输出端与输入端之间的结合，在进行使用时不够方便的问题。

本发明具有自动离合功能的小型离合器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种具有自动离合功能的小型离合器，该具有自动离合功能的小型离合器包括传动轴；所述传动轴一端一体化设置有定位端板，所述传动轴一端嵌套设置有嵌接盘，所述嵌接盘内表面一侧嵌入设置有扣件槽，所述定位端板表面与嵌接盘内部之间固定连接有拉簧。

进一步的，所述嵌接盘另一侧一体化设置有输出端头，所述输出端头表面一体化设置有导流槽，所述输出端头一侧外部四周一体化设置有翼子板，所述输出端头一侧端面一体化设置有定入件，所述输出端头外部固定连接有固定件，所述固定件内侧开口嵌入设置有轴承，所述轴承内部转动连接有输入端头，所述输入端头一侧内部嵌入设置有介入点。

进一步的，所述定位端板与扣件槽之间滑动连接，且其之间涂油润滑油。

进一步的，所述定位端板与扣件槽之间的滑动距离为三厘米，定入件与介入点内部之间距离为三厘米。

进一步的，所述输出端头呈圆台状，且输出端头两端直径相差4厘米。

进一步的，所述翼子板一面呈平整状，另一面呈弧面状，且翼子板数量至少为十个均匀排列在输出端头外部四周。

进一步的，所述导流槽呈螺纹式环绕在输出端头外部，一直延伸到翼子板下方。

进一步的，所述定入件与介入点之间契合，且介入点呈斜向内切面。

进一步的，所述拉簧的拉力，大于定位端板与扣件槽之间的摩擦力0.2n。

与现有结构相较之下，本发明具有如下有益效果：

1.通过设有翼子板一面呈平整状，另一面呈弧面状，且翼子板数量至少为十个均匀排列在翼子板外部四周，利用弧面可以增大其流量以及气流越大压强越小的原理，可以使得翼子板随着嵌接盘转速的提高，产生一个升力，克服拉簧的拉力，拉动输出端头进行移动，进而对输入端头传动，使得装置具有自动介入传动点的功能；

2.通过在定位端板表面与嵌接盘内部之间固定连接有拉簧，拉簧的拉力，大于定位端板与扣件槽之间的摩擦力0.2n，当嵌接盘转速减小，翼子板升力下降，无法克服拉簧的拉力时，定入件与介入点之间脱开，不再对输入端头进行传动，使得装置具有自动脱开介入点的功能；

3.通过设有定入件与介入点之间契合，且介入点呈斜向内切面，此种斜向内切面的介入点，使得定入件在进行旋转时更好的与介入点之间契合，实用性更强；

4.通过设有输出端头呈圆台状，导流槽呈螺纹式环绕在输出端头外部，一直延伸到翼子板下方，此设计利用输出端头产生的旋转气流，可以给翼子板提供充足的气流量。

附图说明

图1为本发明侧面内部结构示意图；

图2为本发明剖面结构示意图；

图3为本发明翼子板分布结构示意图；

图4为本发明翼子板工作状态结构示意图；

图5为本发明介入点结构示意图；

图6为本发明图2的a处结构示意图；

图7为本发明导流槽结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1-传动轴，2-嵌接盘，3-输出端头，4-翼子板，5-固定件，6-输入端头，101-定位端板，201-扣件槽，202-拉簧，301-导流槽，302-定入件，501-轴承，601-介入点。

具体实施方式

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图7所示：

本发明提供一种具有自动离合功能的小型离合器，该具有自动离合功能的小型离合器包括传动轴1；传动轴1一端一体化设置有定位端板101，传动轴1一端嵌套设置有嵌接盘2，嵌接盘2内表面一侧嵌入设置有扣件槽201，定位端板101表面与嵌接盘2内部之间固定连接有拉簧202。

其中，嵌接盘2另一侧一体化设置有输出端头3，输出端头3表面一体化设置有导流槽301，输出端头3一侧外部四周一体化设置有翼子板4，输出端头3一侧端面一体化设置有定入件302，输出端头3外部固定连接有固定件5，固定件5内侧开口嵌入设置有轴承501，轴承501内部转动连接有输入端头6，输入端头6一侧内部嵌入设置有介入点601。

其中，如图1所示，定位端板101与扣件槽201之间滑动连接，且其之间涂油润滑油，此设计使得嵌接盘2可以嵌套着传动轴1进行伸缩滑动，同时，定位端板101与扣件槽201之间作用，又可以保证传动轴1可以对嵌接盘2进行传动。

其中，如图1-2所示，定位端板101与扣件槽201之间的滑动距离为三厘米，定入件302与介入点601内部之间距离为三厘米，当扣件槽201移动到定位端板101一侧时，定入件302与介入点601之间契合，对输入端头6进行传动。

其中，如图2所示，输出端头3呈圆台状，且输出端头3两端直径相差4厘米，此设计可以使得嵌接盘2在进行转动时，环绕的气流会向输出端头3直径较大的一侧进行移动。

其中，如图4所示，翼子板4一面呈平整状，另一面呈弧面状，且翼子板4数量至少为十个均匀排列在输出端头3外部四周，利用弧面可以增大其流量以及气流越大压强越小的原理，可以使得翼子板4随着嵌接盘2转速的提高，产生一个升力，克服拉簧202的拉力，拉动输出端头3进行移动。

其中，如图7所示，导流槽301呈螺纹式环绕在输出端头3外部，一直延伸到翼子板4下方，导流槽301可以将环绕再输出端头3外部的气流，导流到翼子板4处，进而给翼子板4提高充足的气流。

其中，如图5所示，定入件302与介入点601之间契合，且介入点601呈斜向内切面，此种斜向内切面的介入点601，使得定入件302在进行旋转时更好的与介入点601之间契合。

其中，拉簧202的拉力，大于定位端板101与扣件槽201之间的摩擦力0.2n，此设计使得当嵌接盘2转速减小，翼子板4升力下降，无法克服拉簧202的拉力时，定入件302与介入点601之间脱开，不再对输入端头6进行传动。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明中，首先保证装置功能的完整性，接着，定位端板101与扣件槽201之间滑动连接，且其之间涂油润滑油，使得嵌接盘2可以嵌套着传动轴1进行伸缩滑动，同时，定位端板101与扣件槽201之间作用，又可以保证传动轴1可以对嵌接盘2进行传动，嵌接盘2转动时，环绕的气流会向输出端头3直径较大的一侧进行移动，如图7所示，导流槽301呈螺纹式环绕在输出端头3外部，一直延伸到翼子板4下方，导流槽301可以将环绕再输出端头3外部的气流，导流到翼子板4处，进而给翼子板4提高充足的气流，如图4所示，翼子板4一面呈平整状，另一面呈弧面状，利用弧面可以增大其流量以及气流越大压强越小的原理，可以使得翼子板4随着嵌接盘2转速的提高，产生一个升力，克服拉簧202的拉力，拉动输出端头3进行移动，如图5所示，定入件302与介入点601之间契合，斜向内切面的介入点601，使得定入件302在进行旋转时更好的与介入点601之间契合，进而对输入端头6传动，最后，当嵌接盘2转速减小，翼子板4升力下降，无法克服拉簧202的拉力时，定入件302与介入点601之间脱开，不再对输入端头6进行传动。

综上所述，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。