压差驱动活塞装置的制作方法

文档序号:5568132阅读:310来源:国知局
专利名称:压差驱动活塞装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及压力驱动装置。尤为一种利用预先在活塞缸中充以高压流体,推动活塞作功驱动曲轴的装置。
现有使用在各种工具车辆上的后开门开启用的气动支撑,它是利用预先充储在活塞缸中的高压气及油,作为能源动力,它由活塞阀及活塞杆等组成升降支撑,充压后在后开门关上时只要外力小于其举力就可上升,将门打开,但是下降时必须依靠外力大于举力才能压下,这种结构只具有推动作用,用于开门。
本实用新型的目的是对上述气动支撑机构的结构经过改进,设计出可用于驱动曲轴旋转的压差驱动活塞装置。
本实用新型的目的是这样实现的压差驱动活塞装置,由曲轴连接件、活塞杆、换向阀、活塞阀、活塞缸筒、换向杆及固定连接件等组成,其特征是活塞缸筒的一端为缸堵,另端为活塞套,通过活塞套安装于活塞缸内的活塞杆一端为曲轴连接件,另端设有换向阀、活塞阀及换向杆,活塞阀与活塞杆的结合为固定联结,换向阀套在活塞杆上为滑动联结,另在换向阀阀体上设有换向阀螺旋槽,在活塞杆上设有导向槽,并且换向阀设有换向阀阀耳活塞阀也设有活塞阀阀耳,通过换向阀阀耳与活塞阀阀耳互相面贴面地将换向阀和活塞阀安装结合在一起,并在换向杆里端设有可随着换向阀螺旋槽和活塞杆导向槽滑动的与换向杆构成直交的换向轴,特别是在换向阀阀耳或活塞阀阀耳之间构成过气槽,且在活塞阀阀耳上设有过气孔。
上述设计方案,当活塞杆下降至限位时,连在活塞杆上的换向杆下降至限位凹窝,换向杆便向上回升,推动连在换向杆上的换向轴沿着活塞杆导向槽向上运动,通过换向阀螺旋槽带动换向阀旋转一定角度,把原来打开着的过气槽盖住,同时活塞阀阀耳上的过气孔被打开,于是造成活塞杆上升时的举力成倍地大于活塞杆下降时的举力,如上升压力120公斤,下降时仅为10~20公斤,以此推动曲轴旋转。
下面通过附图和实施例对本实用新型再作较详细阐述。


图1为本实用新型基本结构示意图。
图2为本实用新型换向阀的示意图。
图3为图2侧视图。
图4为本实用新型活塞阀的示意图。
图5为图4侧视图。
图6为本实用新型实施例示意图。
图中标记1曲轴连接件,2活塞杆,3V型密封圈,4O型密封圈,5滚珠,6换向轴,7换向阀,8活塞阀,9活塞缸筒,10换向杆,11充气孔,12固定连接件,13缸堵,14胶管,15凹窗,16顶丝孔,17活塞杆导向槽,18换向阀螺旋槽,19换向孔,20导向环,21活塞套,22换向阀过气槽,23换向阀阀耳,24换向阀阀体,25滚珠槽,26活塞阀过气槽,27过气孔,28活塞阀阀耳,29活塞杆孔,30活塞阀阀体。
如图所示在活塞阀阀体及换向阀阀体上均设有滚珠槽,并在其接触处设有滚珠。在缸堵与活塞缸筒内壁之间和在活塞套与活塞缸筒内壁之间均设有O型密封圈,并在活塞套与活塞杆接触面处设有V型密封圈。在缸堵中央设有通向活塞缸的充气孔,固定连接件封装于该缸堵上。
由上可见,本实用新型结构并不复杂,体积不大,耗材不多,但是采用这种装置的偶数,可用于推动曲轴旋转,一次充压,可使曲轴旋转数十万次,这样就可用在各种旋转机械上作为动力,如自行车、三轮车、摩托车以及汽车等一切需要动力的机械上。
权利要求1.压差驱动活塞装置,由曲轴连接件、活塞杆、换向阀、活塞阀、活塞缸筒、换向杆及固定连接件等组成,其特征是活塞缸筒的一端为缸堵,另端为活塞套,通过活塞套安装于活塞缸内的活塞杆一端为曲轴连接件,另端设有换向阀、活塞阀及换向杆,活塞阀与活塞杆的结合为固定联结,换向阀套在活塞杆上为滑动联结,另在换向阀阀体上设有换向阀螺旋槽,在活塞杆上设有导向槽,并且换向阀设有换向阀阀耳活塞阀也设有活塞阀阀耳,通过换向阀阀耳与活塞阀阀耳互相面贴面地将换向阀和活塞阀安装结合在一起,并在换向杆里端设有可随着换向阀螺旋槽和活塞杆导向槽滑动的与换向杆构成直交的换向轴,特别是在换向阀阀耳或活塞阀阀耳之间构成过气槽,且在活塞阀阀耳上设有过气孔。
2.如权利要求1所述的压差驱动活塞装置,其特征是在活塞阀阀体及换向阀阀体上均设有滚珠槽,并在其接触处设有滚珠。
3.如权利要求1或2所述的压差驱动活塞装置,其特征是在缸堵与活塞缸筒内壁之间和在活塞套与活塞缸筒内壁之间均设有O型密封圈,并在活塞套与活塞杆接触面处设有V型密封圈。
4.如权利要求3所述的压差驱动活塞装置,其特征是在缸堵中央设有通向活塞缸的充气孔,固定连接件封装于该缸堵上。
专利摘要本实用新型涉及压力驱动装置。解决用作旋转动力问题。其特征是由曲轴连接、活塞杆、换向阀、活塞阀、活塞缸筒、换向杆及固定连接件等构成一种可推动曲轴旋转的驱动装置,在换向杆里端设有可随着换向阀螺旋槽和活塞杆导向槽滑动的与换向杆构成直交的换向轴,特别是在换向阀阀耳或活塞阀阀耳之间构成过气槽,且在活塞阀阀耳上设有过气孔。通过换向阀可使活塞杆上升时的举力成倍地大于活塞杆下降时的举力。一次充压后可升降数十万次,可用作自行车及汽车等动力。
文档编号F16H33/00GK2171728SQ9322037
公开日1994年7月13日 申请日期1993年8月2日 优先权日1993年8月2日
发明者周守义 申请人:周守义
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