一种车辆计费的方法、装置和系统的制作方法
【专利摘要】本发明披露了一种车辆计费的方法，包括步骤：车辆入场时，移动终端将其标识信息发送至管理系统；结费操作时，移动终端再次将其标识信息发送至管理系统，并于结费后从管理系统获取结费确认信息；车辆离场时，移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统；管理系统根据所述标识信息以及结费确认信息判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定所述车辆符合离场条件时开启放行装置，或发出放行提示。本发明还同时提供实现上述车辆计费方法的车辆计费装置和系统，将车辆计费与购物、用餐等消费的收费结合于一体，或者提供自助结算停车费用的便利方式，免去车辆离场时人工交费收费所花费的时间，有效提高车辆离场通行效率。
【专利说明】一种车辆计费的方法、装置和系统【技术领域】
[0001]本发明涉及无线通信领域，更具体地涉及一种利用无线通信技术进行车辆计费管理的方法和系统。
【背景技术】
[0002]近年来，随着城市规模的不断扩大，人民富裕程度不断上升，大型超市或购物中心的不断建设，以及汽车保有量的不断增加，超市或购物中心通常都配备有大型停车场，然而停车场的管理依然停留在人工收费或基于IC卡的半人工收费状态，即使是无人停车场也存在着停车收费支付不便的问题。
[0003]目前停车场的收费系统主要基于IC卡系统模式，包括接触式与非接触式两种。停车场通过发卡(包括月卡和临时卡)记录车辆入场和出场时间并在车辆离场时计算费用或进行扣费；特别对于一些购物中心的停车场在高峰期相当拥堵，受车流量大以及出口人工计费缓慢的制约，出门经常需要排长队，因而亟需一种新的快速计费系统帮助提高停车收
费的效率。
【发明内容】
[0004]基于上述存在的问题，本发明的发明目的为提供一种新的、能够有效提高停车收费效率的车辆计费方法和系统。
[0005]为实现上述发明目的，发明人提供的技术方案如下:
[0006]一种车辆计费的方法，包括步骤:
[0007]车辆入场时，移动终端将其标识信息发送至管理系统；
[0008]结费操作时，移动终端再次将其标识信息发送至管理系统，并于结费后从管理系统获取结费确认信息；
[0009]车辆离场时，移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统；
[0010]管理系统根据所述标识信息以及结费确认信息判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定所述车辆符合离场条件时开启放行装置，或发出放行提示。
[0011]进一步地，所述的车辆计费的方法中，所述标识信息包括移动终端的MAC地址信息；
[0012]在步骤“车辆入场时，移动终端将其标识信息发送至管理系统”之前还包括步骤:移动终端的处理单元从移动终端的wifi单元获取MAC地址信息并将其作为标识信息保存于内存。
[0013]进一步地，所述的车辆计费的方法中，移动终端将其标识信息以及结费确认信息发送至管理系统的方式包括红外线通信方式或射频通信方式。
[0014] 进一步地，所述的车辆计费的方法中，管理系统将车辆入场时收到的标识信息以及收到所述标识信息的时间保存为该车辆的计费信息，并在结费操作时根据所述标识信息以及收到所述标识信息的时间计算需要收取的停车费用。[0015]进一步地，所述的车辆计费的方法中，所述结费操作包括人工收费或自助结费；
[0016]所述离场条件包括一通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于一预设通行时限时，判定为满足通行时限条件。
[0017]发明人还提供了一种车辆计费的系统，包括移动终端和管理系统；所述移动终端包括处理单元、通信单元和存储单元；
[0018]所述处理单元用于在车辆入场时调用通信单元将移动终端的标识信息发送至管理系统，还用于在结费操作时再次调用通信单元将移动终端的标识信息发送至管理系统，并将从管理系统获取的结费确认信息存储于存储单元；
[0019]所述处理单元还用于在车辆离场时再次调用通信单元将所述标识信息及结费确认信息发送至管理系统；
[0020]管理系统根据所述标识信息以及结费确认信息判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定车辆符合离场条件时开启放行装置，或发出放行提示。
[0021]进一步地，所述的车辆计费的系统中，所述通信单元包括红外通信单元或射频通信单元；
[0022]所述移动终端还包括wifi单元；
[0023]所述标识信息包括移动终端的MAC地址信息；处理单元从所述wifi单元中获取所述MAC地址信息并将其作为标识信息保存于存储单元。
[0024]进一步地，所述的车辆计费的系统中，管理系统将车辆入场时收到的标识信息以及收到所述标识信息的时间保存为该车辆的计费信息，并在结费操作时根据所述标识信息以及收到所述标识信息的时间计算需要收取的停车费用。
[0025]进一步地,所述的车辆计费的系统中,所述结费操作包括人工收费或自助结费；
[0026]所述离场条件包括一预设通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于预设通行时限时，判定为满足预设通行时限条件。
[0027]发明人还提供了一种车辆计费的装置，包括入口管理端、后台管理端、消费管理端和出口管理端；
[0028]所述入口管理端用于在车辆入场时接收来自移动终端的一标识信息，并将该标识信息以及收到该标识信息的时间作为该车辆的计费信息发送至后台管理端；
[0029]所述消费管理端用于在结费操作时接收所述标识信息，并将所述标识信息发送至后台管理端；
[0030]后台管理端根据所述标识信息以及对应于所述标识信息的计费信息计算需要收取的停车费用并将所述停车费用通知消费管理端；
[0031]消费管理端完成结费操作后从后台管理端获取结费确认信息,并将所述结费确认信息发送至移动终端；
[0032]所述出口管理端用于当车辆离场时接收来自移动终端的标识信息和结费确认信息，并将所述标识信息和结费确认信息发送至后台管理端；
[0033]后台管理端判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定所述车辆符合离场条件时通知出口管理端开启放行装置，或发出放行提示。[0034]进一步地，所述的车辆计费的装置中，所述消费管理端包括人工收费端或自助结费端;
[0035]所述离场条件包括一通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于一预设通行时限时，判定为满足通行时限条件。
[0036]与现有技术对比，本发明的优点是将车辆计费与购物、用餐等消费的收费结合于一体，或者提供自助结算停车费用的便利方式，免去车辆离场时人工交费收费所花费的时间，有效提高车辆离场通行效率；并且用户一方均不需增加硬件设施投入，移动电子设备已有的硬件已完全能满足需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0037]图1为本发明一实施方式中一种车辆计费的系统的功能模块示意图；
[0038]图2为本发明另一实施方式中一种车辆计费的方法的流程图。
[0039]附图标记说明:
[0040]1-移动终端
[0041]2-管理系统
[0042]Il-CPU
[0043]12-通信单元
[0044]13-wifi 单元
[0045]14-存储单元
[0046]21-入口管理端
[0047]22-后台管理端
[0048]23-消费管理端
[0049]24-出口管理端
【具体实施方式】
[0050]为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0051]请参阅图1，为本发明一实施方式中一种车辆计费的系统的功能模块示意图。所述车辆计费的系统包括移动终端I和管理系统2 ;其中移动终端I又包括CPU11、通信单元
12、wifi单元13和存储单元14。管理系统2又包括入口管理端21、后台管理端22、消费管理端23以及出口管理端24。
[0052]其中，移动终端I可以是任何配备有wifi单元13以及通信单元13的智能电子设备，如移动电话、平板电脑、PDA、MP4、电纸书等。移动终端I的处理单元通常为其CPU11，用于计算、控制或调用移动终端各其他单元或模块的功能。所述通信单元13可以是红外通信单元、射频通信单元或其他可实现通信功能的模块。本实施方式中车辆计费系统实现车辆计费功能的具体方式为:
[0053]首先，移动终端I的处理单元即CPUll从移动设备I的wifi单元中获取MAC地址信息，并将其作为所述移动终端的标识信息保存于存储单元14，本实施方式中存储单元14为移动设备I的内存。Wifi单元中的MAC地址是对此移动设备具有标识性以及识别功能的信息，每一车辆的驾驶者或乘客中只要提供一台移动设备以及其MAC地址信息即可将其作为该车辆的ID信息而唯一性地确定该车辆。当持有该移动设备I的用户所乘坐或驾驶的车辆进入停车场时，CPUll调用通信单元13将移动设备I的MAC地址信息发送至管理系统2中的入口管理端21 ;入口管理端21通过其具有的微处理器(MCU)由以太网发送至管理系统2中的后台管理端22 ;后台管理端22保存MAC地址信息作为当前用户的标识信息，同时保存入场时间信息。
[0054]当用户在商场完成购物或其他消费活动后通常需要在收银台结账，管理系统2的消费管理端23可以设置于收银台。结账时，用户使用持有的移动终端I的CPUll调用通信单元12将本机MAC地址信息再次发送给收银台处消费管理端23 ;消费管理端23内部的微处理器(MCU)将该移动终端I的MAC地址信息及消费信息通过以太网发送至后台管理端22，查询所需收取的停车费用。后台管理端22判断用户购物金额是否达到可以免受停车费用的规定数额、或者根据停车时间等条件确定所需收取的停车费用并将停车费用信息发送至消费管理端23 ;收银人员完成停车费用收取后，后台管理端22生成结费确认信息，本实施方式中所述结费确认信息为一序列号，通过以太网发送至收费管理端23 ;收费管理端23再将所述序列号发送至移动终端1，移动终端I将其存储于存储单元14中。
[0055]在另外一些实施方式中，消费管理端23还可设于商场中除收银台之外的其他位置、或设于停车场中，作为自助结账终端；如果用户没有购物，可以自行前往所述自助结账终端结算停车费用。首先用户使用持有的移动终端I的CPUll调用通信单元12将本机MAC地址信息发送给消费管理端23 ;消费管理端23内部的微处理器(MCU)将该移动终端I的MAC地址信息及消费信息通过以太网发送至后台管理端22，查询所需收取的停车费用。后台管理端22判断用户购物金额是否达到可以免受停车费用的规定数额、或者根据停车时间等条件确定所需收取的停车费用并将停车费用信息发送至消费管理端23 ;用户通过手机支付、城市一卡通、交通卡等支付方式在消费管理端23上支付停车费用，然后后台管理端22生成结费确认信息，本实施方式中结费确认信息为一序列号，通过以太网发送至收费管理端23 ;收费管理端23再将所述序列号发送至移动终端1，移动终端I将其存储于存储单元14中。
[0056]当用户驾驶或者乘坐车辆离开停车场时，移动设备I的CPUll调用通信单元12将本机MAC地址信息以及结费确认信息发送至出口管理端24 ;出口管理端24的微处理器(MCU)通过以太网将该MAC地址信息以及结费确认信息发送至后台管理端22 ;后台管理端22核对该MAC地址信息以及结费确认信息，判断是否符合离场条件并将判断结果通过以太网发送至出口管理端24。
[0057]所述离场条件包括一通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于一预设通行时限时，判定为满足通行时限条件。对符合离场条件的，出口管理端24开启放行装置，或发出放行提示。
[0058]请参阅图2，为本发明另一实施方式中一种车辆计费的方法的流程图。所述方法包括如下步骤:
[0059]S1、车辆入场时移动终端I将其MAC地址信息发送至管理系统2 ；[0060]S2、结费操作时，移动终端I再次将其MAC地址信息发送至管理系统2，并于结费后从管理系统2获取结费确认信息；
[0061]S3、车辆离场时，移动终端I将其MAC地址信息以及所述结费确认信息发送至管理系统2 ；
[0062]S4、管理系统2根据所述MAC地址信息以及结费确认信息判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定所述车辆符合离场条件时开启放行装置，或发出放行提示。
[0063]进一步地，所述的车辆计费的方法中，移动终端将其MAC地址信息或结费确认信息发送至管理系统的方式包括红外线通信方式或射频通信方式。
[0064]进一步地，所述的车辆计费的方法中，步骤SI之前还包括步骤:移动终端I的处理单元从移动终端I的Wifi单元13获取MAC地址信息并保存于存储单元14。
[0065]进一步地，所述的车辆计费的方法中，管理系统2将车辆入场时收到的MAC地址信息以及收到所述MAC地址信息的时间保存为该车辆的计费信息，并在结费操作时根据所述MAC地址信息以及收到所述MAC地址信息的时间计算需要收取的停车费用。所述结费操作包括人工收费或自助结费。
[0066]进一步地，步骤S4所述离场条件包括一通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于一预设通行时限时，判定为满足通行时限条件。
[0067]以下以一具体实施例说明本方法实现车辆计费功能的过程:
[0068]首先，移动终端I的处理单元即CPUll从移动设备I的wifi单元中获取MAC地址信息，并保存于存储单元14，本实施方式中存储单元14为移动设备I的内存。Wifi单元中的MAC地址是对此移动设备具有标识性以及识别功能的信息，每一车辆的驾驶者或乘客中只要提供一台移动设备以及其MAC地址信息即可将其作为该车辆的ID信息而唯一性地确定该车辆。当持有该移动设备I的用户所乘坐或驾驶的车辆进入停车场时，CPUll调用通信单元将移动设备I的MAC地址信息发送至管理系统2中的入口管理端21 ;入口管理端21通过其具有的微处理器(MCU)由以太网发送至管理系统2中的后台管理端22 ;后台管理端22保存MAC地址信息作为当前用户的车辆标识，同时保存入场时间信息。
[0069]当用户在商场完成购物或其他消费活动后通常需要在收银台结账，管理系统2的消费管理端23可以设置于收银台。结账时，用户使用持有的移动终端I的CPUll调用通信单元12将本机MAC地址信息再次发送给收银台处消费管理端23 ;消费管理端23内部的微处理器(MCU)将该移动终端I的MAC地址信息及消费信息通过以太网发送至后台管理端22，查询所需收取的停车费用。后台管理端22判断用户购物金额是否达到可以免受停车费用的规定数额、或者根据停车时间等条件确定所需收取的停车费用并将停车费用信息发送至消费管理端23 ;收银人员完成停车费用收取后，后台管理端22生成结费确认信息，本实施方式中所述结费确认信息为一序列号，通过以太网发送至收费管理端23 ;收费管理端23再将所述序列号发送至移动终端1，移动终端I将其存储于存储单元14中。
[0070]在另外一些实施方式中，消费管理端23还可设于商场中除收银台之外的其他位置、或设于停车场中，作为自助结账终端；如果用户没有购物，可以自行前往所述自助结账终端结算停车费用。首先用户使用持有的移动终端I的CPUll调用通信单元12将本机MAC地址信息发送给消费管理端23 ;消费管理端23内部的微处理器(MCU)将该移动终端I的MAC地址信息及消费信息通过以太网发送至后台管理端22，查询所需收取的停车费用。后台管理端22判断用户购物金额是否达到可以免受停车费用的规定数额、或者根据停车时间等条件确定所需收取的停车费用并将停车费用信息发送至消费管理端23 ;用户通过手机支付、城市一卡通、交通卡等支付方式在消费管理端23上支付停车费用，然后后台管理端22生成结费确认信息，本实施方式中结费确认信息为一序列号，通过以太网发送至收费管理端23 ;收费管理端23再将所述结费确认信息发送至移动终端1，移动终端I将其存储于存储单元14中。
[0071]当用户驾驶或者乘坐车辆离开停车场时，移动设备I的CPUll调用通信单元12将本机MAC地址信息以及结费确认信息发送至出口管理端24 ;出口管理端24的微处理器(MCU)通过以太网将该MAC地址信息以及结费确认信息发送至后台管理端22 ;后台管理端22核对该MAC地址信息以及结费确认信息，判断是否符合离场条件并将判断结果通过以太网发送至出口管理端24。所述离场条件包括一通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于一预设通行时限时，判定为满足通行时限条件。
[0072]对符合离场条件的，出口管理端24开启放行装置，或发出放行提示。
[0073]上述实施方式的优点是将车辆计费与购物、用餐等消费的收费结合于一体，或者提供自助结算停车费用的便利方式，免去车辆离场时人工交费收费所花费的时间，有效提高车辆离场通行效率；并且用户一方均不需增加硬件设施投入，移动电子设备已有的硬件已完全能满足需求。
[0074]在本发明又一实施方式中，发明人披露了一种车辆计费的装置，包括入口管理端21、后台管理端22、消费管理端23和出口管理端24 ；
[0075]所述入口管理端21用于在车辆入场时接收来自移动终端的一标识信息，并将该标识信息以及收到该标识信息的时间作为该车辆的计费信息发送至后台管理端22 ；
[0076]所述消费管理端23用于在结费操作时接收所述标识信息，并将所述标识信息发送至后台管理端22;
[0077]后台管理端22根据所述标识信息以及对应于所述标识信息的计费信息计算需要收取的停车费用并将所述停车费用通知消费管理端23 ；
[0078]消费管理端23完成结费操作后从后台管理端22获取结费确认信息,并将所述结费确认信息发送至移动终端；
[0079]所述出口管理端24用于当车辆离场时接收来自移动终端的标识信息和结费确认信息，并将所述标识信息和结费确认信息发送至后台管理端22 ；
[0080]后台管理端22判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定所述车辆符合离场条件时通知出口管理端24开启放行装置，或发出放行提示。
[0081]进一步地，所述的车辆计费的装置中，所述消费管理端23包括人工收费端或自助
结费端；
[0082]所述离场条件包括一通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于一预设通行时限时，判定为满足通行时限条件。
[0083]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种车辆计费的方法，包括步骤: 车辆入场时，移动终端将其标识信息发送至管理系统； 结费操作时，移动终端再次将其标识信息发送至管理系统，并于结费后从管理系统获取结费确认信息； 车辆离场时，移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统； 管理系统根据所述标识信息以及结费确认信息判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定所述车辆符合离场条件时开启放行装置，或发出放行提示。
2.如权利要求1所述的车辆计费的方法中，所述标识信息包括移动终端的MAC地址信息； 在步骤“车辆入场时，移动终端将其标识信息发送至管理系统”之前还包括步骤:移动终端的处理单元从移动终端的wifi单元获取MAC地址信息并将其作为标识信息保存于内存。
3.如权利要求1或2所述的车辆计费的方法中，移动终端将其标识信息以及结费确认信息发送至管理系统的方式包括红外线通信方式或射频通信方式。
4.如权利要求1或 2所述的车辆计费的方法中，管理系统将车辆入场时收到的标识信息以及收到所述标识信息的时间保存为该车辆的计费信息，并在结费操作时根据所述标识信息以及收到所述标识信息的时间计算需要收取的停车费用。
5.如权利要求1或2所述的车辆计费的方法中，所述结费操作包括人工收费或自助结费； 所述离场条件包括一通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于一预设通行时限时，判定为满足通行时限条件。
6.一种车辆计费的系统，包括移动终端和管理系统；所述移动终端包括处理单元、通信单元和存储单元； 所述处理单元用于在车辆入场时调用通信单元将移动终端的标识信息发送至管理系统，还用于在结费操作时再次调用通信单元将移动终端的标识信息发送至管理系统，并将从管理系统获取的结费确认信息存储于存储单元； 所述处理单元还用于在车辆离场时再次调用通信单元将所述标识信息及结费确认信息发送至管理系统； 管理系统根据所述标识信息以及结费确认信息判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定车辆符合离场条件时开启放行装置，或发出放行提示。
7.如权利要求6所述的车辆计费的系统中，所述通信单元包括红外通信单元或射频通信单元； 所述移动终端还包括wifi单元； 所述标识信息包括移动终端的MAC地址信息；处理单元从所述wifi单元中获取所述MAC地址信息并将其作为标识信息保存于存储单元。
8.如权利要求6或7所述的车辆计费的系统中，管理系统将车辆入场时收到的标识信息以及收到所述标识信息的时间保存为该车辆的计费信息，并在结费操作时根据所述标识信息以及收到所述标识信息的时间计算需要收取的停车费用。
9.如权利要求6或7所述的车辆计费的系统中，所述结费操作包括人工收费或自助结费； 所述离场条件包括一预设通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于预设通行时限时，判定为满足预设通行时限条件。
10.一种车辆计费的装置，包括入口管理端、后台管理端、消费管理端和出口管理端； 所述入口管理端用于在车辆入场时接收来自移动终端的一标识信息，并将该标识信息以及收到该标识信息的时间作为该车辆的计费信息发送至后台管理端； 所述消费管理端用于在结费操作时接收所述标识信息，并将所述标识信息发送至后台管理端； 后台管理端根据所述标识信息以及对应于所述标识信息的计费信息计算需要收取的停车费用并将所述停车费用通知消费管理端； 消费管理端完成结费操作后从后台管理端获取结费确认信息，并将所述结费确认信息发送至移动终端； 所述出口管理端用于当车辆离场时接收来自移动终端的标识信息和结费确认信息，并将所述标识信息和结费确认信息发送至后台管理端； 后台管理端判断所述车辆是否符合离场条件，并在判定所述车辆符合离场条件时通知出口管理端开启放行装置，或发出放行提示。
11.如权利要求10所述的车辆计费的装置中，所述消费管理端包括人工收费端或自助结费端； 所述离场条件包括一通行时限条件，当所述结费操作的时刻与移动终端将其标识信息以及所述结费确认信息发送至管理系统的时刻之间的时间间隔小于或等于一预设通行时限时，判定为满足通行时限条件。
【文档编号】G06Q20/16GK104021598SQ201410309503
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年7月1日 优先权日:2014年7月1日
【发明者】林涛 申请人:福州瑞芯微电子有限公司