本发明涉及车门限位器的检测领域，尤其涉及一种车门限位器螺纹孔强度测试装置。
背景技术：
我公司主要生产门铰链，限位器等。其中就包括有汽车车门限位器，汽车车门限位器用于汽车车门中，上面有螺纹孔用于螺栓的连接。对于车门限位器来说，螺纹孔的强度十分重要，因此需要对螺纹孔的强度进行测试。因此解决上述问题就显得十分必要了。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明提供一种车门限位器螺纹孔强度测试装置，通过将限位器安装在两个夹持工装之间，夹持电机进行夹紧，之后检测螺栓插入限位器螺纹孔中安装好，然后升降旋转电机开始往上升，从而检测螺纹孔的强度，这样可以很好地对车门限位器的螺纹孔强度进行测试，解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种车门限位器螺纹孔强度测试装置，包括有工作台，所述工作台顶部左右两侧设置有夹持电机，夹持电机内侧设置有夹持工装；所述工作台顶部左右两端设置有边板，两个边板顶部共同设置有顶板，顶板顶部中间设置有升降旋转电机，升降旋转电机底部有升降旋转杆，升降旋转杆穿过顶板伸在顶板下方，升降旋转杆位于两个夹持工装之间；升降旋转杆底端连接有固定块，固定块底部连接有检测螺栓。
进一步改进在于：所述检测螺栓靠近夹持工装处。
进一步改进在于：所述边板内侧设置有安全感应光栅。
本发明的有益效果：本发明通过将限位器安装在两个夹持工装之间，夹持电机进行夹紧，之后检测螺栓插入限位器螺纹孔中安装好，然后升降旋转电机开始往上升，从而检测螺纹孔的强度，这样可以很好地对车门限位器的螺纹孔强度进行测试，适用于测试中。
附图说明
图1是本发明主视图。
其中：1-工作台，2-夹持电机，3-夹持工装，4-边板，5-顶板，6-升降旋转电机，7-升降旋转杆，8-固定块，9-检测螺栓，10-安全感应光栅。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种车门限位器螺纹孔强度测试装置，包括有工作台1，所述工作台1顶部左右两侧设置有夹持电机2，夹持电机2内侧设置有夹持工装3；所述工作台1顶部左右两端设置有边板4，两个边板4顶部共同设置有顶板5，顶板5顶部中间设置有升降旋转电机6，升降旋转电机6底部有升降旋转杆7，升降旋转杆7穿过顶板5伸在顶板5下方，升降旋转杆7位于两个夹持工装3之间；升降旋转杆7底端连接有固定块8，固定块8底部连接有检测螺栓9。所述检测螺栓9靠近夹持工装3处。所述边板4内侧设置有安全感应光栅10。
通过将限位器安装在两个夹持工装3之间，夹持电机2进行夹紧，之后检测螺栓9插入限位器螺纹孔中安装好，然后升降旋转电机6开始往上升，从而检测螺纹孔的强度，这样可以很好地对车门限位器的螺纹孔强度进行测试，适用于测试中。