专利名称：发动机气门杆外圆尺寸的检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测工具，尤其涉及发动机气门杆外圆尺寸的检具。
背景技术：
柴油发动机是内燃机车的动力装置，它通过气门在气缸中上下运动，迫使气门的阀盘与阀座进行密贴和开启，从而实现向发动机内输入燃料并排出废气的功能。因此气门作为重要部件，在保证柴油机工作时的可靠性和耐久性起到不可忽视的作用。气门的形状和尺寸除保证气体流动的阻力最小外，其在关闭时要求能在任何情况下保证燃烧室的气密性。同时气门的工作条件十分恶劣，当柴油机运转时，气门承受很高的热负荷和冲击性机械负荷及燃气腐蚀。因此如果选择参数指标不合格的气门，将会直接导致气门早期失效。这样就对气门的加工形位公差参数提出了非常严格的要求，例如气门阀盘的跳动公差不大于 0. 015、气门阀杆跳动公差不大于0. 02和气门阀杆的直线度不大于0. 01。以上的形位公差参数有一项误差超标，均会影响气门阀盘与阀座的密贴性，轻则影响柴油机充、排气量和工作效率；重则在长期的冲击负荷作用下会导致阀盘脱落，从而造成柴油机损坏的重大质量事故。另外，由于气门的加工周期长制造成本高，如不能在加工现场有效检测、修复和控制气门的形位公差，势必会增加制造成本并延误产品交付。目前，检测气门是否合格都是通过精密仪器测量来进行，由于存在仪器不易操作，准确性差且无法一次完成气门所有形位公差的检测等缺点。因此本领域亟需一种既能直观读取气门形位公差参数，又能进行在线一次性检测所有形位公差参数的气门检具。中国专利文献公开了 CN200820123130. 4 一种柴油机气门检具，其特征在于它包括一检具底座，所述检具底座的中轴线上依次设置有两V 形块和一支架，所述支架的上部设置有一螺栓，所述螺栓的头部设置有一顶珠；被检测的气门座落在所述两V形块上，所述气门的阀杆端口部，靠在所述支架的螺栓顶珠上，在所述气门的阀盘锥形端和阀杆的中部分别设置有一表支座，两所述表支座通过固定连接在所述检具底座上，所述检具底座放置在一台面上，所述台面上放置有一第三表支座，所述三个表支座上分别固定连接一百分表。发明内容针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种既能直接读取形位公差参数，又能进行在线检测发动机气门杆外圆尺寸的检具。本实用新型是通过如下技术方案来实现的发动机气门杆外圆尺寸的检具，包括底座以及安装于底座上的表架，表架上装有仪表和测头，所述的表架通过调节螺钉固定在底座上，所述的底座上还设置有U型槽定位块，所述的U型槽定位块设有导轨槽，所述的U型槽定位块的导轨槽内装有V型块，所述的 V型块上设有气门径向定位调节器和气门轴向定位调节器。所述的V型块通过调节螺钉固定在U型槽定位块的导轨槽内。所述的气门轴向定位调节器由定位块及定位杆构成，所述的定位杆通过调节螺钉固定在定位块中。本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、本实用新型操作简单使用方便，读数准确；2、本实用新型可直接获得阀杆的外圆尺寸，无需额外的操作和设备，从而节省了检测费用和人力资源；3、本实用新型在检测形位公差参数是否合乎标准的同时， 还可精确读出参数的具体值，这样就能根据检测结果提出具体的修理办法；4、本实用新型除了可在线直接读取形位公差参数，还可以精确读出参数的值，为不合格产品的修理提供依据。
图1是本实用新型实施例的正视图；图2是图1的右视图。图中序号1、底座，2、表架，3、仪表，4、测头，5、调节螺钉，6、U型槽定位块，7、V型块，8、定位块，9、定位杆。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的进行详细的描述。参见图1和图2，一种发动机气门杆外圆尺寸的检具，包括底座1以及安装于底座 1上的表架2，表架2上装有仪表3和测头4，所述的表架2通过调节螺钉5固定在底座1 上，在表架2上方装有立柱夹，立柱夹的左侧装有网纹螺钉，用于立柱夹与表架2的上、下位置的移动及固定；所述的立柱夹通过网纹螺钉与表座夹相连接，网纹螺钉便于表座夹的上、 下位置的调整；在表座夹的右侧装有仪表3，所述的仪表3是千分表，所述的仪表3由网纹螺钉及开口铜套与表座夹联接；底座1右侧上方安装有U型槽定位块6，U型槽定位块6上开有U形通槽，通槽下方设有调节螺钉5，用于底座1与U型槽定位块6的定位，所述的U型槽定位块6设有导轨槽，在U型槽定位块6的导轨槽内装有V型块7，导轨槽的两侧设有调节螺钉5用于V型块7的定位，V型块7上装有气门径向定位调节器和气门轴向定位调节器，所述的气门轴向定位调节器由定位块8及定位杆9构成，所述的定位杆9通过调节螺钉 5固定在定位块8中。本检具采用比较测量直接读数法，能对气门杆外圆尺寸进行检测，适用性强，可对不同杆径气门进行检测。本实用新型的工作程序将U型槽定位块6及表架2固定在底座上后，在U型槽定位块轨道槽内装上V型块7，先不要把两侧的调节螺钉5调紧，便于后面的调整，V型块7上装有气门径向定位调节器和气门轴向定位调节器，也不要把调节螺钉5调紧；同时将立柱夹上及表座夹固定于表架2上，但不要拧紧，在表座夹上装上千分表，紧上螺钉，拿出要检测的气门的标样，将标样放置于V型块7上，并同时调节气门径向定位调节器和气门轴向定位调节器和V型块7，调整千分表进行读数，当千分表读数为设定值时，紧上各相关的调节螺钉后，重新进行读数，调整千分表读数为设定值，当读数保持一致时，就可进行气门杆外圆尺寸的检测。实施例只是为了便于理解本实用新型的技术方案，并不构成对本实用新型保护范围的限制，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容或依据本实用新型的技术实质对以上方案所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型保护范围之内。
权利要求1.发动机气门杆外圆尺寸的检具，包括底座⑴以及安装于底座⑴上的表架⑵，表架⑵ 上装有仪表⑶和测头⑷，所述的表架⑵通过调节螺钉ω固定在底座⑴上，其特征在于所述的底座⑴上还设置有U型槽定位块(6)，所述的U型槽定位块(6)设有导轨槽，所述的U型槽定位块(6)的导轨槽内装有V型块(7)，所述的V型块(7)上设有气门径向定位调节器和气门轴向定位调节器。
2.根据权利要求1所述的发动机气门杆外圆尺寸的检具，其特征在于所述的V型块 ⑵通过调节螺钉ω固定在U型槽定位块(6)的导轨槽内。
3.根据权利要求1或2所述的发动机气门杆外圆尺寸的检具，其特征在于所述的气门轴向定位调节器由定位块⑶及定位杆⑶构成，所述的定位杆⑶通过调节螺钉ω固定在定位块⑶中。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机气门杆外圆尺寸的检具，包括底座以及安装于底座上的表架，表架上装有仪表和测头，所述的表架通过调节螺钉固定在底座上，所述的底座上还设置有U型槽定位块，所述的U型槽定位块设有导轨槽，所述的U型槽定位块的导轨槽内装有V型块，所述的V型块上设有气门径向定位调节器和气门轴向定位调节器。该检具既能直接读取形位公差参数，又能进行在线检测发动机气门杆外圆尺寸。
文档编号G01B5/00GK202339170SQ20112051126
公开日2012年7月18日 申请日期2011年12月9日 优先权日2011年12月9日
发明者王冶芳 申请人:江苏鑫悦汽车零部件有限公司