电动自行车的电池盒组配结构的制作方法

文档序号:6860090阅读:535来源:国知局
专利名称:电动自行车的电池盒组配结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电动自行车,尤其涉及一种电动自行车的电池盒组配结构。
背景技术
随着电池科技的日益演进,如镍镉、镍氢、锂等固体电池,其重量及体积已大幅缩减,且由于可反复充放电,而可适用于电子产品或电动自行车。
目前装配于电动自行车的电池盒,其通常装配于后座、座椅底下的车架或车身联杆处,虽然将电池盒装设于前述位置,使用上可达到基本的固设要求,但现在的电池盒其通常兼具有电池电量显示、运作灯号显示等功能,若装设于前述位置,操作者在骑乘行驶时,并无法直接目视,因而有厂商增设一操控仪表于车把手处,供操作者观看。值得注意的是,增设一操控仪表不仅成本大幅增加,且必须增设线路连结仪表与电池盒,如此不仅整体美观性不佳且徒增线路故障率,因此,若能直接将电池盒组配于电动自行车的把手处,则电池的电量显示、灯号显示等,即恰可位于使用者的目视范围内供使用。
然而,该电池盒与自行车的组配,并非单纯的固设即可,而是必须符合可快速组配及拆解的要求,且结构不宜过度复杂或庞大,以免影响整体的美观。
实用新型内容本实用新型提供了一种电动自行车的电池盒组配结构,它可以使电池盒兼具有行车仪表的功能,不仅可节省传统另设仪表的成本,且对于线路的铺设相对较单纯;另外,它不仅结构稳固且电池盒的组设、拆卸均相当便捷。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供了一种电动自行车的电池盒组配结构,其配置于电动自行车的车手上,它包括一组设座以及一电池盒,其中,该组设座,组配于该电动自行车的车手上,该组设座的一侧缘成型两枢轴,在相对该两枢轴的侧缘上设置一卡合结构,且于该组设座的座面上配设有电接组;以及该电池盒,配设于该组设座上,该电池盒的一端侧成型有两枢耳,在相对该两枢耳的端侧设有一卡扣结构,且该电池盒的盒底对应该组设座的电接组设有电接端,该电池盒以该两枢耳枢设于该组设座的两枢轴,并以该卡扣结构与该组设座的卡合结构扣合。
所述组配座的卡合结构是包含一容置孔、一按钮以及一弹簧,该容置孔是开设于该组配座的座面相对于该枢轴的边侧上,其贯穿于该组配座而连通该组配座的座面及该组配座的一邻面,该按钮是组配于该容置孔中,其由一端缘延伸成型一勾部,以该勾部凸伸于容置孔在该组配座额座面的开口中,而该按钮的本体在该组配座的邻面的开口形成一按压部,且该弹簧是设置于该容置孔的孔面与该按钮间;所述电池盒的卡扣结构是包含一定位槽以及一定位勾,该定位槽是开设于该电池盒相对于该枢耳的侧缘上,该定位槽于对应该电池盒边侧的槽缘对向凸出成型一定位勾,且该卡合结构是以该按钮的勾部与该卡扣结构的定位勾扣合。
因为本实用新型将电池盒组配于把手处,位置恰位于操作者约正视视线范围内,若电池盒同时设计有电量显示、运作灯号显示、速度显示、头灯、开关等时,操作者可直接目视或操作,使电池盒兼具有行车仪表的功能,不仅可节省传统另设仪表的成本,且对于线路的铺设而言亦相对较单纯;另外,透过本实用新型设计电池盒的重量可透过其枢耳与组设座枢轴相枢设,且以卡扣结构与卡合结构之扣合关系而稳固定位,不会有电池盒移出脱落的危险;不仅结构稳固且电池盒的组设、拆卸均相当便捷。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步阐述。


图1是本实用新型电动自行车的电池盒组配结构组配于电动自行车的车手的立体图;图2是本实用新型电动自行车的电池盒组配结构分解立体示意图;图3是本实用新型电动自行车的电池盒组配结构组合状态立体示意图;图4是本实用新型电动自行车的电池盒组配结构的枢设动作示意图;图5是本实用新型电动自行车的电池盒组配结构的扣合动作示意图;图6是本实用新型电动自行车的电池盒组配结构的配设关系示意图。
图示标号说明1、电池盒配设结构 2、电动自行车21、车手 3、组设座30、枢轴 301、挡止块31、卡合结构 310、容置孔311、按钮 3111、勾部3112、按压部 312、弹簧32、座面 33、电接组34、槽4、电池盒 40、枢耳41、卡扣结构 410、定位槽411、定位勾42、盒底43、电接端5、弧形定位片具体实施方式
请参阅附图1,其为本实用新型电动自行车的电池盒组配结构1,组配于电动自行车2的车手21的立体图。
请参阅附图2、3,其分别为本创作电动自行车的电池盒组配结构1的分解图以及组合立体图。
本实用新型的电动自行车的电池盒组配结构1,它包含一组设座3以及一电池盒4。组设座3,于座底开设一槽34,组设座3以槽34嵌置于电动自行车2的车手21上,于车手21相对组设座3的另一侧将弧形定位片5螺设于组设座3上,使组设座3组配于该电动自行车的车手上,在组设座3的座面32的侧缘上成型两枢轴30,枢轴30于一轴端上成型一挡止块301,在相对两枢轴30的侧缘上设置一卡合结构31,卡合结构是包含一容置孔310、一按钮311以及一弹簧312,容置孔310是开设于组配座3的座面32相对于枢轴30的边侧上,其贯穿于组配座3而连通座面32及一组配座3的邻面,按钮311是组配于容置孔310中,其由一端缘延伸成型一勾部3111,以勾部3111凸伸于容置孔310在组配座3的座面32的开口中,而该按钮311的本体在组配座3的邻面的开口形成一按压部3112,且在容置孔310的孔面与按钮311间设置一弹簧312,且于组设座3的座面32上配设有电接组33。
该电池盒4是配设于组设座3上,该电池盒4的一端侧成型有两枢耳40,在相对该两枢耳40的端侧设有一卡扣结构41,卡扣结构41是包含一定位槽410以及一定位勾411,定位槽410是开设于电池盒4相对于枢耳40的侧缘上,定位槽410于对应电池盒4边侧的槽缘对向凸出成型一定位勾411,电池盒4与组配座3于盖合后系分别以定位勾440与按钮310的勾部3111扣合,而使电池盒4固设于组配座3上,且该电池盒4的盒底42对应该组设座3的电接组33设有电接端43,该电池盒4以该两枢耳40供该组设座4的两枢轴30枢穿,电池盒4以其盒底42的枢耳40对准枢轴30无档止块301的轴端,并推动电池盒4使枢耳40与枢轴30枢设而受档止块301的槽止定位,并以该卡扣结构41与该组设座3的卡合结构31扣合。
如图2所示,组设座3的座底开设一槽34,组设座3以槽34嵌置于电动自行车2的车手21上,于车手21相对组设座3的另一侧将弧形定位片5螺设于组设座3上,使组设座3定位于车手21上。
如图4所示,在组设座3的座面32的侧缘上成型两枢轴30,枢轴30于一轴端上成型一挡止块301,电池盒4以其盒底42的枢耳40对准枢轴30无档止块301的轴端,并推动电池盒4使枢耳40与枢轴30枢设而受档止块301之檔止定位。
请参阅图5、6,电池盒4藉由枢耳40与组设座3的枢轴(30)的枢设而可与组设座3相对枢转,藉此枢转使电池盒4的盒底42盖合于组设座3的座面32上,此时,设置于电池盒4的盒底42的电接端43将与组设座3的座面上的电接组33产生电接,并由电接组33电连至电动自行车2的马达或电灯(未示出)之用电构件上。
请参阅图6,于电池盒4相对于枢耳40的侧缘上设有一卡扣结构,卡扣结构41是包含一定位槽410以及一定位钩411,定位槽410是开设于电池盒4相对于枢耳40的侧缘上,定位槽410于对应电池盒4边侧的槽缘对向凸出成型一定位勾411,于组配座3的座面32相对于枢轴30的边侧设置一卡合结构31,卡合结构是包含一容置孔310、一按钮311以及一弹簧312,容置孔310是开设于组配座3的座面32相对于枢轴30的边侧上,其贯穿于组配座3而连通座面32及一组配座3的邻面,按钮311是组配于容置孔310中,其由一端缘延伸成型一勾部3111,以勾部3111凸伸于容置孔310在组配座3的座面32的开口中,而该按钮311的本体在组配座3的邻面的开口形成一按压部3112,且在容置孔310的孔面与按钮311间设置一弹簧312,使按钮311可在容置孔310中往复推动。
电池盒4与组配座3于盖合后,分别以定位勾440与按钮310的勾部3111扣合,而使电池盒4固设于组配座3上。
在拆卸电池盒4时,使用者只需按压按钮311之按压部3112,使其勾部3111与电池盒4之定位勾411脱勾,即可掀开电池盒4,并将电池盒4依组合方向反向推出,使枢轴30与枢耳40分离,而将电池盒4自组配座3拆卸下来,依此结构而方便电池盒4的拆组配设。
权利要求1.一种电动自行车的电池盒组配结构,其配置于电动自行车的车手上,它包括一组设座以及一电池盒,其特征在于该组设座,组配于该电动自行车的车手上,该组设座的一侧缘成型两枢轴,在相对该两枢轴的侧缘上设置一卡合结构,且于该组设座的座面上配设有电接组;以及该电池盒,配设于该组设座上,该电池盒的一端侧成型有两枢耳,在相对该两枢耳的端侧设有一卡扣结构,且该电池盒的盒底对应该组设座的电接组设有电接端,该电池盒以该两枢耳枢设于该组设座的两枢轴,并以该卡扣结构与该组设座的卡合结构扣合。
2.如权利要求1所述的电动自行车的电池盒组配结构,其特征在于,所述组配座的枢轴轴端上成型一档止块,于该电池盒的枢耳与该组配座的枢轴枢设时挡止于枢耳的一端。
3.如权利要求1所述的电动自行车的电池盒组配结构,其特征在于,所述组设座于其座底复开设一槽,其以该槽嵌置于电动自行车的车手上,且于该电动自行车的车手相对组设座的另一侧以两弧形定位片螺设于组设座。
4.如权利要求1所述的电动自行车的电池盒组配结构,其特征在于,所述组配座的卡合结构是包含一容置孔、一按钮以及一弹簧,该容置孔是开设于该组配座的座面相对于该枢轴的边侧上,其贯穿于该组配座而连通该组配座的座面及该组配座的一邻面,该按钮是组配于该容置孔中,其由一端缘延伸成型一勾部,以该勾部凸伸于容置孔在该组配座额座面的开口中,而该按钮的本体在该组配座的邻面的开口形成一按压部,且该弹簧是设置于该容置孔的孔面与该按钮间;所述电池盒的卡扣结构是包含一定位槽以及一定位勾,该定位槽是开设于该电池盒相对于该枢耳的侧缘上,该定位槽于对应该电池盒边侧的槽缘对向凸出成型一定位勾,且该卡合结构是以该按钮的勾部与该卡扣结构的定位勾扣合。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车的电池盒组配结构,其是将组合座以弧形定位片定位于电动自行车的车手上,并在电池盒上设置枢轴以及卡合结构,而于组设座上设置对应之枢耳以及卡扣结构,藉由枢耳与枢轴之枢设以及卡合结构与卡扣结构的扣合关系使电池盒组固设组合座,而将电池盒配设于电动自行车的车手上。
文档编号H01M2/10GK2853571SQ20052004785
公开日2007年1月3日 申请日期2005年12月22日 优先权日2005年12月22日
发明者伍贻杰 申请人:伍贻杰
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