启停铅酸蓄电池板栅的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种启停铅酸蓄电池板栅，包括栅体和设于栅体上的板耳，其中栅体包括横向筋条、纵向筋条和边框，边框由上边框、下边框、左边框和右边框组成，其中横向筋条和纵向筋条交错分布于边框中，并且纵向筋条在纵向每一列中的位置为上下一一对应、且从上边框贯穿至下边框，横向筋条则在横向上呈错综杂乱分布而非左右一一对应，在该启停铅酸蓄电池板栅上还设有加强筋。通过采用上述结构，使得启停电池在工作过程中能够保证其极板电流均匀分布，进而大大提高了电池的使用性能，延长了电池的使用寿命。
【专利说明】启停铅酸蓄电池板栅
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种启停铅酸蓄电池板栅。
【背景技术】
[0002]启停电池在国外发达国家已经得到了大面积推广应用，用于减少汽车油耗，同时减少空气污染。启停电池在汽车上属于混合动力中的微混系列，一般当汽车常规速度行驶时用油作为动力，而在红灯路口等绿灯时，常规情况下汽车的发动机还在进行空转，从而还在继续用油，空气还是在受汽车所排放的尾气的污染。但是在汽车安装有启停电池时，当在红灯路口等绿灯时，耗油的发动机停止运行，车上的灯、空调等设备由启停电池提供能量；当绿灯亮起、汽车开始通过路口时，还是由启停电池提供能量，并且在此时电池工作于大电流放电状态，待汽车完全通过路口且行驶速度达到一定值时，耗油的发动机系统才开始运行，为车提供行驶动力，同时也开始发电，为启停电池进行充电。
[0003]对于启停电池的上述工作过程，由于城市交通里的路口较多，这样启停电池往往就会充电不多而放电较多，一般充电到电池的70%，就又要放电到50%，因此电池处于欠电状态的情况就比较多，特别是负板极板硫酸铅盐化严重，会导致电池很快失效，而正板则是活物软化失效多。通过深入分析，可知现有技术存在此问题的原因就在于极板上半部分活物过充电，而极板下半部分活物过放电，由于电流分布不够均匀，进而导致了上述问题。
实用新型内容
[0004]为克服以上现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种启停铅酸蓄电池板栅，使得启停电池在工作过程中能够保证其极板电流均匀分布，从而大大提高电池的使用性能和延长电池的使用寿命。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]一种启停铅酸蓄电池板栅，包括栅体和设于栅体上的板耳，其中栅体包括横向筋条、纵向筋条和边框，边框由上边框、下边框、左边框和右边框组成，其中横向筋条和纵向筋条交错分布于边框中，并且纵向筋条在纵向每一列中的位置为上下一一对应、且从上边框贯穿至下边框，横向筋条则在横向上呈错综杂乱分布而非左右一一对应，在该启停铅酸蓄电池板栅上还设有加强筋。
[0007]上述启停铅酸蓄电池板栅，其中的加强筋为连通左边框和右边框的横向加强筋，横向加强筋的数目为2条，且该2条横向加强筋将边框的总面积三等分。
[0008]上述启停铅酸蓄电池板栅，其中横向筋条与纵向筋条的宽度比值为4:1。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、本实用新型通过采用上述板栅结构，将其中横向筋条和纵向筋条交错分布于边框中，并且纵向筋条在纵向每一列中的位置为上下一一对应、且从上边框贯穿至下边框，横向筋条则在横向上呈错综杂乱分布而非左右一一对应，从而在横向上尽量削减电流导通，在纵向上激励电流导通，使得启停电池在工作过程中能够保证其极板电流均匀分布，进而大大提高了电池的使用性能，延长了电池的使用寿命；
[0011]2、本实用新型通过进一步将加强筋设计为2条横向加强筋，且该2条横向加强筋将边框的总面积三等分，从而既进一步增加了板栅的机械强度，也使得在电流由上边框向下边框方向传递时，将电流继续组合均分的功能。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0013]图1是启停铅酸蓄电池板栅的结构示意图。
[0014]图中:板耳1，上边框2，下边框3，左边框4，右边框5，横向筋条6，纵向筋条7，横向加强筋8。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，一种启停铅酸蓄电池板栅，包括栅体和设于栅体上的板耳1，其中栅体包括横向筋条6、纵向筋条7和边框，边框由上边框2、下边框3、左边框4和右边框5组成，其中横向筋条6和纵向筋条7交错分布于边框中，并且纵向筋条7在纵向每一列中的位置为上下一一对应、且从上边框2贯穿至下边框3，横向筋条6则在横向上呈错综杂乱分布而非左右一一对应，在该启停铅酸蓄电池板栅上还设有加强筋。
[0016]在实际工作过程中，电流从板耳I传递到上边框2，再由上边框2传递到纵向筋条7，其中少部分(大约34%)电流向横向筋条6分流，大部分电流(77%)则继续纵向传递；传递到板栅中部时，一部分(大约33%)电流向横向筋条6分流，而另外一部分电流(33%)继续纵向传递。
[0017]将现有的常规启停电池和采用本申请技术方案后的新型启停电池进行进一步的对比验证试验，在初始状态下，前者极板的活物利用率为上部45%，中部40%，下部35%，平均为40% ;后者极板的活物利用率为上部41%，中部40%，下部39%，平均也是40%，这代表二者的初始容量相同。但是随着启停电池进行了多次的充放电循环后，前者活物利用率为上部35%，中部28%，下部21%，平均为28% ;而后者则为上部37%，中部35%，下部33%，平均为35%，比IU者闻7%。
[0018]由此可知，通过采用上述结构，通过在横向上尽量削减电流导通，在纵向上激励电流导通，使得启停电池在工作过程中能够保证其极板电流均匀分布，进而大大提高了电池的使用性能，延长了电池的使用寿命。
[0019]作为一种优选，对于上述启停铅酸蓄电池板栅，其中的加强筋为连通左边框4和右边框5的横向加强筋8，横向加强筋8的数目为2条，且该2条横向加强筋8将边框的总面积三等分。从而既进一步增加了板栅的机械强度，也使得在电流由上边框2向下边框3方向传递时，将电流继续组合均分的功能。进一步地，上述启停铅酸蓄电池板栅中，横向筋条6与纵向筋条7的宽度比值可设置为4:1。
[0020]上面结合附图对本实用新型优选的【具体实施方式】和实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型构思的前提下作出各种变化。
【权利要求】
1.一种启停铅酸蓄电池板栅，包括栅体和设于栅体上的板耳，其中栅体包括横向筋条、纵向筋条和边框，边框由上边框、下边框、左边框和右边框组成，其特征在于:所述横向筋条和纵向筋条交错分布于所述边框中，并且纵向筋条在纵向每一列中的位置为上下—对应、且从所述上边框贯穿至所述下边框，横向筋条则在横向上呈错综杂乱分布而非左右一一对应；在该启停铅酸蓄电池板栅上还设有加强筋。
2.如权利要求1所述的启停铅酸蓄电池板栅，其特征在于:所述加强筋为连通所述左边框和右边框的横向加强筋，所述横向加强筋的数目为2条，且该2条横向加强筋将边框的总面积三等分。
3.如权利要求1或2所述的启停铅酸蓄电池板栅，其特征在于:所述横向筋条与所述纵向筋条的宽度比值为4:1。
【文档编号】H01M4/73GK203589137SQ201320643845
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】李松林, 柴成雷 申请人:河南超威电源有限公司