一种导向器及倒插式单筒减振器的制作方法

本发明涉及减振技术领域，尤其涉及一种导向器及倒插式单筒减振器。

背景技术：

单筒减振器承受横向载荷的能力较差，因此在有横向载荷作用的应用场合下通常采用倒插式单筒减振器。即在单筒减振器的下端套设外筒，倒插式单筒减振器的工作缸的活塞杆穿过导向器后伸出工作缸的缸体，并通过螺母固定在外筒的底部。

而在单筒减振器以较大行程运动时，活塞杆与导向器之间可能存在较大的横向作用力。而且当倒插式单筒减振器受到横向载荷作用时，由于工作缸和外筒之间存在间隙，横向载荷也会传递至活塞杆，导致活塞杆与导向器之间存在横向作用力。而在活塞杆和导向器之间存在横向作用力时会导致出现以下问题：1、活塞杆受到较大的弯曲载荷；2、导向器活塞杆与导向器的接触面之间产生一个或多个固定方向的重复摩擦，易造成活塞杆表面损伤；3、活塞杆与导向器之间设有油封，活塞杆与油封之间产生一个或多个固定方向的重复摩擦，易造成油封失效。

上述问题均会导致倒插式单筒减振器失效，因此，如何提供一种能够消除或降低活塞杆与导向器之间的横向作用力的导向器是一个重要的技术问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种导向器及倒插式单筒减振器，能够解决现有倒插式单筒减振器的活塞杆与导向器之间存在较大横向作用力的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种导向器，包括外套，及设于所述外套内的衬套；所述衬套包括内衬套和弹性套，所述弹性套夹设于所述内衬套和所述外套之间；

所述弹性套被挤压能够发生弹性变形，用于吸收并消除所述导向器所受的横向作用力。

作为一种导向器的优选技术方案，所述弹性套由橡胶制成。

作为一种导向器的优选技术方案，所述衬套还包括外衬套，所述外衬套夹设于所述弹性套和所述外套之间。

作为一种导向器的优选技术方案，所述外套上设有第一安装孔，所述第一安装孔下部设有滑板，所述滑板的两端分别抵接于所述内衬套一端的端面和所述第一安装孔的内壁。

作为一种导向器的优选技术方案，所述压板的下端抵接于所述外衬套，并由所述外套对所述压板的上端进行轴向限位。

作为一种导向器的优选技术方案，所述外套上形成有对所述压板的上端进行轴向限位的第一限位板；

或，所述外套上设有第一凸起，所述压板上设有能够插入所述第一凸起的第一压点槽。

作为一种导向器的优选技术方案，所述内衬套位于所述压板的下方，所述内衬套的上端面和所述压板不接触。

作为一种导向器的优选技术方案，所述内衬套上设有第二安装孔，所述第二安装孔下部安装有第一导向套，所述第一导向套的一端抵接于所述第二安装孔内壁，并由所述滑板对所述第一导向套的另一端进行轴向限位。

进一步地，所述第二安装孔上部设有油封，所述油封的一端抵接于所述第二安装孔内壁，并由所述压板对所述油封的另一端进行轴向限位。

本发明还提供了一种倒插式单筒减振器，包括上述的导向器，还包括：

工作缸，其包括缸体，设于所述缸体内的活塞，一端连接于所述活塞且另一端穿过所述内衬套并穿出所述缸体的活塞杆，所述导向器设于所述缸体内；

外筒，所述工作缸的一端插入所述外筒内且能够相对于所述外筒轴向移动，所述活塞杆穿出所述缸体的一端连接于所述外筒。

作为一种倒插式单筒减振器的优选技术方案，所述外筒和所述缸体外壁之间设有第二导向套。

本发明的有益效果：在将上述导向器应用于倒插式单筒减振器时，活塞杆贯穿内衬套且能够沿其轴向移动。在活塞杆运动行程较大且活塞杆的运动速度较快时，活塞杆运动不稳定极易产生倾斜，活塞杆与内衬套之间会产生横向作用力；在有横向作用力作用于工作缸时，工作缸将会带动导向器发生径向移动，导向器将会通过内衬套与活塞杆之间产生横向作用力。在内衬套与活塞杆之间产生横向作用力时，活塞杆将会挤压内衬套，本发明通过内衬套受力挤压弹性套使弹性套发生弹性变形以吸收内衬套与活塞杆之间的横向作用力，从而消除活塞杆和导向器之间的横向作用力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的倒插式单筒减振器的结构示意图；

图2是图1中所示导向器的结构示意图；

图3是图1中所示外套未经旋压卷边时的结构示意图；

图4是图1中所示衬套的结构示意图；

图5是本发明另一实施例提供的导向器的结构示意图；

图6是图1中所示缸体未经旋压卷边时的结构示意图；

图7是本发明另一实施例提供的缸体和导向器的连接结构图。

图中：

1、导向器；11、外套；111、第一孔；112、第二孔；113、第三孔；1131、第一密封槽；114、第一限位板；115、第二密封槽；116、第二压点槽；12、衬套；121、内衬套；1211、第一穿孔；1212、第二穿孔；1213、第三穿孔；122、弹性套；1221、第一凹槽；123、外衬套；13、滑板；14、压板；141、第二凹槽；15、第一导向套；16、油封；17、第一密封圈；

2、工作缸；21、缸体；211、阶梯孔；212、第二限位板；213、第二凸起；22、活塞；23、活塞杆；24、浮动活塞；

3、外筒；31、第一穿设孔；4、第二导向套；5、第二密封圈；6、垫片；7、螺母。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。

如图1所示，本发明提供了一种导向器，用于消除倒插式单筒减振器的活塞杆23和导向器1之间的横向作用力。该倒插式单筒减振器包括外筒3和一端插入外筒3内且能够相对于外筒3轴向移动的工作缸2，其中，工作缸2包括缸体21和活塞杆23，缸体21内设有活塞22，活塞杆23的一端连接于活塞22，另一端穿过导向器1后穿出缸体21并连接于外筒3。

在加工和装配时很难保证活塞杆23、工作缸2和外筒3三者的相对同轴度，而若活塞杆23、工作缸2和外筒3之间的同轴度得不到保证，活塞杆23与导向器1之间可能存在较大的横向作用力。而在以下两种情况下均会产生横向作用力，第一种是在倒插式单筒减振器以较大行程运动时，活塞杆23会发生晃动会作用于导向器1使活塞杆23和导向器1之间发生横向作用；第二种情况是倒插式单筒减振器受到横向载荷作用时，由于工作缸2和外筒3之间存在间隙，横向载荷也会传递至活塞杆23，导致活塞杆23与导向器1之间存在横向作用力。为此，本发明将导向器1的衬套12分体设置，具体地，如图2所示，本发明提供的导向器1包括外套11，设于外套11内的衬套12；衬套12包括内衬套121和套设于内衬套121外的弹性套122，弹性套122夹设于内衬套121和外套11之间。在内衬套121与活塞杆23之间产生横向作用力时，活塞杆23将会挤压内衬套121，内衬套121能够沿径向往复移动以挤压弹性套122使弹性套122发生弹性变形，继而通过弹性套122吸收并消除活塞杆23和导向器1之间的横向作用力。上述弹性套122由橡胶制成，但并不仅限于橡胶，还可以其他弹性材料制成的弹性结构。本实施例利用橡胶材料具有较低的弹性模量、较大的变形能力这一特点，以橡胶制成的弹性套122发生弹性变形以吸收并消除活塞杆23和导向器1之间的横向作用力。

在将上述导向器1应用于倒插式单筒减振器时，活塞杆23贯穿内衬套121且能够沿其轴向移动。在活塞杆23运动行程较大且活塞杆23的运动速度较快时，活塞杆23运动不稳定极易产生倾斜，活塞杆23将会挤压内衬套121，而内衬套121将会沿径向运动并挤压一侧的弹性套122，弹性套122发生弹性变形以吸收活塞杆23作用于内衬套121上的横向作用力，从而消除了活塞杆23和导向器1之间的横向作用力。而在有横向作用力作用于工作缸2时，工作缸2将会带动导向器1发生径向移动，导向器1将会作用于活塞杆23，活塞杆23反作用于内衬套121，使内衬套121挤压弹性套122，弹性套122发生弹性变形以吸收活塞杆23作用于内衬套121上的横向作用力，从而消除了活塞杆23和导向器1之间的横向作用力。

弹性套122发生弹性变形时，弹性套122的轴向两端将会向外凸出，为了给弹性套122因弹性变形而向轴向两端凸出的部分预留空间，在弹性套122轴向两端分别设置第一凹槽1221，参照图2，该第一凹槽1221均为环状弧形槽，但并不仅限于弧形槽。

本实施例中，上述衬套12还包括套设于弹性套122外的外衬套123，外衬套123夹设于弹性套122和外套11之间，弹性套122与内衬套121、外衬套123均通过胶粘剂连接为一体形成衬套12。

如图3所示，上述外套11上设有第一安装孔，第一安装孔包括沿轴向由下至上依次设置且孔径逐渐增大的第一孔111、第二孔112和第三孔113。结合图1和图2，为了防止缸体21内的液压油通过外套11和外衬套123之间的结合面漏出，在外套11和外衬套123之间设有第一密封圈17。具体地，在第三孔113内设置第一密封槽1131，将第一密封圈17安装在第一密封槽1131内。

第二孔112内安装有滑板13，滑板13的两端分别抵接于第一孔111和第二孔112形成的阶梯面、内衬套121的下端面。滑板13是由聚四氟乙烯(ptfe)制成，但并不仅限于ptfe，还可以是其他材料制成，只需保证滑板13与内衬套121接触的端面的粗糙度较小即可，以减小内衬套121径向运动时内衬套121的下端面与护板之间的摩擦力。

第一安装孔上端设有压板14，压板14的外壁为阶梯状结构，其包括由下至上依次同轴设置的第一阶梯柱和第二阶梯柱，第一阶梯柱的外径大于第二阶梯柱的外径，第一阶梯柱置于第三孔113，通过对外套11的上部边缘进行卷边压装形成第一限位板114，使第二阶梯柱的上端面抵接于第一限位板114的下端面，保证压板14不会从第一安装孔内脱出。第二阶梯柱的下端抵接于外衬套123的上端面，通过外衬套123支撑压板14。

可以理解的是，本发明中压板14和外套11的连接方式并不仅限于上述方式，本发明还可以在压板14上部的外周壁设置周向分布的多个第一压点槽，在外套11外周壁与第一压点槽对应的位置做出第一压点标记，将压板14装入置于第二孔上部，使其下端抵接于外衬套123的上端面，而后从每个第一压点标记处挤压外套11使外套11发生变形形成第一凸起，并使该第一凸起挤压入第一压点槽内，继而实现对压板14的限位，防止压板14从第一安装孔的上部脱出。第一压点槽和第一凸起一一对应设置，第一压点槽的数量可以是四个、八个或其他数量，多个第一压点槽沿压板14的外周壁周向均匀分布。本发明还可以在压板14的第二阶梯柱外周壁设置第一外螺纹，在第三孔113上部内周壁设置与第一外螺纹配合的第一内螺纹，以将压板14的上端螺纹连接于外套11，并使压板14的下端抵接于外衬套123的上端面。

为了避免压板14与内衬套121之间产生摩擦力，要求内衬套121的上端面和压板14不接触。例如，结合图2和图4，内衬套121位于压板14的下方，外衬套123的下端面和内衬套121的下断面位于同一高度，而且外衬套123的上端面高于内衬套121的上端面，使外衬套123高度方向的长度大于内衬套121高度方向的长度，从而使内衬套121的上端面和压板14之间不接触，减小了内衬套121径向移动时的摩擦力，从而保证内衬套121可以顺利地沿径向运动以挤压弹性套122。但本发明为了实现内衬套121的上端面和压板14不接触的方式，并不仅限于上述结构，如图5所示，还可以在压板14下端面上开设圆形的第二凹槽141，该第二凹槽141的内径等于外衬套123的内径，使内衬套121径向移动以挤压弹性套122时不会与压板14接触。

参照图4，内衬套121上设有第二安装孔，第二安装孔包括由下至上依次同轴设置的第一穿孔1211、第二穿孔1212和第三穿孔1213，第二穿孔1212的孔径小于第一穿孔1211的孔径和第三穿孔1213的孔径。结合图2和图4，第二穿孔1212内压装有第一导向套15，活塞杆23贯穿第一导向套15设置，第一导向套15对活塞杆23的轴向移动起到导向作用。第一导向套15的内壁涂覆有钼层，以减小活塞杆23和第一导向套15之间摩擦力。第一导向套15的一端抵接于第一孔111和第二孔112形成的阶梯面，并由滑板13对第一导向套15的另一端进行限位，以防止第一导向套15从第二安装孔的下端脱出。第三穿孔1213内安装有油封16，防止缸体21内的液压油通过内衬套121和活塞杆23之间的结合面流出。油封16的一端抵接于第二孔112和第三孔113形成的阶梯面，并由压板14对油封16的另一端限位，以防止油封16从第二安装孔的上端脱出。

上述导向器1的组装过程如下：

步骤1、在外衬套123内周壁和内衬套121外周壁均涂刷胶粘剂，将弹性套122插入外衬套123和内衬套121之间，橡胶制成的弹性套122接触胶粘剂后将会发生硫化，在弹性套122硫化过程中，实现内衬套121、外衬套123均与弹性套122牢固粘接以形成衬套12。

步骤2、将滑板13安装在外衬套123的第二孔112内，将第一密封圈17装入第一密封槽1131内。

步骤3、将第一导向套15压装入内衬套121的第一穿孔1211内，将油封16压装入内衬套121的第三穿孔1213内。

步骤4、将衬套12压装入外套11的第二孔112内，再将压板14压装入外套11的第二孔112内，而后对外套11的下部边缘进行卷边压装形成第一限位板114，完成导向器1的组装。

本发明中导向器1的组装顺序并不仅限于上述顺序，部分步骤可以调换，例如步骤2和步骤3调换顺序。

本发明还提供了一种倒插式单筒减振器，包括上述的导向器1和工作缸2，其中，如图6所示，工作缸2包括缸体21，缸体21内设有阶梯孔211，包括由下而上依次设置的大径孔和小径孔，大径孔的直径大于小径孔的直径，导向器1置于小径孔内并使导向器1的上端抵接于大径孔和小径孔形成的阶梯面，通过旋压卷边形成第二限位板212，以支撑导向器1，并将导向器1限位在缸体21内。

可以理解的是，本发明中缸体21和外套11的连接方式并不仅限于上述方式，如图7所示，本发明还可以在外套11上部的外周壁设置周向分布的多个第二压点槽116，在缸体21外周壁与第二压点槽116对应的位置做出第二压点标记，将导向器1装入小径孔内后，使导向器1的上端抵接于大径孔和小径孔形成的阶梯面，而后从每个第二压点标记处挤压缸体21使外套11发生变形形成第二凸起213，并使该第二凸起213挤压入第二压点槽116内，继而实现对导向器1的限位，防止导向器1从缸体21下部脱出。第二压点槽116和第二凸起213一一对应设置，第二压点槽116的数量可以是四个、八个或其他数量，多个第二压点槽116沿外套11的外周壁周向均匀分布。本发明还可以在小径孔内周壁设置第二内螺纹，在外套11外周壁设置与该第二内螺纹配合的第二外螺纹，以将外套11螺纹连接于缸体21，并使缸体21的上端抵接于大径孔和小径孔形成的阶梯面。

为了避免缸体21内的液压油从导向器1和缸体21内壁之间的结合面漏出，在导向器1和缸体21内部之间设置第二密封圈5。具体地，在外套11外周壁设置第二密封槽115，将第二密封圈5安装于第二密封槽115内。

上述倒插式单筒减振器还包括外筒3，工作缸2一端插入外筒3内且能够相对于外筒3轴向移动。工作缸2还包括活塞杆23，及设于缸体21内的活塞22和浮动活塞24，浮动活塞24和活塞杆23分别位于活塞22的两侧。活塞杆23的一端连接于活塞22，另一端穿过导向器1后穿出缸体21并连接于外筒3。具体地，具体地，外筒3的下端设有第一穿设孔31，活塞杆23穿出缸体21后依次穿过垫片6、第一穿设孔31并螺纹连接于螺母7，通过螺母7实现外筒3和活塞杆23之间的连接。

外筒3和缸体21外壁之间设有第二导向套4，第二导向套4对工作缸2相对于外筒3的轴向移动起导向作用。本实施例中，第二导向套4设有两个但并不仅限于两个，两个第二导向套4分别设于外筒3和缸体21连接部位的两端。第二导向套4的内壁涂覆有钼层，以减小缸体21和外筒3之间的摩擦力。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。