一种带润滑油自动挤出压装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆后视镜折叠部件的润滑油涂抹和压装的技术领域，尤其是一种带润滑油自动挤出压装装置。
【背景技术】
[0002]车辆后视镜折叠部件的连接处即环形凹槽内需要进行润滑油涂抹，现有工艺是采用人工对环形凹槽使用毛刷手工涂抹，涂抹效果差且涂抹不均匀，产品是否合格需要配置质量人员专门监督，但这样还是不能保证涂抹后产品的一致性，同时压装工序和涂抹润滑油工序需要在不同设备上操作，需要劳动人数多且劳动效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供了一种带润滑自动挤出压装装置，本实用新型解决了因润滑油涂抹不均匀而导致产生的产品一致性差的问题，以及涂抹润滑油工序和压装工序不能实现一体化操作的问题，实现了后视镜产品润滑油涂抹的一致性以及涂抹润滑油工序和压装工序的一体化操作。
[0004]为此，本实用新型所采取的技术解决方案是:
[0005]一种带润滑油自动挤出压装装置，包括后视镜组件，该装置包括下压装置、上工装、下工装、左固定块、右固定块、固定支架、自动挤出装置、挤出嘴，所述下压装置下端连接有所述上工装，所述下压装置由气缸、推杆和连杆构成，所述下压装置固定在所述固定支架上，所述下工装、所述左固定块、所述右固定块均固定在操作台上，所述后视镜组件固定在所述下工装上，所述操作台下设有所述自动挤出装置，所述自动挤出装置由储油箱、油泵、送油管、定量阀构成，所述储油箱连接所述油泵，所述油泵连接有所述送油管，所述送油管上设有定量阀，所述送油管端部设有所述挤出嘴，所述挤出嘴和部分所述送油管固定在所述下工装的腔体内，所述送油管直接与所述挤出嘴的碗型腔室连接，所述碗型腔室顶部设有环形的针形嘴，所述针形嘴的环形中央设有定位凸块，所述碗型腔室的顶部沿设有溢油保护装置。
[0006]作为进一步优选，所述针形嘴直径为0.5mm~l.5mm。
[0007]作为进一步优选，所述针形嘴间距为2mm~4mm。
[0008]作为进一步优选，所述针形嘴的顶部高于所述定位凸块顶部水平面。
[0009]作为进一步优选，所述溢油保护装置的顶部高于所述针形嘴顶部的水平面。
[0010]上述技术方案的有益效果在于:
[0011](I)本实用新型装置是将挤出嘴和部分送油管固定在下工装的腔体内，实现了润滑油涂抹和压装一体化操作，提高了生产效率，仅需单人就能操作；
[0012](2)本实用新型装置设有自动挤出装置和挤出嘴，自动挤出装置上设有定量阀和挤出嘴上设有定位凸块和溢油保护装置，针形嘴的顶部高于定位凸块顶部水平面，溢油保护装置的顶部高于针形嘴顶部的水平面，能防止自动挤出润滑油时，润滑油不会溢出，影响后视镜组件的外观以及后期加工工艺流程；
[0013](3)本实用新型装置的自动挤出装置连接有挤出嘴，针形嘴直径为0.5mm~l.5mm,针形嘴间距为2mm~4mm，使润滑油能均匀涂抹到后视镜组件的环形凹槽内，解决了因涂抹不均匀而导致的产品一致性问题，也不需要配置专门的质量监督人员；
[0014](4)本实用新型装置结构简单，使涂抹润滑油工序和压装工序有效结合到一起，且容易实现工业化推广。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的带润滑油自动挤出压装装置的结构示意图。
[0016]图2为本实用新型的挤出嘴的分布示意图。
[0017]图3为本实用新型的挤出嘴的正视图。
[0018]图中:1、下压装置；2、上工装；3、下工装；4、左固定块；5、右固定块；6、固定支架；7、自动挤出装置；8、挤出嘴；9、后视镜组件;101、气缸;102、推杆、103、连杆;601、操作台；701、储油箱;702、油泵;703、送油管;704、定量阀;801、针形嘴;802、定位凸块;803、碗型腔室；804、溢油保护装置。
【具体实施方式】
[0019]为使本实用新型的特点和优点更加清楚，下面结合具体实施例进行描述。
[0020]如图1、图2、图3所示，一种带润滑油自动挤出压装装置，包括后视镜组件9，该装置包括下压装置1、上工装2、下工装3、左固定块4、右固定块5、固定支架6、自动挤出装置7、挤出嘴8，所述下压装置I下端连接有所述上工装2，所述下压装置I由气缸101、推杆102和连杆103构成，所述下压装置I固定在所述固定支架6上，所述下工装3、所述左固定块4、所述右固定块5均固定在操作台601上，所述后视镜组件9固定在所述下工装3上，所述操作台601下设有所述自动挤出装置7，所述自动挤出装置7由储油箱701、油泵702、送油管703、定量阀704构成，所述储油箱701连接所述油泵702，所述油泵702连接有所述送油管703，所述送油管703上设有定量阀704，所述送油管703端部设有所述挤出嘴8，所述挤出嘴8和部分所述送油管703固定在所述下工装3的腔体内，所述送油管703直接与所述挤出嘴8的碗型腔室803连接，所述碗型腔室803顶部设有环形的针形嘴801，所述针形嘴801的环形中央设有定位凸块802，所述碗型腔室803的顶部沿设有溢油保护装置804。
[0021]本实施例中，所述针形嘴801直径为0.5mm~l.5mm，直径过小，挤出压力要求更高，同时挤出润滑油的表面不平整，且容易堵塞；直径过大，挤出润滑油不均匀，影响润滑油的涂抹效果，优选针形嘴801的直径为1mm。
[0022]本实施例中，所述针形嘴801间距为2mm~4mm，间距会影响润滑油的涂抹的均匀性，优选3mm。
[0023]本实施例中，所述针形嘴801的顶部高于所述定位凸块802顶部水平面，避免涂抹润滑油时，向内溢出润滑油，影响涂抹后视镜组件9的涂抹位置的清洁；同时所述溢油保护装置804的顶部高于所述针形嘴801顶部的水平面，避免涂抹润滑油时，向外溢出润滑油，在送油管703上设有定量阀704，进一步有效解决了润滑油溢油的问题，仅需启动油泵702就能实现自动挤出润滑油给油。
[0024]使用时，将后视镜组件9固定在下工装2上，启动油泵702，储油箱701中润滑油通过挤出嘴8均匀地涂抹到后视镜组件9的环形凹槽内，然后启动下压装置1，同时带动上工装2对后视镜组件9进行压装，实现润滑油涂抹和后视镜组件9压装。
[0025]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种带润滑油自动挤出压装装置，包括后视镜组件，该装置包括下压装置、上工装、下工装、左固定块、右固定块、固定支架、自动挤出装置、挤出嘴，所述下压装置下端连接有所述上工装，所述下压装置由气缸、推杆和连杆构成，所述下压装置固定在所述固定支架上，所述下工装、所述左固定块、所述右固定块均固定在操作台上，所述后视镜组件固定在所述下工装上，其特征在于:所述操作台下设有所述自动挤出装置，所述自动挤出装置由储油箱、油泵、送油管、定量阀构成，所述储油箱连接所述油泵，所述油泵连接有所述送油管，所述送油管上设有定量阀，所述送油管端部设有所述挤出嘴，所述挤出嘴和部分所述送油管固定在所述下工装的腔体内，所述送油管直接与所述挤出嘴的碗型腔室连接，所述碗型腔室顶部设有环形的针形嘴，所述针形嘴的环形中央设有定位凸块，所述碗型腔室的顶部沿设有溢油保护装置。
2.根据权利要求1所述的带润滑油自动挤出压装装置，其特征在于:所述针形嘴直径为 0.5mm~l.5mmο
3.根据权利要求1所述的带润滑油自动挤出压装装置，其特征在于:所述针形嘴间距为 2mm~4mm0
4.根据权利要求1所述的带润滑油自动挤出压装装置，其特征在于:所述针形嘴的顶部高于所述定位凸块顶部水平面。
5.根据权利要求1所述的带润滑油自动挤出压装装置，其特征在于:所述溢油保护装置的顶部高于所述针形嘴顶部的水平面。
【专利摘要】本实用新型提供了一种带润滑油自动挤出压装装置，属于车辆后视镜折叠部件的润滑油涂抹和压装的技术领域，解决了涂抹的一致性以及涂抹和压装的一体化操作，其特征在于：所述操作台下设有所述自动挤出装置，所述送油管端部设有所述挤出嘴，所述挤出嘴和部分所述送油管固定在所述下工装的腔体内，所述送油管直接与所述挤出嘴的碗型腔室连接，所述碗型腔室顶部设有环形的针形嘴，所述针形嘴的环形中央设有定位凸块，所述碗型腔室的顶部沿设有溢油保护装置。本实用新型装置结构简单，使涂抹润滑油工序和压装工序有效结合到一起，涂抹润滑油均匀，产品一致性好且易于实现工业化推广。
【IPC分类】F16N7-38
【公开号】CN204312975
【申请号】CN201420789645
【发明人】白战, 陈勇, 邱庆辉, 张杨
【申请人】四川天视车镜有限责任公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月15日