一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构。
【背景技术】
[0002]当今汽车由一种奢侈品逐步转换为人们的代步工具，而汽车的减震系统直接决定了人们乘坐汽车的舒适性，现今的汽车减震器外底座结构单一，不能够根据汽车的车辆特性的要求来改变减震的效果，且强度不高，不能对减震器外底座自定位，因此，我们提出一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，包括第一外底座和第二外底座，所述第二外底座的一端焊接有限位块，且第二外底座的另一端安装有第一预紧螺母，所述第一外底座的一端安装有可调衬套，且第一外底座的另一端安装有第二预紧螺母，所述第一外底座和第二外底座内均安装有锥形通孔和通孔，且锥形通孔和通孔相连通，所述第一预紧螺母与第二预紧螺母的位置相对应，且第一预紧螺母与第二预紧螺母之间连接有螺杆，该螺杆穿插在可调衬套内，并且可调衬套的表面设有通孔，该通孔内置有相适应的预紧螺钉。
[0005]优选的，所述第一预紧螺母与第二外底座的连接处，第二预紧螺母与第一外底座的连接处均设有预紧垫片。
[0006]优选的，所述第一外底座的中心与第二外底座的中心相距270毫米。
[0007]优选的，所述可调衬套的一端安装在第一外底座内，且可调衬套的另一端裸露在第一外底座的一侧，可调衬套裸露出来的部分为65毫米。
[0008]优选的，所述限位块的直径为10毫米。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该高强度可调自定位减震器外底座连接机构，第二外底座固定，第一外底座为可调节，通过第一外底座一端可调衬套上的预紧螺钉，使其螺杆之间的距离可调节，再有其螺杆一侧的第二预紧螺母固定，进而实现该减震器外底座之间的连接可自定位，保证阻尼器的运行效果。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构图示意图。
[0011]图中:1第一外底座、2第二外底座、3限位块、4第一预紧螺母、5第二预紧螺母、6螺杆、7锥形通孔、8通孔、9可调衬套、10预紧螺钉。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，包括第一外底座I和第二外底座2，第二外底座2的一端焊接有限位块3，且第二外底座2的另一端安装有第一预紧螺母4，第一外底座I的一端安装有可调衬套9，且第一外底座I的另一端安装有第二预紧螺母5，第一预紧螺母4与第二外底座2的连接处，第二预紧螺母5与第一外底座I的连接处均设有预紧垫片，有效的在使用过程中第一外底座I和第二外底座2的固定。第一外底座I和第二外底座2内均安装有锥形通孔7和通孔8，且锥形通孔7和通孔8相连通，第一预紧螺母4与第二预紧螺母5的位置相对应，且第一预紧螺母4与第二预紧螺母5之间连接有螺杆6，该螺杆6穿插在可调衬套9内，并且可调衬套9的表面设有通孔，该通孔内置有相适应的预紧螺钉10。该高强度可调自定位减震器外底座连接机构，第二外底座2固定，第一外底座I为可调节，通过第一外底座I 一端可调衬套9上的预紧螺钉10，使其螺杆6之间的距离可调节，再有其螺杆6 —侧的第二预紧螺母5固定，进而实现该减震器外底座之间的连接可自定位，保证阻尼器的运行效果。
[0014]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，包括第一外底座(I)和第二外底座(2)，其特征在于:所述第二外底座(2)的一端焊接有限位块(3)，且第二外底座(2)的另一端安装有第一预紧螺母(4)，所述第一外底座(I)的一端安装有可调衬套(9)，且第一外底座(I)的另一端安装有第二预紧螺母(5)，所述第一外底座(I)和第二外底座(2)内均安装有锥形通孔(7 )和通孔(8 )，且锥形通孔(7 )和通孔(8 )相连通，所述第一预紧螺母(4)与第二预紧螺母(5)的位置相对应，且第一预紧螺母(4)与第二预紧螺母(5)之间连接有螺杆(6)，该螺杆(6)穿插在可调衬套(9)内，并且可调衬套(9)的表面设有通孔，该通孔内置有相适应的预紧螺钉(10)。2.根据权利要求1所述的一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，其特征在于:所述第一预紧螺母(4)与第二外底座(2)的连接处，第二预紧螺母(5)与第一外底座(I)的连接处均设有预紧垫片。3.根据权利要求1所述的一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，其特征在于:所述第一外底座(I)的中心与第二外底座(2)的中心相距270毫米。4.根据权利要求1所述的一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，其特征在于:所述可调衬套(9)的一端安装在第一外底座(I)内，且可调衬套(9)的另一端裸露在第一外底座(I)的一侧，可调衬套(9)裸露出来的部分为65毫米。5.根据权利要求1所述的一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，其特征在于:所述限位块(3)的直径为10毫米。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高强度可调自定位减震器外底座连接机构，包括第一外底座和第二外底座，所述第二外底座的一端焊接有限位块，且第二外底座的另一端安装有第一预紧螺母，所述第一预紧螺母与第二预紧螺母的位置相对应，且第一预紧螺母与第二预紧螺母之间连接有螺杆，该螺杆穿插在可调衬套内，并且可调衬套的表面设有通孔，该通孔内置有相适应的预紧螺钉，该高强度可调自定位减震器外底座连接机构，第二外底座固定，第一外底座为可调节，通过第一外底座一端可调衬套上的预紧螺钉，使其螺杆之间的距离可调节，再有其螺杆一侧的第二预紧螺母固定，进而实现该减震器外底座之间的连接可自定位，保证阻尼器的运行效果。
【IPC分类】F16M7/00
【公开号】CN205173873
【申请号】CN201520808003
【发明人】徐永
【申请人】重庆东安渠强机械制造有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年10月13日