可触发由清点系统100进行的查询。还可通过定期检查来促进查询事 件。也就是说，系统100可按照周期性间隔全天执行查询。
[0062] 此外，用户可通过在界面上按压适当的图标或按钮来请求查询。还可从用户装置 115进行请求。用户启动的查询可以是进行所有物品的清点的一般查询，或者，用户启动的 查询可以是选择并搜索特定物品的物品特定查询。在后一示例中，可在数据库140中回忆 (recall)所选择的物品，以找到该物品的最后已知位置。可在车辆105的车队当中搜索该 物品，以查看该物品当前是否位于所述车辆105之一内。在一示例中，如果标签175与用户 的棒球手套相关联，则用户可使用他或她的用户装置115来选择该手套，并且用于在每台 车辆105中搜索该手套的查询将被运行。可指示车队中的每台车辆105(车辆105可以是 由一个家庭拥有的每台车辆105)经由车辆105内的天线170发送低频质询。可由服务器 110和/或用户装置115发送命令。
[0063] 还可发生触发清点系统100查看车辆物品的特定查询事件。在一示例中，清点系 统100可在车辆安全系统被触发时执行查询。
[0064] 一旦规则事件被识别，则控制器150或服务器110可在块725接收车辆物品数据。 所述数据可包括由一个或更多个高频响应确定的特定车辆105内的物品的列表。
[0065] 在块730,控制器150或服务器110可接收与规则事件相关联的至少一条规则。可 从数据库140检索规则，并且在数据库140中，规则与规则事件相关联。例如，如果规则事 件是诸如边境通道的物理位置，则与边境通道相关联的规则或规则集可被检索到。这些规 则可主张武器在边境不被允许。在另一示例中，如果规则事件是驾驶者特定事件，则如以上 针对图5解释的那样，与识别出的驾驶者相关联的规则（诸如，针对驾驶者A的规则）可被 触发。
[0066] 在块735,控制器150或服务器110可考虑至少一条规则而分析车辆物品数据。也 就是说，可将规则应用于车辆105内的物品的列表。在一示例中，可将规则内的违禁物品的 列表与车辆105内的物品的列表进行比较。类似地，还可应用如规则所定义的所需物品。 [0067] 在一些情况下可应用多条规则。这可以是当多于一个乘员被识别到并且多于一个 乘员具有与其相关联的规则时的情况。还可以是当环境规则事件和驾驶者特定事件均被识 别出时的情况。
[0068] 在块740,控制器150或服务器110可确定规则是否已被违反。通过将车辆105内 的物品的列表与所需物品和违禁物品的列表进行比较，控制器150可确定物品是否丢失或 者物品是否不应该在车辆105内。在一些情况下，可应用多于一条规则。例如，如果驾驶者 A和驾驶者B均在车辆105,并且当与每个驾驶者相关联的每条规则包括违禁物品（例如， 处方药和枪支）时，由于这些物品对于其他乘员之一是所需物品，则不违反规则。然而，尽 管驾驶者B被授权携带枪支，但是基于环境规则（例如，边境通道）所述枪支仍可能是被禁 止的。
[0069] 在处理不结束的情况下，如果确定规则已被违反，则处理进行到块745。
[0070] 在块745,警报可就丢失物品或违禁物品提醒乘员。如所解释的那样，所述警报可 包括视觉警报、听觉警报或触觉警报。车辆乘员可意识到所述警报。还可经由车辆远程信 息处理系统将所述警报直接发送到远程位置或其他用户装置115。例如，可经由电子邮件或 短消息服务（SMS)将在安全警报已被触发之后确定的丢失物品的列表发送到系统管理员， 或将所述列表直接发送到治安岗亭或当地警方。在另一示例中，可将丢失物品的警报发送 到服务器110。服务器110可随后查询车队中的所有其他车辆105,以确定丢失物品是否位 于所述其他车辆之一内。另外，可将文本消息发送到另一用户装置115。在该示例中，如果 某些家庭乘员在刚刚离开诸如球场的区域的一台车辆105中，并且其他家庭乘员仍在该球 场内，则其余家庭乘员可发现或可被通知遗忘的物品并检索该物品。处理可随后结束。
[0071] 图8A至图8C示出用于管理车辆清点物的示例性界面。如所解释的那样，清点系 统100允许多台车辆105被监控，其中，所述监控既在车辆105内本地进行，又在服务器110 和/或用户装置115远程进行。图8A是用于管理四（4)台车辆105的车队的示例性界面， 其中，所述四台车辆105均由车辆图标表示。如所示的那样，每台车辆105可由编号标记。 另外或可选地，每台车辆105可被命名。在家庭车队中，车辆105可与每个驾驶者的名字或 诸如"妈妈的车"的其他标识符相关联。在公司车队中，每台车辆可通过车辆的类型或名称 被识别。在一示例中，施工车队可具有"推土机"、"自动倾卸卡车"等。每台车辆105可与 列表图标195相关联。图8B示出选择图标195时的示例性界面。在该示例中，选择图标的 处理可显示当前处于与所选择的图标相关联的车辆105内的物品的列表。还可显示其他车 辆信息，诸如，车辆位置、车辆速度、车辆里程等。通过具有使得用户能够查看各台车辆105 的清点物的界面，实现了用于跨越车辆105的车队持续追踪清点物的高效系统。
[0072] 图8C是用于编辑和创建清点物系统100所实现的规则的示例性界面。图8C示出 用于沿特定路线创建规则的规则创建屏幕。这是示例性的，并且可针对各种其他事件来创 建规则，诸如，针对驾驶者和环境因素的规则。在该示例中，如图所示，可沿任意路线创建规 贝1J，并且所述规则可包括零、一或更多个所需物品和禁止/违禁物品。可按照各种方式来定 制规则。各种下拉菜单可用于选择不同选项。在一示例中，车辆下拉菜单（例如，"至少一 个"菜单）可使得用户能够从多个选项（诸如，物品应位于哪台车辆105中、在针对所指定 的车辆105不符合规则的情况下发出哪种警报）当中进行选择。警报选项可包括：经由车 辆扬声器发出可听警报、向驾驶者的移动装置发送SMS消息、限制某些车辆特征（例如，加 速度计等）的使用。在从学校到日托的路线上，可能需要尿布包存在于特定车辆105中。然 而，诸如下班后在日托接孩子的另一路线可能需要尿布包存在于不同于特定车辆105的至 少一台车辆105中。另外，用于将物品添加到"不应列表"或"总是列表"的"添加"按钮可 位于规则屏幕中。
[0073] 可使用多个界面屏幕来实现用于创建和编辑规则的上述选项。可按照基于用户选 择的顺序来显示这些屏幕。也就是说，屏幕可将所述选项呈现为"创建新规则"或"编辑现 有规则"。下一屏幕可取决于这两个选项中的哪一个选项被选择。
[0074] 这些示例性屏幕截图仅是用户可如何按照他或她的需求来定制清点系统的示例。 尽管未示出，但其他界面可有助于编辑和创建规则。可经由界面显示列出下列项的图表：各 台车辆105、与各台车辆105相关联的驾驶者、每台车辆105 -般采用的路线。这样的图表 可允许用户能够从下拉菜单中选择物品、点击物品并将物品拖动到适当的车辆105和/或 驾驶者等，以创建一系列规则。此外，系统100所维持的诸如各种物品统计的信息以图解或 图表的形式可视。所述各种界面可以是可经由用户装置115、车辆显示器和/或服务器110 访问的。另外，系统可基于观察到的驾驶路线、时间、日期和其他识别模式，来针对列表建议 一些地理栅栏范围。例如，系统100将能够基于超过一周或两周时间段的重复的驾驶模式， 来容易地识别家、学校或办公室。
[0075] 在图9中示出用于创建和编辑规则的示例性处理流程。图9可向用户呈现用于创 建新规则或编辑现有规则的选项。当选择创建新规则时，用户可选择将要创建哪种类型的 规则。如通过示例的方式所示出的那样，可选择驾驶者特定规则、环境规则或对象特定规 贝1J。如果驾驶者特定规则被选择，则可编辑针对现有客户的规则，或者可创建针对新驾驶者 的规则。每条规则可将至少一个物品加入"不应"物品列表或"总是"物品列表。针对环境 特定规则，可选择各种类型的规则。如通过示例的方式所示出的那样，位置、路线和天气事 件可以是用于规则创建的选择。位置和路线均可从已存位置或现有位置的列表中被选择。 还可将用户或车辆105的当前位置用于规则创建。在一示例中，如果用户在棒球场进行练 习，则他或她可基于他或她的当前位置创建规则，并列出棒球练习所需的所有物品。
[0076] 还可针对天气事件创建规则。天气事件的示例可以是：温度低于或超过某个阈值。 例如，可创建用于在下列情况下向用户装置115发送文本消息的规则：车舱超过80华氏度 或接近冰点的情况、某个标签175处于车辆内的情况。在一示例中，如果易腐物品被加标 签，则用户可能想要在车舱内的热或冷会危害到该物品的情况下被提醒。
[0077] 可针对某些物品创建对象特定规则。在这里所述的示例中，由于枪支的危险性质， 使得枪支可具有与枪支相关联的特定规则。可通过下列处理来创建对象特定规则：创建新 的物品规则，或者从现有物品当中进行选择以编辑与现有物品相关联的规则。可通过如上 所述的类别来整理这些现有物品。每个类别可具有与该类别相关联的规则和该列表内的各 个对象。每个对象的规则可包括针对特定用户、位置、事件等的限制。这些限制还可基于其 他因素，诸如车辆内还有谁。在一示例中，枪支可具有这样的规则：枪支仅在经注册携带枪 支的人也在车辆105中的情况下可处于车辆105内。因此，如果驾驶者A独自处于车辆105 中，则枪支是违禁物品。然而，如果驾驶者B伴随驾驶者A处于车辆105中，则枪支是允许 物品，但可能不是所需物品。然而，当接近边境通道时，枪支会是禁止或违禁物品。因此，在 创建针对枪支的规则时，至少驾驶者B必须伴随枪支处于车辆105内，但是在边境通道周围 的位置，枪支不可以在车辆105中。
[0078] 在创建新的对象规则的处理中，可遵循类似的处理。新的物品可被分类，或从类别 中被选择。如这里所描述的那样，可对物品施用特定约束或限制。在编辑现有规则的处理 中，也可遵循类似的处理。可从规则的列表中选择规则。可贯穿所述处理使用下拉菜单、图 标和其他视觉标识符，以创建管理清点系统100内的规则、对象、驾驶者和车辆105的用户 友好系统。
[0079] 图IOA-图IOE示出描绘用于接收各种高频响应的射频协议的示例性示图。图11 示出用于接收针对清点系统的高频响应的示例性间隔。由于标签175可能与诸如PEPS密钥 卡160的其他装置共享固定频率，因此必须对天线145、天线170进行管理，使得天线145、 天线170在特定时刻且按照特定间隔进行侦听和发送，以避免标签175与现有PEPS、胎压监 测系统（TPMS)和远程无钥匙进入（RKE)系统的干扰。也就是说，来自标签175的高频响应 可不与来自PEPS密钥卡160的高频响应重叠。标签175和PEPS密钥卡160均可侦听来自 天线170的低频质询。然而，标签175和PEPS密钥卡160均经由高频响应仅对各自的质询 进行响应（例如，标签可仅对标签质询进行响应，密钥卡160可仅对PEPS或接近检测质询 进行响应）。可将质询标识（以下称为质询ID)植入每个低频质询中。所述质询ID可指示 质询是标签质询、是（用于被动进入或被动启动的）PEPS质询还是（用于