专利名称：油缸对输送缸中心线同轴度检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油缸对输送缸中心线同轴度检测装置。
背景技术：
在泵送机构中，油缸内孔中心线对输送缸内孔中心线同轴度的检测一直是个不好解决的难题。泵送机构在装配和调试后，无法检测出油缸内孔中心线对输送缸的内孔中心线同轴度误差值，若其同轴度误差值超差，将严重影响该机构的使用性能和寿命。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单、检测方法独创、检测同轴度误差值基本准确、操作简便、省时、制造成本低廉的油缸对输送缸中心线同轴度检测装置。一种油缸对输送缸中心线同轴度检测装置，包括可安装固定在输送泵上的第一卡扣和第二卡扣和设置在油缸上的第一表座和第二表座，所述第一卡扣和第二卡扣通过两根平行设置的第一定位杆连接固定，两根平行的所述第一定位杆所构成的平面与所述输送泵的中轴线所在平面平行，所述第一表座和第二表座上安装有与所述油缸接触的百分表，所述第一表座和第二表座通过两根平行设置第三定位杆连接固定，所述第一表座与所述第一卡扣之间通过两根平行设置的第二定位杆连接，所述第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆相互平行。采用上述方案，本装置如下优点1)检测方法独创。2)检测同轴度误差值基本准确。3)操作简便、省时。4)制造成本低廉。
图1本实用新型使用的结构示意图主视图。图2本实用新型使用的结构示意图俯视图。图3(a)是图IB-B的剖视图。图3(b)是图IA-A的剖视图。图3(c)是图IC-C的剖视图。图3(d)是图IF-F的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图，详细说明本实用新型的具体实施方式
。如附图1、2、3所示，本装置，包括可安装固定在输送泵9上的第一卡扣1和第二卡扣2和设置在油缸10上的第一表座6和第二表座7，所述第一卡扣1和第二卡扣2通过两根平行设置的第一定位杆3连接固定，两根平行的所述第一定位杆3所构成的平面与所述输送泵9的中轴线所在平面平行，所述第一表座6和第二表座7上安装有与所述油缸10接触的百分表8，所述第一表座6和第二表座7通过两根平行设置第三定位杆5连接固定，所述第一表座6与所述第一卡扣1之间通过两根平行设置的第二定位杆4连接，所述第一定位杆3、第二定位杆4和第三定位杆5相互平行。[0018]泵送机构是由两油缸和两输送缸有序的固定在水箱左右两侧。两输送缸9 一端与水箱相连，一端与料斗相连；活塞总成一头连接在油缸10的活塞杆上，另一头处在输送缸9 内；而油缸10 —端与水箱相连，另一端处于悬臂状态。[0019]其工作原理是将本装置的第一卡扣1和第二卡扣2紧于泵送机构中输送缸9的机加工工艺基准外圆表面上，以此模拟输送缸的内孔中心轴线为测量基准。再利用安装在本装置上另一端的两百分表8表杆触头点接触于泵送机构中油缸10的机加工工艺基准外圆表面上，只要将本装置围绕泵送机构中输送缸9的轴中心线转动一圈在百分表8上的读数即为泵送机构中油缸的机加工工艺基准外圆表面对输送缸的模拟内孔中心轴线的跳动误差值。因为油缸10的机加工工艺基准外圆表面是与油缸10内孔中心线近似同轴的，所以此时百分表上的跳动读数值近似等于同轴度误差值，即泵送机构中油缸内孔中心线对输送缸内孔中心线同轴度误差值。[0020]本装置设计原理广泛应用于混凝土机械泵送机构同轴度检测中。在使用过程中只需要根据不同型号设备的泵送机构，调用不同的卡扣、定位杆和表座，按上述设计原理组装即可使用。
权利要求1. 一种油缸对输送缸中心线同轴度检测装置，其特征在于包括可安装固定在输送泵上的第一卡扣和第二卡扣和设置在油缸上的第一表座和第二表座，所述第一卡扣和第二卡扣通过两根平行设置的第一定位杆连接固定，两根平行的所述第一定位杆所构成的平面与所述输送泵的中轴线所在平面平行，所述第一表座和第二表座上安装有与所述油缸接触的百分表，所述第一表座和第二表座通过两根平行设置第三定位杆连接固定，所述第一表座与所述第一卡扣之间通过两根平行设置的第二定位杆连接，所述第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆相互平行。
专利摘要一种油缸对输送缸中心线同轴度检测装置，包括可安装固定在输送泵上的第一卡扣和第二卡扣和设置在油缸上的第一表座和第二表座，所述第一卡扣和第二卡扣通过两根平行设置的第一定位杆连接固定，两根平行的所述第一定位杆所构成的平面与所述输送泵的中轴线所在平面平行，所述第一表座和第二表座上安装有与所述油缸接触的百分表，所述第一表座和第二表座通过两根平行设置第三定位杆连接固定，所述第一表座与所述第一卡扣之间通过两根平行设置的第二定位杆连接，所述第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆相互平行，本实用新型结构简单、检测方法独创、检测同轴度误差值基本准确、操作简便、省时、制造成本低廉。
文档编号G01B5/252GK202329514SQ20112042827
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月2日 优先权日2011年11月2日
发明者胡小林 申请人:飞翼股份有限公司