(7)设计丝杆滑轨装置调整电机位置，减少工人劳动强度，实现连续调整传动橡胶带松紧的目的。
[0014]本发明的有益效果:
本发明解决了传统卧式齿轮油栗齿轮啮合磨损，使用寿命短，间隙大，齿轮啮合内泄漏，前后轴承密封甩油等技术难题，也克服了原卧式齿轮油栗泄漏污染油站、现场等缺点，有效减少了齿轮啮合磨损，提高了弯曲叶轮使用寿命，提高密封效果，应用替代法有效解决了润滑油脏磨损齿轮副的技术难题；且该装置安装方便、结构简单、制造成本低、使用寿命长。
[0015]本发明适用于所有破碎机、旋回破碎机、颚式破碎机、短头圆锥破碎机、标准圆锥破碎机润滑系统更新换代，特别适合于PX1200/180旋回破碎机、PYD (B) 1200?2200短头或标准圆锥破碎机润滑系统更新。
【附图说明】
[0016]图1为破碎机润滑装置的结构示意图(局剖)。
[0017]图中:1、油栗皮带轮，2、电机皮带轮，3、上轴承轴封装置，4、电机，5、支撑环，6、出油管，7、叶轮，8、电机滑座，9、吸油盘，10、油箱，11、锁紧螺母，12、栗壳，13、尼龙套，14、压盖，15、联结套，16、下轴承轴封装置，17、润滑油，18、主轴，19、油栗支架，20、轴承，21、传动橡胶带。
【具体实施方式】
[0018]下面通过实施例来进一步说明本发明，但不局限于以下实施例。
[0019]实施例1:
如图1所示，一种破碎机润滑装置，包括油箱，在油箱10内设有立式油栗，油栗通过油栗支架19固定在油箱10内，油箱10 —侧设有电机4，电机4上方为电机皮带轮2 ;油栗中心设有主轴18，主轴18为阶梯形轴，主轴18上依次设有油栗皮带轮1、上轴承轴封装置3、轴承20、支撑环5、下轴承轴封装置16、联结套15、压盖14、尼龙套13、栗壳12、叶轮7、锁紧螺母11 ;
在主轴18顶部设置的油栗皮带轮I与主轴18通过平键连接，电机皮带轮2与油栗皮带轮I之间设有传动传动橡胶带，电机4通过传动橡胶带驱动立式油栗，实现油栗连续给破碎机供油；
上轴承轴封装置3和下轴承轴封装置16为上、下对称设计，为U形结构，上、下轴承轴封装置内设有软填料，以密封主轴与栗壳之间的间隙，上、下轴承轴封装置通过螺栓与支撑环连接；
油栗上、下轴承20为滚动轴承，轴承20外侧与支撑环5接触，轴承20内侧与主轴18接触；
支撑环5为环形结构，固定在主轴18外侧，支撑环5上端通过螺栓与油栗支架19固定连接；
下轴承轴封装置16与栗壳12之间设有联结套15，联结套15为套筒形，联结套15上端与支撑环5的下端连接，联结套15下端与栗壳12连接；
所述栗壳12为蜗牛形栗壳，栗壳内壁焊接有弧形导向轮，在栗壳出口的切线方向设有出油孔；
栗壳12中心设有防震尼龙套13，尼龙套13的外侧与栗壳12为过渡配合，尼龙套13的内侧与主轴18为间隙配合；
尼龙套13上方设有压盖14，防止尼龙套轴向窜位，压盖14外侧通过六角螺栓与栗壳12连接；
主轴18底部设有锁紧螺母11，锁紧螺母11的内螺纹与主轴18外螺纹配合拧紧固定叶轮7 ;
栗壳12下方法兰处设有吸油盘9，通过埋头螺栓固定。该油栗利用离心力直接从油箱中吸油，减少泄漏对环境污染，稳定供油压力和流量，满足破碎机润滑要求。
[0020]本发明装置的部件设计过程:
(O首先设计油栗主轴为阶梯形轴，是油栗供油的核心部件，其特征是外形尺寸为:夕卜径X长度=(Φ50?Φ20) X (700?900) mm，油栗主轴从上到下分别设有油栗皮带轮，上轴承轴封装置，轴承，支撑环，下轴承轴封装置，联结套，压盖、尼龙套、转能装置，叶轮，锁紧螺母；
(2)在油栗主轴顶部，设有油栗传动传动橡胶带轮，其特征是通过普通平键:长X宽X高为45 X 10 X 8mm，与油栗主轴Φ 30 X 50mm形成过盈配合，并且传递电机动力；为了提高供油压力，其特征是设计皮带轮增速结构，油栗皮带轮设计分度圆直径为Φ80?Φ120_，电机皮带轮分度圆直径为Φ100?Φ 140mm，传动橡胶带轮槽型为A型，长度为1143mm，即传动橡胶带为A1143 ;当电机通过电机皮带轮驱动油栗皮带轮时，电机运转1480转/分，通过计算油栗转速为1480X (1.1-1.3)=1628-1924转/分，因此提高油栗转速和供油流量，使油栗压力稳定在0.12?0.2MPa，满足破碎机破矿润滑供油要求；
(3)在油栗主轴上，设计油栗上、下轴承轴封装置；上下对称设置，由于油栗主轴转动而栗壳固定不动，在轴和栗壳的接触处必然有一定间隙，设计轴承轴封装置的目的是为了避免油栗内高压润滑油沿间隙漏出，或防止外界空气从相反方向进入栗内，轴承轴封装置的尺寸为:外径/内径X厚度=Φ130/Φ50Χ40πιπι，在向内侧Φ 50 X 12mm处设有U形填料函，于其中装入耐磨软填料，软填料的材料为浸油棉绳或涂石墨的石棉绳，在外侧φ 110 X 1mm处，通过6-M8(代表均布6个M8螺栓)，长度为35mm的六角螺栓与支撑环联结；即填料函是将油栗主轴穿过栗壳、支撑环的环形间隙作成U形密封圈，起到旋转密封作用；
(4)在油栗主轴上，根据强度与刚度要求，设计油栗传动轴承，为上下对称设计，油栗上下轴承为滚动轴承，型号为408，外形尺寸外径/内径X厚度=Φ90/Φ40Χ23，其外径固定在支撑环两端，内径固定主轴两端；
(5)在油栗主轴中间，设计有支撑环，其特征是外形尺寸外径/内径X高度=Φ230/Φ 51 X 455mm,其支撑环上下两端固定408滚动轴承，其支撑环上端30mm、距圆心190mm处，通过6—M12，长度为80mm六角螺栓与油箱支架固定，其目的是在支撑环外侧固定油栗，在支撑环内侧固定轴承和轴封装置；其下部外侧Φ 190 X 15mm处，通过6—M12，长度为50mm的六角螺栓与联结套上部固定；
(6)在油栗主轴的支撑环下面设计联结套，外形尺寸为:外径/内径X高度=Φ230/Φ 130 X 175mm，在联结套的上部外径Φ 190 X 15mm处，通过6—M12，长度为50mm的六角螺栓与支撑环下部固定，其下部外径Φ 190 X 15mm处，通过6—M12，长度为40mm的埋头螺栓与栗壳上部固定；
(7)在联结套下面，设计栗壳，其外形尺寸为:外径/内径X高度=Φ330/Φ 45 X 145mm，其栗壳上部外径Φ 190 X 15 mm处，通过6—M12，长度为40mm的埋头螺栓与联结套下部固定，其下部外径?300X20mm处，通过6—M12，长度为40mm埋头螺栓与吸油盘下部固定；为了减少离开叶轮的润滑油直接进入栗壳时因冲击而引起的能量损失，把栗壳设计为蜗牛形栗壳，栗壳内壁设有(焊接)一个固定不动而带有叶片相同形状和数量的弧形导向轮，即转能装置，使栗壳中的固定叶片使进入栗壳的润滑油逐渐转向而且流道连续扩大，使所有动能有效地转换为静压能；
(8)在栗壳切线出口方向，设计出油孔，通过栗壳法兰:外径/内径X高度=Φ105/Φ50Χ15πιπι与出油管法兰相连，然后循环把润滑油供进旋回破碎机供油管路DN50中；
(9)在栗壳中心设计有尼龙套，其外形尺寸为:外径/内径X高度=Φ50/Φ 30 X 45mm，材质为尼龙，其外径与栗壳过渡配合，其内径与主轴间隙配合，其配合间隙为0.03?0.1mm,其目的防止油栗叶轮径向摆动；
(10)在尼龙套上方设有压盖，其外形尺寸是:外径/内径X高度=Φ105/Φ32Χ32πιπι，目