一种芯轴结构的制作方法

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种芯轴结构。

背景技术：

汽车固定芯轴，结构不同，受力不同，齿轮的配合也不同。安装方法也不同。一般两种配合：滑动配合和过盈配合。滑动配合：如滑移齿轮，将轴对准位置、角度后轻轻推入即可。过盈配合：过盈量较小时，可用重锤敲击轴端，将轴打入。敲击前要用其它物体遮住轴端，避免轴端被打坏。

芯轴是连接转动零件的一种机械零件，在现在机械领域中，零件之间的相互连接，进而保证汽车的正常工作。

中国专利公开号为cn207188820u，发明创造名称为一种芯轴结构，包括芯轴杆和套筒，所述芯轴杆一端为安装端，另一端为驱动端，其技术方案要点是，所述芯轴杆上沿芯轴杆的长度方向开设有不少于两处滑槽，所述滑槽起于芯轴杆的安装端且逐渐变浅；所述套筒上设置有不少于两块卡板，所述卡板一端活动设置在所述套筒内，另一端从套筒内伸出；所述卡板沿套筒的轴向设置，且卡板的厚度等于所述滑槽的宽度；所述套筒内设置有用于使卡板在常态时不会从套筒内脱落的限位机构，所述芯轴结构还包括固定机构，所述固定机构用于将安装后的套筒固定在芯轴杆上。但是现有的芯轴结构还存在着不便于拆卸安装，无法根据安装需求进行调节和零件安装拆卸不便捷的问题。

因此，发明一种芯轴结构显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种芯轴结构，以解决现有的芯轴结构存在着不便于拆卸安装，无法根据安装需求进行调节和零件安装拆卸不便捷的问题。一种芯轴结构，包括第一零件，平头平键，输入轴，第一弹簧垫圈，安装平键，可调节芯轴延长套结构，套筒联轴器，辅助拆卸固定环结构，第二弹簧垫圈，联轴器，输出轴和单圆头平键，所述的第一零件通过平头平键安装在输入轴的外壁；所述的第一弹簧垫圈套接在输入轴的外壁，且位于第一零件的右部；所述的输入轴通过安装平键安装在可调节芯轴延长套结构的左端；所述的可调节芯轴延长套结构通过套筒联轴器安装在辅助拆卸固定环结构的左端；所述的辅助拆卸固定环结构的外壁套接有第二弹簧垫圈；所述的辅助拆卸固定环结构通过联轴器安装在输出轴的左端；所述的输出轴的右部外壁键槽中设置有单圆头平键；所述的可调节芯轴延长套结构包括调节孔，连接轴套，对接孔，延长主轴和插销，所述的调节孔分别纵向开设在连接轴套的内部左右两侧；所述的对接孔纵向从左到右依次开设在延长主轴的内部中间位置；所述的插销纵向插接在调节孔和对接孔的内部。

优选的，所述的辅助拆卸固定环结构包括第二零件，双圆头平键，键槽，零件轴，辅助拆卸套和方头螺栓，所述的双圆头平键横向放置在键槽的内部；所述的键槽横向开设在零件轴的右侧内部中间位置；所述的第二零件通过双圆头平键安装在零件轴的右端外壁；所述的辅助拆卸套套接在零件轴的外壁左侧；所述的零件轴和辅助拆卸套的连接处通过方头螺栓连接固定设置。

优选的，所述的连接轴套套接在延长主轴的外壁左端。

优选的，所述的调节孔与任意一个所述的对接孔相对设置。

优选的，所述的输入轴横向右端通过安装平键安装在连接轴套的内部左端。

优选的，所述的第一弹簧垫圈还位于连接轴套的左端。

优选的，所述的延长主轴的右端键连接在套筒联轴器的内部左端。

优选的，所述的辅助拆卸套位于第二零件的左侧。

优选的，所述的零件轴的左端键连接在套筒联轴器的内部右端。

优选的，所述的联轴器一端键连接输出轴的左端，另一端键连接零件轴的右端。

优选的，所述的第二弹簧垫圈还设置在联轴器的左端。

优选的，所述的调节孔和对接孔分别采用圆柱形通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的调节孔，连接轴套，对接孔，延长主轴和插销的设置，有利于根据安装使用情况进行调节延长主轴和连接轴套之间的间距，以满足不同汽车的安装需求。

2.本实用新型中，所述的第二零件，双圆头平键，键槽，零件轴，辅助拆卸套和方头螺栓的设置，有利于辅助快速拆卸零件，方便操作。

3.本实用新型中，所述的平头平键和输入轴的设置，有利于连接驱动发动机。

4.本实用新型中，所述的第一弹簧垫圈的设置，有利于起到良好的缓冲作用。

5.本实用新型中，所述的联轴器，输出轴和单圆头平键的设置，有利于拆卸连接，方便操作。

6.本实用新型中，所述的第二弹簧垫圈的设置，有利于起到良好的输出缓冲作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可调节芯轴延长套结构的结构示意图。

图3是本实用新型的辅助拆卸固定环结构的结构示意图。

图中：

1、第一零件；2、平头平键；3、输入轴；4、第一弹簧垫圈；5、安装平键；6、可调节芯轴延长套结构；61、调节孔；62、连接轴套；63、对接孔；64、延长主轴；65、插销；7、套筒联轴器；8、辅助拆卸固定环结构；81、第二零件；82、双圆头平键；83、键槽；84、零件轴；85、辅助拆卸套；86、方头螺栓；9、第二弹簧垫圈；10、联轴器；11、输出轴；12、单圆头平键。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种芯轴结构，包括第一零件1，平头平键2，输入轴3，第一弹簧垫圈4，安装平键5，可调节芯轴延长套结构6，套筒联轴器7，辅助拆卸固定环结构8，第二弹簧垫圈9，联轴器10，输出轴11和单圆头平键12，所述的第一零件1通过平头平键2安装在输入轴3的外壁；所述的第一弹簧垫圈4套接在输入轴3的外壁，且位于第一零件1的右部；所述的输入轴3通过安装平键5安装在可调节芯轴延长套结构6的左端；所述的可调节芯轴延长套结构6通过套筒联轴器7安装在辅助拆卸固定环结构8的左端；所述的辅助拆卸固定环结构8的外壁套接有第二弹簧垫圈9；所述的辅助拆卸固定环结构8通过联轴器10安装在输出轴11的左端；所述的输出轴11的右部外壁键槽中设置有单圆头平键12；所述的可调节芯轴延长套结构6包括调节孔61，连接轴套62，对接孔63，延长主轴64和插销65，所述的调节孔61分别纵向开设在连接轴套62的内部左右两侧；所述的对接孔63纵向从左到右依次开设在延长主轴64的内部中间位置；所述的插销65纵向插接在调节孔61和对接孔63的内部，根据安装使用长度，可以将插销65取出，伸缩调节连接轴套62在延长主轴64外部的位置，确定长度后，即可将调节孔61和对接孔63对齐，再将插销65插入调节孔61和对接孔63内部，可便于进行长度调节，满足使用需求。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的辅助拆卸固定环结构8包括第二零件81，双圆头平键82，键槽83，零件轴84，辅助拆卸套85和方头螺栓86，所述的双圆头平键82横向放置在键槽83的内部；所述的键槽83横向开设在零件轴84的右侧内部中间位置；所述的第二零件81通过双圆头平键82安装在零件轴84的右端外壁；所述的辅助拆卸套85套接在零件轴84的外壁左侧；所述的零件轴84和辅助拆卸套85的连接处通过方头螺栓86连接固定设置，安装第二零件81时，通过双圆头平键82置入键槽83内部，即可将第二零件81与零件轴84进行连接，拆卸时，可将方头螺栓86放松，通过拆卸器压动辅助拆卸套85，可将第二零件81取下，可起到保护作用,方便操作。

本实施方案中，具体的，所述的连接轴套62套接在延长主轴64的外壁左端。

本实施方案中，具体的，所述的调节孔61与任意一个所述的对接孔63相对设置。

本实施方案中，具体的，所述的输入轴3横向右端通过安装平键5安装在连接轴套62的内部左端。

本实施方案中，具体的，所述的第一弹簧垫圈4还位于连接轴套62的左端。

本实施方案中，具体的，所述的延长主轴64的右端键连接在套筒联轴器7的内部左端。

本实施方案中，具体的，所述的辅助拆卸套85位于第二零件81的左侧。

本实施方案中，具体的，所述的零件轴84的左端键连接在套筒联轴器7的内部右端。

本实施方案中，具体的，所述的联轴器10一端键连接输出轴11的左端，另一端键连接零件轴84的右端。

本实施方案中，具体的，所述的第二弹簧垫圈9还设置在联轴器10的左端。

本实施方案中，具体的，所述的调节孔61和对接孔63分别采用圆柱形通孔。

工作原理

本实用新型中，根据安装使用长度，可以将插销65取出，伸缩调节连接轴套62在延长主轴64外部的位置，确定长度后，即可将调节孔61和对接孔63对齐，再将插销65插入调节孔61和对接孔63内部，可便于进行长度调节，满足使用需求，安装第二零件81时，通过双圆头平键82置入键槽83内部，即可将第二零件81与零件轴84进行连接，拆卸时，可将方头螺栓86放松，通过拆卸器压动辅助拆卸套85，可将第二零件81取下，可起到保护作用,方便操作。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。