一种用于齿轮减速机的安装定位装置的制作方法

本实用新型涉及齿轮减速机安装定位领域，具体为一种用于齿轮减速机的安装定位装置。

背景技术：

齿轮减速机是按国家专业标准zbj19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。但在运输减速机的过程中，常伴有许多问题，在移动运输过程中，不可避免的会产生震动，从而使得减速机在运载装置中随着运输机械一起震动，可能会导致减速机在运输过程中由于倾倒碰撞而损坏。

目前，申请号为cn201821054644.9的中国专利公开了齿轮减速机的移动运输装置，包括底座、定位杆和安装座，底座左右两端分别设置有活动腔，活动腔内部滑动连接有支脚，支脚底端设置有脚垫，支脚上通过转轴转动连接有支杆，支杆远离支脚的一端设置有移动轮，固定杆分别垂直向下设置在底座底端的左右两侧于两侧的活动腔之间，固定杆底端通过转轴与支杆的中央部分转动连接，底座的左右两侧壁上设置有插槽，支脚上设置有通孔，定位杆贯穿通孔插接在插槽内对支脚进行固定，该装置利用弹簧和气压减震，使得装置达到理想的减震效果，且极大的延长了装置减震组件的使用时间。但是，使用该装置对齿轮减速机进行安装防震保护时，未对齿轮减速机设置定位固定机构，无法确保齿轮减速机的安装稳定性。基于此，本实用新型设计了一种用于齿轮减速机的安装定位装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于齿轮减速机的安装定位装置，以解决上述背景中提出的，使用该装置对齿轮减速机进行安装防震保护时，未对齿轮减速机设置定位固定机构，无法确保齿轮减速机的安装稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于齿轮减速机的安装定位装置，包括保护座和齿轮减速机，所述齿轮减速机包括有主体和连接板，所述连接板的顶端四角位置设置有连接孔，所述保护座顶端中心开设有保护矩槽，所述保护矩槽两相对侧面中心对称开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块之间固定有安装座，所述保护矩槽底端中心设置有阻尼减震器，所述安装座的顶端中心开设有安装槽，所述安装槽底端开设有四组移动槽，所述移动槽内部滑动连接有移动块，所述移动槽两端中心嵌设有轴承，所述轴承转动连接有螺杆，所述螺杆螺纹贯穿移动块，所述移动块顶端中心固定有安装块，所述安装块顶端中心开设有贯穿孔。

优选的，所述连接孔等间距对称设置在连接板顶端四角位置，所述连接孔和贯穿孔为相互配合的螺纹孔。

优选的，所述滑槽的长度略小于保护矩槽的深度，所述滑槽的深度大于把保护矩槽和保护座外边缘线之间距离的一半，所述滑块的宽度等于滑槽的深度。

优选的，所述安装座的水平截面的形状大小等于保护矩槽的水平截面的形状大小，所述阻尼减震器共有三组且等间距设置在保护矩槽底端中心。

优选的，四组的所述移动槽对称设置在安装槽底端的两组斜对角线上，所述移动槽的长度小于其所在对角线长度的一半，所述移动块的高度等于移动槽的深度。

优选的，所述轴承端部和移动槽端部位于同一竖直面，所述安装块的宽度等于移动槽顶端开口的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置安装块和贯穿孔，利用贯穿孔和齿轮减速机上的连接板上的连接孔的螺纹配合，外接螺栓可以将齿轮减速机安装固定在安装座中，在对齿轮减速机进行防震保护的同时确保齿轮减速机安装定位的稳定性；通过设置移动槽、移动块、轴承和螺杆，可以利用螺杆和移动块的螺纹配合，通过转动螺杆改变移动块所处的位置，另贯穿孔和连接孔对齐，进而适用于多种尺寸的齿轮减速机的安装固定。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型安装座结构示意图；

图4为本实用新型a部放大结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-保护座，2-主体，3-连接板，4-连接孔，5-保护矩槽，6-滑槽，7-滑块，8-安装座，9-阻尼减震器，10-安装槽，11-移动槽，12-移动块，13-轴承，14-螺杆，15-安装块，16-贯穿孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

如图1和图2所示，一种用于齿轮减速机的安装定位装置，包括保护座1和齿轮减速机，齿轮减速机包括有主体2和连接板3，连接板3的顶端四角位置设置有连接孔4，连接孔4等间距对称设置在连接板3顶端四角位置，连接孔4和贯穿孔16为相互配合的螺纹孔，保护座1顶端中心开设有保护矩槽5，保护矩槽5两相对侧面中心对称开设有滑槽6，滑槽6的长度略小于保护矩槽5的深度，滑槽6的深度大于把保护矩槽5和保护座1外边缘线之间距离的一半，滑槽6内部滑动连接有滑块7，滑块7的宽度等于滑槽6的深度，滑块7之间固定有安装座8，安装座8的水平截面的形状大小等于保护矩槽5的水平截面的形状大小，保护矩槽5底端中心设置有阻尼减震器9，阻尼减震器9共有三组且等间距设置在保护矩槽5底端中心，安装座8的顶端中心开设有安装槽10；

如图3和图4所示，安装槽10底端开设有四组移动槽11，四组的移动槽11对称设置在安装槽10底端的两组斜对角线上，移动槽11的长度小于其所在对角线长度的一半，移动槽11内部滑动连接有移动块12，移动槽11两端中心嵌设有轴承13，轴承13端部和移动槽11端部位于同一竖直面，轴承13转动连接有螺杆14，螺杆14螺纹贯穿移动块12，移动块12的高度等于移动槽11的深度，移动块12顶端中心固定有安装块15，安装块15的宽度等于移动槽11顶端开口的宽度，安装块15顶端中心开设有贯穿孔16。

本实施例的一个具体应用为：根据所要防震保护的齿轮减速机的规格，在安装定位齿轮减速机前，利用螺杆14和移动块12的螺纹配合，通过转动螺杆14改变移动块12所处的位置，从而调整安装块15所处的位置，接着将齿轮减速机安装在安装槽10内，将连接板3放置在安装块15上，贯穿孔16和连接孔4对齐，二者螺纹配合，通过外接螺栓将齿轮减速机螺纹固定定位在安装座8上，齿轮减速机安装定位完成，阻尼减震器9和滑槽6以及滑块7三者配合作用吸收过程中产生的震动，对齿轮减速机进行保护。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。