发明实施例的车辆距离检测装置还可包括开启模块150。
[0036]开启模块150用于在获取车辆前方的图像信息之前，开启移动终端的摄像头。例如打开检测车辆距离的应用程序APP，APP可自动调用移动终端的摄像头开始拍摄，保证摄像头中拍摄的图像为车辆的前方区域。
[0037]此外，如图4所示，本发明实施例的车辆距离检测装置还可包括报警模块160。
[0038]报警模块160用于在根据真实大小信息和成像大小信息计算出当前情况下与前方车辆的距离之后，判断距离是否小于预设安全距离，若距离小于预设安全距离，则发出报警信息。
[0039]具体地，在计算出与前方车辆的距离之后，报警模块160可判断距离是否小于预设安全距离，如果距离小于预设安全距离，则可向驾驶员发出报警信息。其中，预设安全距离可为驾驶员预先设置，例如20米。
[0040]本发明实施例的车辆距离检测装置，通过实时获取车辆前方的图像信息，并提取当前图像信息中前方车辆的成像大小信息，以及获取前方车辆的真实大小信息，并根据真实大小信息和成像大小信息计算出当前情况下与前方车辆的距离，以及在图像显示界面显示距离，为驾驶员提供了有效地数据支持，使得驾驶员能够根据显示出的距离控制车辆，从而保证安全驾驶，减少交通事故的发生。
[0041]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0042]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0043]在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0044]在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0045]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0046]尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【主权项】
1.一种车辆距离检测方法，其特征在于，包括以下步骤: 实时获取车辆前方的图像信息； 提取当前图像信息中前方车辆的成像大小信息； 获取所述前方车辆的真实大小信息，并根据所述真实大小信息和所述成像大小信息计算出当前情况下与所述前方车辆的距离；以及在图像显示界面显示所述距离。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取所述车辆前方的图像信息之前，还包括: 开启移动终端的摄像头。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述真实大小信息和所述成像大小信息计算出当前情况下与所述前方车辆的距离，包括: 基于凸透镜成像公式计算出与所述前方车辆的距离。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述真实大小信息和所述成像大小信息计算出当前情况下与所述前方车辆的距离之后，还包括: 判断所述距离是否小于预设安全距离； 若所述距离小于所述预设安全距离，则发出报警信息。5.一种车辆距离检测装置，其特征在于，包括: 获取模块，用于实时获取车辆前方的图像信息； 提取模块，用于提取当前图像信息中前方车辆的成像大小信息； 计算模块，用于获取所述前方车辆的真实大小信息，并根据所述真实大小信息和所述成像大小信息计算出当前情况下与所述前方车辆的距离；以及显示模块，用于在图像显示界面显示所述距离。6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，还包括: 开启模块，用于在获取所述车辆前方的图像信息之前，开启移动终端的摄像头。7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述计算模块，用于: 基于凸透镜成像公式计算出与所述前方车辆的距离。8.如权利要求5所述的装置，其特征在于，还包括: 报警模块，用于在所述根据所述真实大小信息和所述成像大小信息计算出当前情况下与所述前方车辆的距离之后，判断所述距离是否小于预设安全距离，若所述距离小于所述预设安全距离，则发出报警信息。
【专利摘要】本发明公开了一种车辆距离检测方法和装置，其中，方法包括：实时获取车辆前方的图像信息；提取当前图像信息中前方车辆的成像大小信息；获取前方车辆的真实大小信息，并根据真实大小信息和成像大小信息计算出当前情况下与前方车辆的距离；以及在图像显示界面显示距离。本发明实施例的车辆距离检测方法和装置，通过实时获取车辆前方的图像信息，并提取当前图像信息中前方车辆的成像大小信息，以及获取前方车辆的真实大小信息，并根据真实大小信息和成像大小信息计算出当前情况下与前方车辆的距离，以及在图像显示界面显示距离，为驾驶员提供了有效地数据支持，使得驾驶员能够根据显示出的距离控制车辆，从而保证安全驾驶，减少交通事故的发生。
【IPC分类】G08G1/16
【公开号】CN105303889
【申请号】CN201510684410
【发明人】曾元清
【申请人】广东欧珀移动通信有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月20日