注入油气井的地面输送系统的制作方法

文档序号:9184051阅读:419来源:国知局
注入油气井的地面输送系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种将低温液体注入油气井的地面输送工艺系统,尤其涉及一种将液态二氧化碳注入油气井实现提高采收率或者地质封存的地面输送系统。
【背景技术】
[0002]二氧化碳驱油是一项成熟的采油技术。国内外实践表明,在开发特低渗透油藏方面,CO2驱较常规水驱具有降低储层动用下限和提高采收率的优点,能提高原油采收率8-10%,是一种理想的增产手段。目前CO2驱油提高采收率技术已成为世界三大采油方法。
[0003]近年来,国内大庆、胜利、江苏、吉林等油田也相继开展了 CO2驱提高采收率研究。调查发现,这些油田在CO2地面输送设计中,主要借助长距离管道输送进行,输送量大,输送过程中0)2的输送相态主要为气态。这些输送方式适合在地势较为平坦的地区开展使用,而针对如陕北黄土高原沟壑纵横地形条件下,小规模、分散式CO2的注入特点,从技术性以及经济性考虑就显得不合实际。因此,随着国内各大石油公司在陕北鄂尔多斯盆实施0)2驱提高采收率,一种分散式、小规模、工艺简单、可滚动发展的CO2注入工艺就显得尤为重要。
[0004]同时,国内各能源公司在陕北地区煤电项目的发展,必将产生大量的CO2;随着国家0)2捕集利用与封存产业技术创新战略的推进,以及气候变暖问题逐步引起重视,CO2作为温室效应的主要来源,控制其排放量成为解决问题的关键。其中,将其注入地层,实现永久埋存是有效的减排方式之一;因此,发明与其相适应的输送工艺就显得尤为迫切。

【发明内容】

[0005]本实用新型旨在提出一种结构简单的液态0)2注入油气井的地面输送系统。
[0006]本实用新型的技术方案在于:
[0007]一种液态0)2注入油气井的地面输送系统,其特征在于:包括通过连接管线依次连接的CO2槽车、CO2储罐、喂液栗以及柱塞栗;其中,0)2储罐与喂液栗之间的连接管线外接有汽化器,汽化器连接CO2储罐,柱塞栗通过连接管线与油气井口相连。
[0008]所述的柱塞栗与油气井口之间的连接管线上设有配注阀组。
[0009]所述的配注阀组为一组或多组,均分别通过连接管线与一组或多组油气井口相连。
[0010]本实用新型的技术效果在于:
[0011]本实用新型连接结构简单,适用于在陕北沟壑复杂地形条件下使用,优选地,还通过配注阀组与油气井口的连接管线满足在小规模情况下实现分散式CO2的地层注入。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种液态0)2注入油气井的地面输送系统的连接关系图。
[0013]其中,1-CO2槽车,2-C02储罐,3-喂液栗,4_柱塞栗,5_配注阀组,6_汽化器。
【具体实施方式】
[0014]—种液态CO2注入油气井的地面输送系统,包括通过连接管线依次连接的CO2槽车1、CO2储罐2、喂液栗3、柱塞栗4以及配注阀组5 ;其中,CO 2储罐2与喂液栗3之间的连接管线外接有汽化器6,汽化器6连接CO2储罐2,柱塞栗4与井口之间的连接管线上设有配注阀组5,配注阀组5为一组或多组,均分别通过连接管线连接一组或多组油气井口;其中,CO2槽车1、C02储罐2、喂液栗3、柱塞栗4、配注阀组5以及油气井口之间的连接管线上均设有阀门。
[0015]本实用性新型的使用过程为:
[0016]CO2槽车I进站后,将CO2槽车I上的卸车软管与CO2储罐2进口管线对接,然后启动0)2槽车I自带卸车栗,打开卸车阀门以及CO 2储罐2上的进罐阀门,实现CO 2的转入。卸车完毕后关闭进罐阀门及卸车阀门,停止卸车栗;将卸车管线与CO2储罐2进口管线分离。
[0017]打开CO2储罐2与喂液栗3之间的阀门,启动喂液栗3 ;当喂液栗3出口压力达到3.0MPa时开启喂液栗3与柱塞栗4之间的阀门,之后打开柱塞栗与4与配注阀组5之间的阀门以及配注阀组5与油气井口之间的阀门,同时启动柱塞栗4。
[0018]停止作业时,首先停柱塞栗4,然后关闭配注阀组5与油气井口之间的阀门以及柱塞栗与4与配注阀组5之间的阀门。然后关闭喂液栗3与柱塞栗4之间的阀门,停止喂液栗3,然后关闭CO2储罐2与喂液栗3之间的阀门。
[0019]少量0)2经汽化器6后返回CO 2储罐2,以保证CO 2储罐2内压力。绝大部分CO 2经喂液栗3后进入柱塞栗4,经加压后输送至各油气井口。
[0020]本实用新型0)2槽车I内温度_20°C,压力2.0MPa, CO 2储罐2中温度_20°C,压力
1.825-2.0MPa,喂液栗3出口压力3.0MPa0本实用新型中连接管线选用16Mn钢。
【主权项】
1.一种液态CO2注入油气井的地面输送系统,其特征在于:包括通过连接管线依次连接的CO2槽车(I)、CO 2储罐(2 )、喂液栗(3 )以及柱塞栗(4 );其中,CO 2储罐(2 )与喂液栗(3 )之间的连接管线外接有汽化器(6 ),汽化器(6 )连接CO2储罐(2 ),柱塞栗(4 )通过连接管线与油气井口相连。2.如权利要求1所述的一种液态CO2注入油气井的地面输送系统,其特征在于:所述的柱塞栗(4)与油气井口之间的连接管线上设有配注阀组(5)。3.如权利要求2所述的一种液态CO2注入油气井的地面输送系统,其特征在于:所述的配注阀组(5)为一组或多组,均分别通过连接管线与一组或多组油气井口相连。
【专利摘要】本实用新型涉及一种将低温液体注入油气井的地面输送工艺系统,尤其涉及一种将液态二氧化碳注入油气井实现提高采收率或者地质封存的地面输送系统。一种液态CO2注入油气井的地面输送系统,其特征在于:包括通过连接管线依次连接的CO2槽车、CO2储罐、喂液泵以及柱塞泵;其中,CO2储罐与喂液泵之间的连接管线外接有汽化器,汽化器连接CO2储罐,柱塞泵通过连接管线与油气井口相连。本实用新型连接结构简单,适用于在陕北沟壑复杂地形条件下使用,优选地,还通过配注阀组与油气井口的连接管线满足在小规模情况下实现分散式CO2的地层注入。
【IPC分类】E21B43/16, F17C7/04
【公开号】CN204852914
【申请号】CN201520599843
【发明人】胡耀强, 张书勤, 韩建红, 杨朝锋, 刘婷婷, 鲍文, 于勇斌, 张春威, 王涛, 李 杰, 易冬蕊, 杨博
【申请人】陕西延长石油(集团)有限责任公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月11日
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