专利名称：节能双螺旋容积式流量计的制作方法
技术领域：
本发明涉及油田原油计量领域中使用的一种容积式流量计，特别是ー种节能双螺旋容积式流量计。
背景技术：
目前，油田在原油计量上广泛采腰轮流量计，该流量计的核心部件由两对(4个)腰轮转子组成，当被测液体流经计量腔时，流量计的进出ロ端形成ー个压差，在此压カ的推动下，使得腰轮旋转。现有腰轮流量计上使用的腰轮都为直立圆柱结构，这种腰轮制作エ艺简单，成本低，但是存在以下问题，流量计中的ー对直腰轮，在转动过程中，由于采用直齿驱动，腰轮之间为垂直摆线接触，因此容易产生脉动，导至排量不均衡，管线中震动大，影响整个流量计运行稳定性，使流量计的计量精度降低。并且腰轮流量计的壳体结构体积大，重量又重,致使原材料成本高且能耗高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服背景技术中存在的现有腰轮流量计使用的转子是直立式腰轮结构采用直齿驱动时整个流量计运行稳定性差、计量精度低及原材料成本高且能耗高的问题，而提供一种节能双螺旋容积式流量计，该节能双螺旋容积式流量计计量腔中的转子为ー对左右旋双螺旋转子，保证了排量均衡无脉动，提高了计量稳定性及计量精度，同时节省了原材料，能耗低。本发明解决其问题可通过如下技术方案来达到该节能双螺旋容积式流量计包括壳体及设置在壳体内的ー对双螺旋转子，壳体内接有连接转子的转子轴，两个转子轴上部分别固定连接两个驱动齿轮，驱动齿轮上部连接齿轮箱，齿轮箱上部依次连接密封结构、精修合件、计数器，所述的ー对转子为双螺旋转子，该双螺旋转子大小相同，曲线旋转方向相反，分别为左旋螺旋转子、右旋螺旋转子。本发明与上述背景技术相比较可具有如下有益效果该节能双螺旋容积式流量计由于采用上述结构，当流量流过计量腔时，ー对螺旋转子作等速旋转，保证了排量均衡无脉动，因此流量计在工作时，运行平稳，管线无震动，提高了计量稳定性，提高了流量计的计量重复性和计量精度；ー对螺旋转子间互不接触，从而使残留在接触面上的面砂产生之粘着力大为减小，有效 的防止了转子卡死，确保了腰轮流量计的正常使用；由于在每个流量计上只用ー对转子，这样大大的减小了流量计的体积和重量，与普通的腰轮流量计相比，体积和重量约减少了 609Γ70%，大大的节省了原材料，起到了节能作用；由于流量计转子设计成螺旋结构，液体流经计量腔时阻カ减小使流量増大，流量范围比腰轮流量计的流量范围提高了 30%。该流量计可用于原油和石油制品的计量，特别适用油田高含水原油、注聚合物驱、三元复合驱原油的计量。
附图I是本发明的结构示意图；附图2是附图I的A-A处的剖视 附图3是本发明右旋螺旋转子腰轮侧母线螺旋升角为右旋35°C状态的结构示意图； 附图4是本发明左旋螺旋转子腰轮侧母线螺旋升角为左旋35°C状态的结构示意图。图中I-壳体，2-螺旋转子，3-转子轴，4-驱动齿轮，5-齿轮箱，6_密封机构，7_精修合件，8-检测装置、9-计数器
具体实施例方式 下面结合附图将对本发明作进一步说明
附图I结合附图2所示，该节能双螺旋容积式流量计包括壳体I及设置在壳体I内的一对互相啮合的双螺旋转子2，壳体I内接有连接螺旋转子的转子轴3，两个转子轴3上部分别固定连接两个驱动齿轮4，驱动齿轮4上部连接齿轮箱5，齿轮箱5上部依次连接密封结构6、精修合件7、检测装置8、计数器9 ;所述的一对双螺旋转子2为双腰轮螺旋转子，大小相同，曲线旋转方向相反，分别为右旋螺旋转子、左旋螺旋转子。实施例I :
该节能双螺旋容积式流量计包括壳体I及设置在壳体内的一对互相啮合的双腰轮螺旋转子，壳体I内接有连接螺旋转子的转子轴3，两个转子轴3上部分别固定连接两个驱动齿轮4，驱动齿轮4上部连接齿轮箱5，齿轮箱5上部依次连接密封结构6、精修合件7、检测装置8、计数器9 ;所述的双腰轮螺旋转子大小相同，曲线旋转方向相反，分别为右旋腰轮螺旋转子、左旋腰轮螺旋转子；该双腰轮螺旋转子的侧母线皆为螺旋上升结构，其螺旋升角为I度，该双腰轮螺旋转子的转子体的高度范围为100毫米，轴孔的直径范围为20毫米。实施例2
该节能双螺旋容积式流量计包括壳体I及设置在壳体内的一对互相啮合的双腰轮螺旋转子，壳体I内接有连接螺旋转子的转子轴3，两个转子轴3上部分别固定连接两个驱动齿轮4，驱动齿轮4上部连接齿轮箱5，齿轮箱5上部依次连接密封结构6、精修合件7、检测装置8、计数器9 ;所述的双腰轮螺旋转子大小相同，曲线旋转方向相反，分别为右旋腰轮螺旋转子、左旋腰轮螺旋转子；该双腰轮螺旋转子的侧母线皆为螺旋上升结构，其螺旋升角为89度，该双螺旋转子2转子体的高度范围为500毫米，轴孔的直径范围为250毫米。实施例3:
该节能双螺旋容积式流量计包括壳体I及设置在壳体内的一对互相啮合的双腰轮螺旋转子，壳体I内接有连接螺旋转子的转子轴3，两个转子轴3上部分别固定连接两个驱动齿轮4，驱动齿轮4上部连接齿轮箱5，齿轮箱5上部依次连接密封结构6、精修合件7、检测装置8、计数器9 ;所述的双腰轮螺旋转子大小相同，曲线旋转方向相反，分别为右旋腰轮螺旋转子、左旋腰轮螺旋转子；该双腰轮螺旋转子的侧母线皆为螺旋上升结构，其螺旋升角为32度，该双螺旋转子2转子体的高度范围为200毫米，轴孔的直径范围为42毫米。实施例4:
该节能双螺旋容积式流量计包括壳体I及设置在壳体内的一对互相啮合的双腰轮螺旋转子，壳体I内接有连接螺旋转子的转子轴3，两个转子轴3上部分别固定连接两个驱动齿轮4，驱动齿轮4上部连接齿轮箱5，齿轮箱5上部依次连接密封结构6、精修合件7、检测装置8、计数器9 ;所述的双腰轮螺旋转子大小相同，曲线旋转方向相反，分别为右旋腰轮螺旋转子、左旋腰轮螺旋转子；该双腰轮螺旋转子的侧母线皆为螺旋上升结构，其螺旋升角为35度，该双螺旋转子2转子体的高度范围为200毫米，轴孔的直径范围为180毫米。实施例5:
该节能双螺旋容积式流量计包括壳体I及设置在壳体内的一对互相啮合的双腰轮螺旋转子，壳体I内接有连接螺旋转子的转子轴3，两个转子轴3上部分别固定连接两个驱动齿轮4，驱动齿轮4上部连接齿轮箱5，齿轮箱5上部依次连接密封结构6、精修合件7、检测装置8、计数器9 ;所述的双腰轮螺旋转子大小相同，曲线旋转方向相反，分别为右旋腰轮螺旋转子、左旋腰轮螺旋转子；该双腰轮螺旋转子的侧母线皆为螺旋上升结构，其螺旋升角为36度，该双螺旋转子2转子体的高度范围为353毫米，轴孔的直径范围为60毫米。
该节能双螺旋容积式流量计使用时，当被测液体流经计量腔时，流量计的进出口端形 成一个压差，在此压力的推动下，使得一对双螺旋转子作等速旋转，保证了排量均衡无脉动，因此流量计在工作时，运行平稳，管线无震动，提高了计量稳定性，提高了流量计的计量重复性和计量精度。驱动齿轮在转动啮合中使双螺旋转子间互不接触，从而使残留在接触面上的面砂产生之粘着力大为减小，有效的防止了转子卡死，确保了腰轮流量计的正常使用。整个流量计的材质均采用不锈钢材质。由于在每个流量计上只用一对转子，即2个转子，这样大大的减小了流量计的体积和重量，与普通的腰轮流量计相比，体积和重量约减少了 609Γ70%，大大的节省了原材料，起到了节能作用。由于流量计转子设计成螺旋结构，液体流经计量腔时阻力减小使流量增大，使该流量计流量范围比直腰轮流量计的流量范围提高了 30%。当被测液体流经计量腔时，流量计的进出口端形成一个差压，在此压力的推动下，如图3、图4所示，使右旋腰轮螺旋转子、左旋腰轮螺旋转子旋转，同时通过固定在转子轴3上的驱动齿轮4使一对螺旋转子作等速旋转。由于计量腔的容积是一个定值，所以，被测液体的流量与螺旋转子的转数成正比，通过与螺旋转子轴联接的变速机构5、出轴密封机构
6、精度修正合件7和检测装置8，将螺旋转子的旋转次数减速后传递到计数器9，计算体积流量。
权利要求
1.一种节能双螺旋容积式流量计，包括壳体(I)及设置在壳体(I)内的一对转子，壳体(1)内接有连接转子的转子轴(3)，两个转子轴(3)上部分别固定连接两个驱动齿轮(4)，驱动齿轮(4)上部连接齿轮箱(5)，齿轮箱(5)上部依次连接密封结构(6)、精修合件(7)、检测装置(8)、计数器(9)，其特征在于所述的一对转子为双螺旋转子(2)，该双螺旋转子(2)大小相同，曲线旋转方向相反，分别为左旋螺旋转子、右旋螺旋转子。
2.根据权利要求I所述的节能双螺旋容积式流量计，其特征在于所述的双螺旋转子(2)为双腰轮螺旋转子。
3.根据权利要求I或2所述的节能双螺旋容积式流量计，其特征在于所述的双螺旋转子(2)的侧母线皆为螺旋上升结构，其螺旋升角为I度 89度，该双螺旋转子(2)转子体的高度范围为100毫米飞00毫米之间，轴孔的直径范围为20毫米 250毫米。
全文摘要
本发明涉及一种节能双螺旋容积式流量计。主要解决了现有技术中存在的腰轮流量计使用的转子是直立式腰轮结构采用直齿驱动时整个流量计运行稳定性差、计量精度低及原材料成本高且能耗高的问题。其特征在于所述的一对转子为双螺旋转子(2)，该双螺旋转子(2)大小相同，曲线旋转方向相反，分别为左旋螺旋转子、右旋螺旋转子。该节能双螺旋容积式流量计计量腔中的转子为一对左右旋双螺旋转子，保证了排量均衡无脉动，提高了计量稳定性及计量精度，同时节省了原材料，能耗低。
文档编号G01F11/02GK102636228SQ20121011615
公开日2012年8月15日 申请日期2012年4月19日 优先权日2012年4月19日
发明者曹庆军 申请人:曹庆军