1.一种制动单元的制动力传感器装置，包括：
制动单元，其包括制动力施加构件，和
位于所述制动力施加构件上的应变计，
其中所述应变计被构造成用来测量所述制动力施加构件的应力、应变、或者应力和应变，并且
其中所述制动力施加构件的应力、应变、或者应力和应变与所述制动单元施加的制动力成比例。
2.根据权利要求1所述的制动力传感器装置，所述制动单元还包括盘式制动单元；以及
所述制动力施加构件还包括可旋转地定位于所述制动单元上的杆，
其中所述杆相对于所述制动单元旋转以施加制动力。
3.根据权利要求2所述的制动力传感器装置，其中所述杆限定有凹部，该凹部被构造成用来支撑所述应变计。
4.根据权利要求2所述的制动力传感器装置，还包括连接到所述应变计的通知装置，
其中来自所述应变计的信息直接导入到所述通知装置上以确定所述制动单元施加的制动力的量。
5.根据权利要求2所述的制动力传感器装置，还包括设置在所述应变计上的环保涂层。
6.根据权利要求1所述的制动力传感器装置，所述制动单元还包括踏面制动单元；以及
所述制动力施加构件还包括可旋转地定位于所述制动单元上的杆，
其中所述杆相对于所述制动单元旋转以施加制动力。
7.根据权利要求6所述的制动力传感器装置，其中所述杆上限定有凹部，该凹部被构造成用来支撑所述应变计。
8.根据权利要求6所述的制动力传感器装置，还包括连接到所述应变计的通知装置，
其中来自所述应变计的信息直接导入到所述通知装置上以确定所述制动单元施加的制动力的量。
9.根据权利要求6所述的制动力传感器装置，还包括设置在所述应变计上的环保涂层。
10.一种具有制动力传感装置的轨道车辆，包括：
轨道车辆，其包括制动单元，所述制动单元包括制动力施加构件；以及
位于所述制动力施加构件上的应变计，
其中所述应变计被构造成用来测量所述制动力施加构件的应力、应变、或者应力和应变，并且
其中所述制动力施加构件的应力、应变、或者应力和应变与所述制动单元施加的制动力成比例。
11.根据权利要求10所述的轨道车辆，所述制动单元还包括盘式制动单元；以及
所述制动力施加构件还包括可旋转地定位于所述制动单元上的杆，
其中所述杆相对于所述制动单元旋转以施加制动力。
12.根据权利要求11所述的轨道车辆，其中所述杆上限定有凹部，该凹部被构造成用来支撑所述应变计。
13.根据权利要求11所述的轨道车辆，还包括连接到所述应变计的通知装置，
其中来自所述应变计的信息直接导入到所述通知装置上以确定所述制动单元施加的制动力的量。
14.根据权利要求11所述的轨道车辆，还包括设置在所述应变计上的环保涂层。
15.根据权利要求10所述的轨道车辆，所述制动单元还包括踏面制动单元；以及
所述制动力施加构件还包括可旋转地定位于所述制动单元上的杆，
其中所述杆相对于所述制动单元旋转以施加制动力。
16.根据权利要求15所述的轨道车辆，其中所述杆上限定有凹部，该凹部被构造成用来支撑所述应变计。
17.根据权利要求15所述的轨道车辆，还包括连接到所述应变计上的通知装置，
其中来自所述应变计的信息直接导入到所述通知装置上以确定所述制动单元施加的制动力的量。
18.根据权利要求15所述的轨道车辆，还包括设置在所述应变计上的环保涂层。
19.一种测量由制动单元施加的制动力的方法，包括以下步骤：
a)提供制动单元，该制动单元包括：
制动力施加构件；和
位于所述制动力施加构件上的应变计；
b)利用所述制动力施加构件施加制动力；以及
c)利用所述应变计来测量制动力施加构件施加的应力、应变、或者应力和应变，
其中所述制动力施加构件上的应力、应变、或者应力和应变与所述制动单元上施加的制动力成比例。
20.根据权利要求19所述的测量由制动单元施加的制动力的方法，还包括将应变计测量的应力、应变、或者应力和应变的相关信息发送到通知装置的步骤。