技术特征：
技术总结
本发明公开了一种弹性可配置车辆出入控制系统，其包括：若干个待配置道闸，用于执行车辆出入规则控制车辆出入；控制机构，所述控制机构分别与待配置道闸、服务器连接，获取服务器的车辆出入规则，根据服务器的车辆出入规则配置待配置道闸，并将车辆出入规则转换成控制待配置道闸启闭的控制信号；服务器，根据车辆出入实时场景实时配置待配置道闸控制区域的车辆出入规则，并将车辆出入规则下发给控制机构，通过控制机构同步控制待配置道闸执行车辆出入规则控制车辆出入。该系统实现停车场所的道闸灵活设置，解决了现有技术中车辆出入高峰时段或者突发情况下停车场所的车辆出行效率难以解决的问题，也可以适用于不同的停车场所。
技术研发人员：季立
受保护的技术使用者：苏州爱开客信息技术有限公司
技术研发日：2018.09.17
技术公布日：2019.02.15