一种自动定位锁紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动定位锁紧装置，包括：连接在一起的上盖板（1）和下盖板（3），其中，所述上盖板（1）与零件型腔的出口端面相接触，下盖板（3）位于零件型腔的出口内，且上盖板和下盖板的两侧分别设有导向槽，导向槽内部分别穿过一钩头螺栓（7），并在上盖板（1）的上端设一锁紧螺母，所述钩头螺栓（7）与所述锁紧螺母相连接。本实用新型的效果：1、装置结构轻巧，易于制造，便于推广，对被密封零件精度要求低。2、密封承压高。安全性强。3、操作简单，维护方便。4、可以推广到工装、夹具的设计锁紧装置中。
【专利说明】一种自动定位锁紧装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动定位锁紧装置。
【背景技术】
[0002]目前，在柴油机零部件的生产过程中，经常需要对许多零件的铸造型腔进行密封性检验，检验铸件毛坯的缺陷、裂纹等质量问题，尤其是柴油机的机身的气腔、增压器壳体的气腔、某些零件的油腔；其中某些型腔的出口形状基本都是圆形(或方形)孔口，通常采用端面或止口密封，注入承压水，保压一定时间，检验毛坯。但是部分零件孔口没有已加工的螺孔或可锁紧密封盖板的螺孔，不具备端面或止口密封的条件，零件本身又不能因为检验而增加加工要素(提高了加工成本)，导致零件的因为毛坯报废而浪费。如图1所示常见的型腔出口结构。
[0003]采用常规的盖板或法兰密封方案，由于没有相应的螺钉锁紧位置，而无法采用；若采用传统的轴用O型密封圈结构，由于型腔孔口太薄(一般壁厚20_左右)或孔的精度(基本要求孔精度IT6?IT7)太低，不能满足轴用O型密封圈结构使用孔精度。以上两种方法，都无法解决此类孔的密封实验。
实用新型内容
[0004]本实用新型的发明目的在于提供一种用于满足检验目的，且不提高孔的加工精度，不改变孔口为毛坯形态，只需要对孔口端面进行加工即可的自动定位锁紧装置。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
[0006]一种自动定位锁紧装置，包括:连接在一起的上盖板I和下盖板3，其中，所述上盖板I与零件型腔的出口端面相接触，下盖板3位于零件型腔的出口内，且上盖板和下盖板的两侧分别设有导向槽，导向槽内部分别穿过一钩头螺栓7，并在上盖板I的上端设一锁紧螺母，所述钩头螺栓7与所述锁紧螺母相连接。
[0007]优选的是，所述锁紧螺母选取盲孔锁紧螺母4。
[0008]优选的是，所述钩头螺栓包括螺栓主体和端部的钩头部，螺栓本体与所述锁紧螺母相连接，此外，所述螺栓本体上设一导向销10，所述导向销设于上盖板和下盖板之间的空间内。
[0009]优选的是，所述上盖板I和零件型腔的出口端面之间设有O型密封圈。
[0010]优选的是，所述下盖板设有凸台。
[0011]优选的是，且上盖板I和下盖板3通过穿过下盖板3的连接螺栓8连接在一起。
[0012]本实用新型采取了上述方案以后，由于通过上盖板I和下盖板3以及钩头螺栓7，从而能够通过钩头螺栓7的旋转，达到牢牢锁紧的目的，具有很好的技术效果。
[0013]本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。
[0015]图1是本实用新型自动定位锁紧装置作用的型腔出口的示意图；
[0016]图2是本实用新型自动定位锁紧装置的结构示意图；
[0017]图3是本实用新型自动定位锁紧装置的俯视图；
[0018]图4是本实用新型自动定位锁紧装置中钩型。
【具体实施方式】
[0019]下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。
[0020]本实用新型为解决如图1所示的型腔出口的密封问题，又能够满足检验目的，还不提高孔的加工精度，不改变孔口为毛坯形态，只需要对孔口端面进行加工即可，我们发明了一种自动定位锁紧装置。制造简单，成本低廉，承压高密封性强。
[0021]本发明利用螺母与螺栓拧紧时的相对运动，钩头螺栓转动上移，将盖板死死的锁紧在零件型腔的出口端面，随着螺母的相对拧紧，盖板与钩头的间距越小，密封性越好，承压能力就越大。
[0022]具体如图2、3、4所示，一种自动定位锁紧装置，包括:连接在一起的上盖板I和下盖板3，其中，所述上盖板I与零件型腔的出口端面相接触，下盖板3位于零件型腔的出口内，且上盖板和下盖板的两侧分别设有导向槽，导向槽内部分别穿过一钩头螺栓7，并在上盖板I的上端设一锁紧螺母，所述钩头螺栓7与所述锁紧螺母相连接。
[0023]优选的是，所述锁紧螺母选取盲孔锁紧螺母4。
[0024]优选的是，所述钩头螺栓包括螺栓主体和端部的钩头部，螺栓本体与所述锁紧螺母相连接，此外，所述螺栓本体上设一导向销10，所述导向销设于上盖板和下盖板之间的空间内。
[0025]优选的是，所述上盖板I和零件型腔的出口端面之间设有O型密封圈。
[0026]优选的是，所述下盖板设有凸台。
[0027]优选的是，且上盖板I和下盖板3通过穿过下盖板3的连接螺栓8连接在一起。
[0028]本实用新型采取了上述方案以后，由于通过上盖板I和下盖板3以及钩头螺栓7，从而能够通过钩头螺栓7的旋转，达到牢牢锁紧的目的，具有很好的技术效果。
[0029]其主要工作原理如下:
[0030]利用盲孔螺母松、紧，使钩头螺栓沿上下盖板中的导向槽上下移动，随着螺栓拧紧，钩头向外转动，下盖板与孔利用下盖板凸台定位，螺母越紧，钩头螺栓的钩头与装置中两钩头螺栓中心夹角越小，钩尖和上盖板的距离越短，钩头螺栓的钩头扒住毛坯型腔越牢靠，O型圈的变形量越大，密封效果更好；当松开盲孔锁紧螺母后，钩头螺栓自动下滑，盖板自动松开，便于拆卸。
[0031]其中，在实施例中，装置中各设计参数的确定:
[0032]2.1、下盖板的直径dl = D零件孔径一 Imm最大2mm ;厚度与被密封零件毛坯壁厚的铸造公差有关，下盖板厚度=毛坯壁厚的铸造公差+ 1mm,表面粗糙度在Ral2.5 μ m左右。
[0033]2.2、上盖板的直径d2 = dl + 50mm最小不能小于盲孔螺母的支承面，上盖板上的密封槽设计参见国标GB3452.3-2005，一般O型圈的断面直径采用5.33mm。
[0034]2.3、上、下盖板上的钩头螺栓圆柱销导向槽的导程高度h与毛坯壁厚的铸造公差有关，一般h =毛坯壁厚的铸造公差+ 5mm，槽型如图所示，槽型采用硬质合金键槽铣刀，采用圆弧插补，槽底光洁度不低于Ra6.3 μ m。
[0035]其中，钩头螺栓的导向销一般采用Φ4标准圆柱销，其方向与钩头的方向一致，钩头螺栓一般采用M20，若零件的试验压力在5bar以下，可采用M12或M16，若标准钩头螺栓长度不够，钩头钩尖距H不够用，可进行非标设计，采用锻制。
[0036]盲孔螺母的螺纹深度L = h + 5mm，螺母与垫片的工作端面光洁度Ral.6 μ m ;若采用O型圈密封，其螺母与垫片的工作端面光洁度不做要求。
[0037]通过理论计算，结合实际，一般适应压力在15bar以下，若压力增大，可采用增加钩头螺栓的数量而增加压紧力，提高抗压力。
[0038]本装置结构简单，密封性好、安全，其余尺寸可根据零件的孔口尺寸，结合夹具设计一般原则进行设计。
[0039]本发明的效果:
[0040]1、装置结构轻巧，易于制造，便于推广，对被密封零件精度要求低。
[0041]2、密封承压高。安全性强。
[0042]3、操作简单，维护方便。
[0043]4、可以推广到工装、夹具的设计锁紧装置中。
[0044]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种自动定位锁紧装置，其特征在于，包括:连接在一起的上盖板(I)和下盖板(3)，其中，所述上盖板(I)与零件型腔的出口端面相接触，下盖板(3)位于零件型腔的出口内，且上盖板和下盖板的两侧分别设有导向槽，导向槽内部分别穿过一钩头螺栓(7)，并在上盖板(I)的上端设一锁紧螺母，所述钩头螺栓(7)与所述锁紧螺母相连接。
2.根据权利要求1所述的自动定位锁紧装置，其特征在于，所述锁紧螺母选取盲孔锁紧螺母(4)。
3.根据权利要求1或2所述的自动定位锁紧装置，其特征在于，所述钩头螺栓包括螺栓主体和端部的钩头部，螺栓本体与所述锁紧螺母相连接，此外，所述螺栓本体上设一导向销(10)，所述导向销设于上盖板和下盖板之间的空间内。
4.根据权利要求1或2所述的自动定位锁紧装置，其特征在于，所述上盖板(I)和零件型腔的出口端面之间设有O型密封圈。
5.根据权利要求1所述的自动定位锁紧装置，其特征在于，所述下盖板设有凸台。
6.根据权利要求1所述的自动定位锁紧装置，其特征在于，且上盖板(I)和下盖板(3)通过穿过下盖板(3)的连接螺栓(8)连接在一起。
【文档编号】G01M3/02GK203831288SQ201420248401
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月15日 优先权日:2014年5月15日
【发明者】贠虎臣 申请人:陕西柴油机重工有限公司