专利名称：车辆参数撷取装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种撷取装置，并且尤其涉及一种车辆参数撷取装置。
背景技术：
随着科技的进步，车辆上如自动变速器、ABS、GPS、照明控制系统...等，各式电子元件也越来越多，而上述的电子元件多是利用电子控制单元(Electronic Control Unit, ECU)所存储的控制参数加以控制，因此，当车辆上的电子元件作动不正常或是发生故障时， 可以藉由诊断电子控制单元所存储的控制参数是否正确，以准确判断电子元件作动不正常或是发生故障的真正原因，进而对电子元件进行检修或更换外。参阅图1，现有多是利用诊断装置12与待诊断的车辆(如图中假想线所示)的电子控制单元11电连接，以抓取存储于该电子控制单元11中的控制参数111，藉此，判断电子控制单元11的控制参数是否正确，进而理清电子元件13作动不正常或是发生故障的真正原因。该诊断装置12包括与该电子控制单元11电连接的传输线121、电连接于该传输线 121另一端的参数撷取单元122，及用以显示控制参数111的显示单元126。该参数撷取单元122包括能撷取控制参数111的处理器123，及与该处理器123电连接以存储控制参数111的存储卡124。其中，该存储卡124具有用以存储控制参数111的记录磁区125。该显示单元126包括能对应读取存储于记录磁区125中的控制参数111的读卡机 127，及与该读卡机127电连接以显示该电子控制单元11的控制参数111的计算机128。利用该存储卡124的记录磁区125存储该电子控制单元11中的控制参数111，再经与该存储卡124相同规格的读卡机127的读取，即能于该计算机128上显示控制参数111 虽然方便，但是，一般将该存储卡124格式化后所产生的记录磁区125是属于开放形式，任何人只要使用与将该存储卡124相同规格的读卡机127，都可以读取该记录磁区125中所存储的控制参数111，因此，容易造成相关控制参数111的外泄甚至遭到窜改。
实用新型内容因此，本实用新型的一个目的，即在提供一种防止参数数据外泄的车辆参数撷取
直ο于是，本实用新型的车辆参数撷取装置用以撷取车辆的电子控制单元所存储的操作参数，该车辆参数撷取装置包括能与该车辆的电子控制单元电连接的控制器，及与该控制器电连接的存储单元。该存储单元包括与该控制器电连接以存储操作参数的存储媒体，其中，该存储媒体具有开放磁区，及设定磁区。本实用新型的有益效果在于将所撷取的操作参数存储于设定磁区中，利用开放磁区与设定磁区的双重磁区的设计，提高存储于该存储媒体中的操作参数的安全性，有效避免该车辆的电子控制单元的操作参数遭外泄或窜改。
图1是系统示意图，说明现有的诊断装置；及图2是系统示意图，说明本实用新型的车辆参数撷取装置的优选实施例。主要元件符号说明2车辆参数撷取装置200存取介面21 控制器211通讯介面22存储单元221存储媒体222开放磁区223设定磁区23 输出单元231数据处理器232显示器3 车辆31电子控制单元311操作参数
具体实施方式
有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考图式的一个优选实施例的详细说明中，将可清楚地呈现。参阅图2，本实用新型车辆参数撷取装置2的优选实施例用以撷取车辆3的电子控制单元31所存储的操作参数311，该车辆参数撷取装置2包括与该车辆3的电子控制单元 31电连接的控制器21、与该控制器21电连接的存储单元22，及用以显示操作参数311的输出单元23。该控制器21以通讯介面211与该车辆3的电子控制单元31电连接以传输操作参数311。于本优选实施例中，该通讯介面211是电连接该电子控制单元31的K-Line线，在实际应用上,该通讯介面 211 也可以是 LIN、CAN、FlexRay, TIP/C、SAEJ1850、TFCAN、ASRB, 或MOST...等，只要可以电连接该电子控制单元31并传输操作参数311即可达成相同的功效，不以本实施例所限。该存储单元22包括与该控制器21电连接以存储操作参数311的存储媒体221，其中，该存储媒体221具有开放磁区222，及用以存储操作参数311通过存取介面200读取的设定磁区223。而该输出单元23包括存储有该存取介面200且能存取该开放磁区222与该设定磁区223的数据处理器231，及能显示存储于该设定磁区223的操作参数311的显示器232。于本优选实施例中，该存储媒体221是存储卡，而该数据处理器231是存储有该存取介面200，且能存取该开放磁区222与该设定磁区223的数据处理器，在实际应用上，该存储媒体221也可以是硬盘、存储晶体...等，只要能与存储有存取介面200的数据处理器 231相容即可达成相同的功效，不以本实施例所限。撷取操作参数311时，该控制器21以该通讯介面211电连接该电子控制单元31， 藉由该通讯介面211撷取存储于该电子控制单元31中的操作参数311，并依据不同车辆3 的操作参数311由该设定磁区223由该设定磁区223最末端朝该设定磁区223最前端存储， 由图2可知，该控制器21会先存储车辆型号、再来存储对应车辆型号的车辆目录，最后存储对应车辆目录的车辆操作参数。输出操作参数311时，先执行该存取介面200，使该数据处理器231能存取该存储媒体221的开放磁区222与该设定磁区223，而依序读取该设定磁区223中的车辆型号、车辆目录与该车辆操作参数，并显示于该显示器232上。在此要特别说明的是，如何将存储媒体221区隔成该开放磁区222与该设定磁区 223，以及该存取介面200要如何读取该设定磁区223中的数据为计算机相关领域的公知技术，在此不予多加赘述。综上所述，本实用新型的车辆参数撷取装置2将所撷取的操作参数311存储于该存取介 面200才能读取的设定磁区223中，，提高存储于该存储媒体221中的操作参数311 的安全性，有效避免该车辆3的电子控制单元31的操作参数311遭外泄或窜改，故确实能达成本实用新型的目的。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型的权利要求书及说明书所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利所涵盖的范围。
权利要求1.一种车辆参数撷取装置，用以撷取车辆的电子控制单元所存储的操作参数，所述车辆参数撷取装置的特征在于控制器，能与所述车辆的电子控制单元电连接；以及存储单元，包括与所述控制器电连接以存储操作参数的存储媒体，其中，所述存储媒体具有开放磁区、及设定磁区。
2.根据权利要求1所述的车辆参数撷取装置，其特征在于用以显示操作参数的输出单元，所述输出单元包括存储有能存取所述开放磁区与所述设定磁区的存取介面的数据处理器、及能显示存储于所述设定磁区的操作参数的显示器。
3.根据权利要求2所述的车辆参数撷取装置，其特征在于所述开放磁区用以存储操作参数以通过所述存取介面读取。
4.根据权利要求1所述的车辆参数撷取装置，其特征在于所述控制器能控制将所撷取的操作参数由所述设定磁区最末端朝所述设定磁区最前端存储。
5.根据权利要求2所述的车辆参数撷取装置，其特征在于所述存储媒体是存储卡，而所述数据处理器是存储有所述存取介面、且能存取所述开放磁区与所述设定磁区的数据处理器。
专利摘要一种车辆参数撷取装置，包括能与车辆的电子控制单元电连接的控制器，及与该控制器电连接的存储单元。该存储单元包括与该控制器电连接以存储操作参数的存储媒体，其中，该存储媒体具有开放磁区，及设定磁区。利用开放磁区与设定磁区的双重磁区的设计，能有效避免该车辆的电子控制单元的操作参数遭外泄或窜改。
文档编号G07C5/00GK202067319SQ20112015496
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月12日 优先权日2011年5月12日
发明者纪顺得, 蔡翼阳, 黄钦胜 申请人:光阳工业股份有限公司