一种汽车内饰成品快速检测模具的制作方法

本实用新型涉及检测模具技术领域，尤其涉及一种汽车内饰成品快速检测模具。

背景技术：

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

现有的汽车内饰成品快速检测模具在使用时仍然存在一些不足之处，检测方式复杂，不方便进行拿取，所以我们提出一种汽车内饰成品快速检测模具。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有的汽车内饰成品快速检测模具在使用时仍然存在一些不足之处，检测方式复杂，不方便进行拿取的缺点，而提出的一种汽车内饰成品快速检测模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内饰成品快速检测模具，包括底座,所述底座的顶部固定安装有固定座，固定座的顶部设有模槽，所述模槽的四侧内壁上均开设有活动孔，活动孔内滑动连接有推杆，推杆的一端滑动连接有顶杆，顶杆的一端固定安装有推板，所述底座的顶部固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有第一转杆，第一转杆与固定座转动连接，且固定座上转动连接有两个对称设置的第二转杆，第一转杆与两个第二转杆传动连接，所述推杆上滑动连接有移动板，四个移动板分别与对应的第一转杆和第二转杆滑动连接，所述推杆的上固定安装有断电报警器。

优选的，所述第一转杆上固定安装有第一锥形齿轮，第二转杆的一端固定安装有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与两个第二锥形齿轮相互啮合，转动的第一转杆能够通过第一锥形齿轮与两个第二锥形齿轮的相互啮合带动两个第二转杆进行转动。

优选的，所述第一转杆与第二转杆上均开设有循环槽，移动板的一侧开设有滑动孔，滑动孔的内壁上固定安装有定位块，定位块与对应的循环槽滑动连接，转动的第一转杆与第二转杆能够通过循环槽与定位块的滑动连接带动对应的移动板来回移动。

优选的，所述推杆的一侧开设有缓冲槽，缓冲槽与顶杆滑动连接，且顶杆的一端固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与缓冲槽的内壁固定连接，推杆能够通过缓冲弹簧对顶杆进行支撑与缓冲。

优选的，所述移动板的一侧转动连接有转板，转板与推杆螺纹连接，转动的转板能够通过与推杆的螺纹连接带动移动板进行位置移动，方便对不同尺寸的成品进行检测。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案由于设置了第一锥形齿轮与两个第二锥形齿轮的相互啮合，使得转动的第一转杆能够带动两个第二转杆同时转动，进而能够通过移动板带动四个推杆作用测试产品；

(2)由于循环槽与定位块的滑动连接，使得转动的第一转杆与第二转杆能够分别带动对应的移动板进行移动，进而通过转板与推杆的螺纹连接带动推杆进行来回移动。

本实用新型操作简单，使用方便，能够快速的对内饰产品进行四侧的尺寸检测，便于人们使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰成品快速检测模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车内饰成品快速检测模具的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车内饰成品快速检测模具的a部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车内饰成品快速检测模具的b部分结构示意图。

图中：1、底座；2、固定座；3、模槽；4、活动孔；5、推杆；6、顶杆；7、推板；8、转板；9、移动板；10、电机；11、第一转杆；12、第一锥形齿轮；13、第二锥形齿轮；14、第二转杆；15、滑动孔；16、循环槽；17、定位块；18、缓冲槽；19、缓冲弹簧；20、断电报警器。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种汽车内饰成品快速检测模具，包括底座1,底座1的顶部固定安装有固定座2，固定座2的顶部设有模槽3，模槽3的四侧内壁上均开设有活动孔4，活动孔4内滑动连接有推杆5，推杆5的一端滑动连接有顶杆6，顶杆6的一端固定安装有推板7，底座1的顶部固定安装有电机10，电机10的输出轴上固定安装有第一转杆11，第一转杆11与固定座2转动连接，且固定座2上转动连接有两个对称设置的第二转杆14，第一转杆11与两个第二转杆14传动连接，推杆5上滑动连接有移动板9，四个移动板9分别与对应的第一转杆11和第二转杆14滑动连接，推杆5的上固定安装有断电报警器20。

本实施例中，第一转杆11上固定安装有第一锥形齿轮12，第二转杆14的一端固定安装有第二锥形齿轮13，第一锥形齿轮12与两个第二锥形齿轮13相互啮合。

本实施例中，第一转杆11与第二转杆14上均开设有循环槽16，移动板9的一侧开设有滑动孔15，滑动孔15的内壁上固定安装有定位块17，定位块17与对应的循环槽16滑动连接。

本实施例中，推杆5的一侧开设有缓冲槽18，缓冲槽18与顶杆6滑动连接，且顶杆6的一端固定安装有缓冲弹簧19，缓冲弹簧19的一端与缓冲槽18的内壁固定连接。

本实施例中，移动板9的一侧转动连接有转板8，转板8与推杆5螺纹连接。

实施例二

参照图1-4，一种汽车内饰成品快速检测模具，包括底座1,底座1的顶部焊接有固定座2，固定座2的顶部设有模槽3，模槽3的四侧内壁上均开设有活动孔4，活动孔4内滑动连接有推杆5，推杆5的一端滑动连接有顶杆6，顶杆6的一端焊接有推板7，底座1的顶部通过螺栓固定有电机10，电机10的输出轴上焊接有第一转杆11，第一转杆11与固定座2转动连接，且固定座2上转动连接有两个对称设置的第二转杆14，第一转杆11与两个第二转杆14传动连接，推杆5上滑动连接有移动板9，四个移动板9分别与对应的第一转杆11和第二转杆14滑动连接，推杆5的上通过螺栓固定有断电报警器20。

本实施例中，第一转杆11上焊接有第一锥形齿轮12，第二转杆14的一端焊接有第二锥形齿轮13的，第一锥形齿轮12与两个第二锥形齿轮13相互啮合，转动的第一转杆11能够通过第一锥形齿轮12与两个第二锥形齿轮13的相互啮合带动两个第二转杆14进行转动。

本实施例中，第一转杆11与第二转杆14上均开设有循环槽16，移动板9的一侧开设有滑动孔15，滑动孔15的内壁上焊接有定位块17，定位块17与对应的循环槽16滑动连接，转动的第一转杆11与第二转杆14能够通过循环槽16与定位块17的滑动连接带动对应的移动板9来回移动。

本实施例中，推杆5的一侧开设有缓冲槽18，缓冲槽18与顶杆6滑动连接，且顶杆6的一端焊接有缓冲弹簧19，缓冲弹簧19的一端与缓冲槽18的内壁固定连接，推杆5能够通过缓冲弹簧19对顶杆6进行支撑与缓冲。

本实施例中，移动板9的一侧转动连接有转板8，转板8与推杆5螺纹连接，转动的转板8能够通过与推杆5的螺纹连接带动移动板9进行位置移动，方便对不同尺寸的成品进行检测。

本实施例中，工作时，将内饰品放置在模槽3内，启动电机10开关，电机10的输出轴带动第一转杆11转动，第一转杆11通过第一锥形齿轮12与两个第二锥形齿轮13的相互啮合带动两个第二转杆14转动，转动的第一转杆11与第二转杆14能够通过循环槽16与定位块17的滑动连接能够带动移动板9来回移动，移动板9通过转板8与推杆5的螺纹连接带动推杆5来回移动，移动的推杆5带动顶杆6与推板7作用在内饰品上，当顶杆6与推杆5之间的位移量过大时，能够触发断电报警器20，从而能够检测出产品的质量不达标，同时可以转动转板8，转板8通过与推杆5的螺纹连接带动的移动板9与推杆5之间的位移，进而改变推杆5与顶杆6对不同尺寸的产品进行测试，便于人们使用。本申请中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。