交通工具空调器的操作装置的制作方法

文档序号:6323654阅读:97来源:国知局
专利名称:交通工具空调器的操作装置的制作方法
技术领域
本发明涉及用于操作交通工具空调器的操作装置。
背景技术
一些操作装置具有基于刻度盘的转动操作切换空调器状态的结构。
在这种结构中,如图9所示,凸台101设置在刻度盘100上,刻度盘100与轴103相连,以便将轴103的D形切口部分104通过D弹簧102安装在凸台101的内周缘表面上,使其能够活动,且防止其脱落。为此,部件数量增加,从而成本往往也增加。

发明内容
为了解决上述问题,提出了本发明,本发明的一个目的在于提供一种交通工具空调器的操作装置,这种装置可减少部件数量和成本。
本发明的第一方面是提供了一种交通工具空调器的操作装置,该操作装置包括多个设置在底部的同一环形轨道上并一体形成的卡接部(clickpart)和与卡接部转动啮合并用来操作交通工具空调器的刻度盘。
根据本发明的第一方面,刻度盘保持在底部中以与卡接部啮合,从而使其可转动和防止其滑落。因此,不需要用于将刻度盘与轴连接以使其能够活动和防止其脱落的D弹簧。因此,可以减少部件数量。


图1A和1B示出本发明的第一实例的图示(图1A示出模式选择单元的正视图,图1B是沿X线的剖视图),图2示出模式选择单元的部件分解的立体图,图3是相应于图1的示图,示出了鼓风机单元(blower unit),
图4示出模式选择单元、鼓风机单元和温度控制单元的立体图,图5A和5B示出处于装配状态的模式选择单元、鼓风机单元和温度控制单元的立体图(图5A是俯视图,图5B是正视图),图6示出本发明的第二实例的图示(示出刻度盘、漫射板和灯的立体图),图7A和7B示出本发明的第三实例的图示(图7A示出按钮的正视图,图7B是沿X线的截面图),图8A和8B是对应图1A和1B的图示,示出本发明的第四实例,以及图9示出传统实例的图示。
具体实施例方式
将参看图1A至图5B描述本发明的第一实例。如图5A和5B所示,模式选择单元1、鼓风机单元2和温度控制单元3连接到交通工具内。模式选择单元1与温度控制单元3机械地、电力地和独立地分开。模式选择单元1到温度控制单元3的详细结构如下所述。
1.模式选择单元1由合成树脂制成的装置底座11固定到交通工具的仪表板侧面上,如图1B所示。圆柱形轴承12与装置底座11一体形成,且圆柱形轴13可转动地装配在轴承12的内周缘表面上。轴13由合成树脂材料制成,且电缆(底座)14与轴13一体形成。
如图2所示,电缆15的左端与电缆底座14相连,电缆15的右端与空调器(未示出)机械连接。轴13、电缆底座14和电缆15构成电缆装置16,且电缆15的右端随着电缆底座14围绕轴13的转动而移动。
如图1B所示,由不透明合成树脂制成的单元本体17固定到装置底座11上。多个连接孔18在单元本体17上形成,如图2所示,且单元本体17由于连接孔18与聚合板(cluster panel)19的卡接部(未示出)啮合而固定到聚合板19上(参看图5A和5B)。顺便提及,单元本体17对应于底座。
如图2所示,多个搭扣配合部分20与单元本体17的外周缘部分一体形成。搭扣配合部分20以相等的螺距设置在环形轨道上的圆周方向上,并由在纵向上延伸的腿部21和位于腿部21的尖部中的伸出的卡接部22构成,如图1B所不。
如图2所示,多个搭扣配合部分20与单元本体17的外周缘部分一体形成。搭扣配合部分20以相等的螺距设置在环形轨道上的圆周方向上,并由在纵向上延伸的腿部21和位于腿部21的尖部中的伸出的卡接部22构成,如图1B所示。(注意,本段与上一段完全相同)如图2所示,由有色不透明合成树脂制成的柱状刻度盘底座23与单元本体17的前端一体形成。由合成树脂制成的刻度盘24插在刻度盘底座23的外周缘部分中,如图1B所示,且具有大直径的环状基座部分25与刻度盘24的后端一体形成,如图2所示。多个卡接部22与基座部分25啮合,如图1B所示,并通过卡接部22和基座部分25之间的啮合力防止刻度盘24从单元本体17滑落。更具体地,随着内外周缘表面由刻度盘底座23和搭扣配合部分20引导,刻度盘24关于单元本体17转动。
齿轮部分26与刻度盘24的内周缘表面一体形成,如图2所示,且主驱动齿轮27的大直径部分28与齿轮部分26紧密配合,如图1B所示。主驱动齿轮27由合成树脂作为材料制成,并具有一体形成的齿状大直径部分28和齿状小直径部分29。主驱动齿轮27与绕轴30可转动的单元本体17相连,且在刻度盘24的运转中主驱动齿轮27关于刻度盘24转动。大直径部分28和小直径部分29分别对应于第一齿轮部分和第二齿轮部分。
由合成树脂制成的从动齿轮31与主驱动齿轮27的小直径部分29配合。从动齿轮31不转动地固定在轴13上,且根据在刻度盘24的运转中从动齿轮31通过主驱动齿轮27的转动操作,移动和操作电缆15。换言之,主驱动齿轮27用作传送件,用于将刻度盘24的操作力传送到从动齿轮31和用于调节从动齿轮31关于刻度盘24的操作量的转动量的调节件。更具体地,刻度盘24的操作量和从动齿轮31的转动量为设定为“1∶1”,如图2所示,弓形开口部分32在刻度盘24上形成。如图1B所示,由有色不透明合成树脂制成的标记盘33固定到开口部分32内,如图1A所示,多个透明模式标记34固定到标记盘33上。
由合成树脂制成的透明指针35固定到刻度盘底座23上。指针35与模式标记34协作来显示风吹位置。更具体地,当基于刻度盘24的转动位置有选择地使模式标记34与指针35的外周缘部分相对时,电缆15相应于刻度盘24的转动位置移动,从而相应于模式标记34的选择结果,空调器有选择地打开吹风口。
如图1B所示,由合成树脂制成的配电盘36固定到单元本体17内,且开关37机械地固定到配电盘36上。开关37由锁型推-推开关形成,自保持在活塞38向后推的ON状态,且由合成树脂制成的按钮固定器(holder)39机械地连接到活塞38。
按钮40固定到按钮固定器39上,且由合成树脂形成的后部除雾器41固定到按钮40上,如图1A所示。按钮和后除雾器标记41通过形成两种颜色的有色不透明合成树脂和有色透明合成树脂构成。按钮40不转动地容纳在刻度盘底座23内,如图1B所示,并设置在刻度盘24的中央部分中,如图1A所示。
按钮40可在相对于刻度盘24的纵向上滑动。当从向前的OFF位置向后操作按钮40时,开关37的活塞38通过按钮固定器39操作到ON,从而保持在ON状态,其中按钮40通过开关37的自保持力按到刻度盘底座23中。当按钮40向后按到此状态时,基于开关37的释放操作其通过活塞38的回复力向前滑动,并返回向前的ON位置。
如图1B所示,透镜42的前端插入按钮40中。透镜42由有色透明合成树脂作为材料制成,并固定到按钮40上。此外,白色灯43和红色LED 44机械固定到配电盘36上。灯43和LED 44设置在后部除雾器标记41和透镜42后面,且当灯43和LED 44发光时,照亮后部除雾器标记41和透镜42。而且,多个灯(未示出)设置在多个模式标记34后面,并固定到配电盘36上,模式标记34由于设置在其后面的灯的ON操作而被照亮。
屏蔽板45设置在后部除雾器标记41和透镜42之间,并与按钮40一体形成。屏蔽板45具有与LED 44在垂直方向上重叠的后端,抑制从灯43投射的光和从LED 44投射的光混合,并将从灯43投射的光和从LED 44投射的光会聚在后部除雾器标记41和透镜42上。
多个传导板46(参看图4)机械地固定到配电盘36上,且开关37、用于照亮后部除雾器的灯43、用于指示器的LED 44和用于模式照亮的灯有选择地连接到传导板46。此外,连接壳体47与配电盘36一体形成,如图2所示。每个传导板46的一个端容纳在连接器壳体47中,且基于线束连接器(未示出)装配在连接器壳体47中,开关37、用于照亮后部除雾器的灯43、用于指示器的LED 44和用于模式照亮的灯电连接到空调器。
空调器具有基于后部玻璃加热执行除雾的后部除雾器功能。当按钮40操作为ON时,开关37转为ON,从而空调器基于检测开关37的ON状态操作后部除雾器功能。然后,使得透镜42基于将驱动电源应用到LED 44发射光线,且通知驱动器后部除雾器功能的ON操作。
2.鼓风机单元2鼓风机单元2与模式选择单元1一起共用很多部件,且与模式选择单元1不同的部分如下所述。
如图3B所示,由合成树脂制成的刻度盘底座48固定到单元本体47上,且由合成树脂制成的外部刻度盘49固定在刻度盘底座48的外周缘表面中。使得外部刻度盘49可转动,并基于具有大直径的基座部分50与单元本体17的卡接部22啮合而防止其滑落,如图4所示,且指针51固定到外部刻度盘49上,如图3B所示。齿轮部分26与外部刻度盘49的内周缘表面一体形成,并与主驱动齿轮27的大直径部分28配合。
如图3B所示,弓形开口部分52在刻度盘底座48上形成,且如图3A所示,由合成树脂制成的有色不透明标记盘53固定到开口部分52中,如图3A所示。两个透明进口标记54固定到标记盘53上。当基于外部刻度盘49的转动操作指针51有选择地与进口标记54的外周缘部分相对时,电缆15相应于外部刻度盘49的转动操作的位置而移动。因此,空调器检测电缆15的移动位置,并根据入口标记54的选择结果有选择地打开用于接收内部空气的内部空气入口和用于接收外部空气的外部空气入口。
如图3B所示,由合成树脂制成的内部刻度盘55与刻度盘底座48可转动地相连,且凸出的刻度盘操作部分56与内部刻度盘55的正面一体形成。充当指示器的透镜57的前端固定到刻度盘操作部分56上,如图3B所示,且由于配电盘36的灯44的ON操作照亮透镜37。
接触固定器58的轴59固定到内部刻度盘55上。可移动触点61通过接触弹簧60与接触固定器58相连。通过接触弹簧60的弹簧力,可移动触点62推压固定触点62。固定触点62与可移动触点61一起构成鼓风机开关63,并固定到配电盘36上。鼓风机开关63基于线束连接器装配到连接器壳体47与空调器电连接,且空调器基于从鼓风机开关63输出的信号设置吹出的风量。
如图3A所示,多个透明鼓风机标记64固定到标记盘53上。鼓风机标记64和入口标记54基于配电盘36的灯的ON操作被照亮。当透镜37基于内部刻度盘55的转动操作有选择地与鼓风机标记64的内周缘部分相对时,相应于内部刻度盘55的转动位置的信号从鼓风机开关63输出。因此,空调器基于从鼓风机开关63输出的信号设置吹出的风量,从而将吹出的风量调整为具有相应于鼓风机标记64的选择结果的值。
3.温度控制单元3温度控制单元3与模式选择单元1一起共用大量部件,且与模式选择单元1不同的部分如下所述。
空气调节标记65设置在灯43的前部中,并固定到按钮40上,如图4所示。在按钮40的OFF状态中,空调器检测开关37的OFF状态,以有选择地使得加热器功能有效。在此状态下,LED 44转为OFF,从而通知驱动器空气调节功能的OFF状态。此外,在按钮40的OFF状态下,空调器检测开关37的ON状态,以有选择地使空气调节功能有效。在ON状态下,透镜42基于LED 44的ON操作发出光线,从而通知驱动器空气调节功能的ON状态。
两个温度标记66固定到刻度盘24上。当温度标记66的预定位置基于刻度盘24的转动操作与指针35的外周缘部分相对时,电缆15相应于刻度盘24的转动位置移动,且空调器相应于电缆15的移动位置设置风的吹出温度。
根据第一实例,卡接部22与单元本体17一体形成,且刻度盘24或外部刻度盘49保持在单元本体17中,以便保持不固定,并基于刻度盘24或外部刻度盘49与卡接部22啮合防止其滑落。为此,不必提供用于将刻度盘24或外部刻度盘49连接到轴的D弹簧以便保持不固定和防止其滑落。因此,可能减少部件数量和成本。
此外,刻度盘24和后部除雾器标记41通过形成两种颜色的有色不透明合成树脂和有色透明合成树脂构成。为此,当灯43处于OFF时参看后部的后部除雾器标记41是黑色的,当灯43处于ON时,看到后部除雾器标记41是有色的并且是发光的。因此,具体而言,后部除雾器标记41的视觉识别特性可在灯43的ON状态中增强。这种优点对于空气调节标记65也是相同的。
接下来,将参看图6描述本发明的第二实例。奶白色漫射板67容纳在模式选择单元1的刻度盘24中。漫射板67是相应于标记盘33的环状,并基于配电盘36的多个模式标记34执行平面发射,从而一次照射标记盘33的多个模式标记34。利用这种结构,可利用少量的灯68均匀照亮模式标记34。因此,也可减少部件数量。
虽然在第二实例中模式选择单元1的模式标记34被漫射板67照亮,但是不受此限制,多个入口标记54和多个鼓风机标记64也可被漫射板67照亮。
接下来,将参看图7描述本发明的第三实例。刻度盘69基于将盘状标记盘71固定到柱状本体部分70而构成,标记盘71设置有指示器72和后部除雾器标记73,且屏蔽盘74设置在指示器72和后部除雾器标记73之间,并与本体部分70一体形成。指示器72和后部除雾器标记73基于在标记盘71上执行印刷而形成,且基于设置在后面的LED 44和灯43的ON操作被照亮。利用这种结构,不必形成两种颜色的按钮40和后部除雾器标记41,而且,除去透镜57。因此,可减少成本。
接下来,将参看图8描述本发明的第四实例。通孔75在模式选择单元1的按钮40上形成。配电盘36的LED 44插入通孔75中,且驱动器基于LED 44的发光状态的直接识别确认后部除雾器功能的操作条件。利用这种结构,就不需要透镜57。因此,可能减少部件数量和成本。
权利要求
1.一种交通工具空调器的操作装置,包括底座;多个卡接部,设置在相同的环形轨道上,并与所述底座一体形成;以及刻度盘,与所述卡接部可转动地啮合,并用来操作所述空调器。
2.根据权利要求1所述的操作装置,其中所述刻度盘包括用于与所述多个卡接部啮合的环形基座部分。
全文摘要
本发明提供了一种交通工具空调器用操作装置,包括单元本体和多个卡接部,多个卡接部与单元本体一体形成。所述卡接部设置在共同的环形轨道上,且刻度盘与所述卡接部啮合,以便保持不固定,并防止其滑落。因此,不必提供用于使刻度盘与轴相连以便保持不固定和防止其滑落的D弹簧。因此,可能减少部件数量和成本。
文档编号G05G1/01GK1601425SQ200410011840
公开日2005年3月30日 申请日期2004年9月22日 优先权日2003年9月24日
发明者小川聪, 柴田智之 申请人:株式会社东海理化电机制作所
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