头枕杆自动涂油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种涂油装置，特别涉及一种头枕杆自动涂油装置。
【背景技术】
[0002]目前，座椅总装车间车身匹配工位，原头枕杆涂油装置简陋，头枕杆润滑套缺油时，需人工添油且无法保证油量，耽误工时，无法保证环境卫生。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决头枕杆在进行涂油过程中费时、费力以及污染环境的问题而提供的一种头枕杆自动涂油装置。
[0004]本实用新型提供的头枕杆自动涂油装置包括有油箱、加油栗和储油盘，其中油箱通过输油管与储油盘相连接，加油栗控制输油管输入到储油盘内的油量，储油盘上插设有两个插入孔，两个插入孔的间距与座椅头枕杆的间距相应。
[0005]储油盘与油箱之间还连接有回油管。
[0006]油箱内设有液位报警系统。
[0007]储油盘设在箱体内。
[0008]加油栗上连接有定时器。
[0009]插入孔内设有毛毡，通过毛毡的吸附使储油盘内的油浸入到插入孔内。
[0010]本实用新型的工作原理:
[0011]加油栗将润滑油从油箱经输油管导入到储油盘内，毛毡将储油盘内润滑油吸附达到饱和状态，多余润滑油经回油管流回油箱。定时器与加油栗组成间歇供油系统，定时器上的左侧液晶屏可设定和显示每次注油运行的时间，右侧液晶屏可设定和显示两次注油运行的间隔时间。
[0012]油箱自带液位报警系统，当润滑油液位低于设定值时，加油栗将停止运转并发出声光报警，重新添加润滑油后，声光报警将自动消除，定时器继续运转，不需要人工复位。
[0013]本实用新型的有益效果:
[0014]保证头枕杆润滑充分，减少操作时间，极大地提高了作业效率，保持现场环境卫生。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型结构示意图。
[0016]1、油箱2、加油栗3、储油盘4、输油管5、插入孔
[0017]6、回油管7、箱体。
【具体实施方式】
[0018]请参阅图1所示:
[0019]本实用新型提供的头枕杆自动涂油装置包括有油箱1、加油栗2和储油盘3，其中油箱1通过输油管4与储油盘3相连接，加油栗2控制输油管4输入到储油盘3内的油量，储油盘3上插设有两个插入孔5，两个插入孔5的间距与座椅头枕杆的间距相应。
[0020]储油盘3与油箱1之间还连接有回油管6。
[0021]油箱1内设有液位报警系统。
[0022]储油盘3设在箱体7内。
[0023]加油栗2上连接有定时器。
[0024]插入孔5内设有毛毡，通过毛毡的吸附使储油盘3内的油浸入到插入孔5内。
[0025]本实用新型的工作原理:
[0026]加油栗2将润滑油从油箱1经输油管4导入到储油盘3内，毛毡将储油盘3内润滑油吸附达到饱和状态，多余润滑油经回油管6流回油箱1。定时器与加油栗2组成间歇供油系统，定时器上的左侧液晶屏可设定和显示每次注油运行的时间，右侧液晶屏可设定和显示两次注油运行的间隔时间。
[0027]油箱1自带液位报警系统，当润滑油液位低于设定值时，加油栗2将停止运转并发出声光报警，重新添加润滑油后，声光报警将自动消除，定时器继续运转，不需要人工复位。
【主权项】
1.一种头枕杆自动涂油装置，其特征在于:包括有油箱、加油栗和储油盘，其中油箱通过输油管与储油盘相连接，加油栗控制输油管输入到储油盘内的油量，储油盘上插设有两个插入孔，两个插入孔的间距与座椅头枕杆的间距相应。2.根据权利要求1所述的头枕杆自动涂油装置，其特征在于:所述的储油盘与油箱之间还连接有回油管。3.根据权利要求1所述的头枕杆自动涂油装置，其特征在于:所述的油箱内设有液位报警系统。4.根据权利要求1所述的头枕杆自动涂油装置，其特征在于:所述的储油盘设在箱体内。5.根据权利要求1所述的头枕杆自动涂油装置，其特征在于:所述的加油栗上连接有定时器。6.根据权利要求1所述的头枕杆自动涂油装置，其特征在于:所述的插入孔内设有毛毡，通过毛毡的吸附使储油盘内的油浸入到插入孔内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种头枕杆自动涂油装置，包括有油箱、加油泵和储油盘，其中油箱通过输油管与储油盘相连接，加油泵控制输油管输入到储油盘内的油量，储油盘上插设有两个插入孔，两个插入孔的间距与座椅头枕杆的间距相应。储油盘与油箱之间还连接有回油管。油箱内设有液位报警系统。储油盘设在箱体内。加油泵上连接有定时器。插入孔内设有毛毡，通过毛毡的吸附使储油盘内的油浸入到插入孔内。有益效果：保证头枕杆润滑充分，减少操作时间，极大地提高了作业效率，保持现场环境卫生。
【IPC分类】F16N7/38
【公开号】CN204986336
【申请号】CN201520712636
【发明人】李仁成, 随广义
【申请人】长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月15日