3线路的控制连接器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种3线路的控制连接器，包括有护套主体，护套主体上设有三个插接孔，三个插接孔内分别装有金属端子，所述的护套主体内在插接孔外设有密封槽，密封槽内有密封圈，所述的护套主体内部设有卡槽，卡槽内装置有内锁件，所述的护套主体的底部设有外卡槽，外卡槽内安装有外锁件。所述护套主体的内侧端面的两端呈台阶状的对称结构。本实用新型能代替很多功能性产品零部件的工作，且节约空间，功能化齐全，结构合理，不易损坏，具有密封防水功能，安装和拆卸都很方便，使用简单安全牢固。
【专利说明】3线路的控制连接器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车集成控制连接器，主要是一种3线路的控制连接器。
【背景技术】
[0002]对于汽车来说，如果不使用集成控制连接器，会用很多功能的产品零部件去代替集成控制连接器的功能，不仅浪费材料和提高制造成本，还浪费空间，有时还功能不齐全，对于现有的集成控制连接器来说，在操作使用中容易发生移动或抖动，容易发生接头松动或脱落，结构还不合理，强度不够大，容易损坏，安装和拆卸都不方便，因此，需要改进成一种结构更合理的线路控制连接器。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种3线路的控制连接器，其结构合理，，不易损坏，且节约空间，具有密封防水功能，安装和拆卸都很方便，功能化齐全，使用简单安全牢固。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种3线路的控制连接器，包括有护套主体，护套主体上设有三个插接孔，三个插接孔内分别装有金属端子，其特征在于:所述的护套主体内在插接孔外设有密封槽，密封槽内有密封圈，所述的护套主体内部设有卡槽，卡槽内装置有内锁件，所述的护套主体的底部设有外卡槽，外卡槽内安装有外锁件。
[0006]所述护套主体的内侧端面的两端呈台阶状的对称结构。
[0007]本实用新型中的护套主体的制作材料为塑料，在很大程度上避免了端子与护套因电流电压过大导致线束损伤，致使车辆部分元器件不工作。
[0008]本实用新型的优点是:
[0009]本实用新型能代替很多功能性产品零部件的工作，且节约空间，功能化齐全，结构合理，不易损坏，具有密封防水功能，安装和拆卸都很方便，使用简单安全牢固。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型护套主体的结构图。
[0011]图2为本实用新型图1中的A— A剖视图。
【具体实施方式】
[0012]参见图1，一种3线路的控制连接器，包括有护套主体I，护套主体I上设有三个插接孔5，三个插接孔5内分别装有金属端子，所述的护套主体I内在插接孔外设有密封槽，密封槽内有密封圈3，所述的护套主体I内部设有卡槽，卡槽内装置有内锁件2，所述的护套主体I的底部设有外卡槽，外卡槽内安装有外锁件4。
[0013]所述护套主体I的内侧端面的两端呈台阶状的对称结构。
【权利要求】
1.一种3线路的控制连接器，包括有护套主体，护套主体上设有三个插接孔，三个插接孔内分别装有金属端子，其特征在于:所述的护套主体内在插接孔外设有密封槽，密封槽内有密封圈，所述的护套主体内部设有卡槽，卡槽内装置有内锁件，所述的护套主体的底部设有外卡槽，外卡槽内安装有外锁件。
2.根据权利要求1所述的一种3线路的控制连接器，其特征在于:所述护套主体的内侧端面的两端呈台阶状的对称结构。
【文档编号】H01R13/639GK203574168SQ201320733107
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司