一种新电能源电池用的冷却系统的制作方法

本发明涉及纯电动车领域，具体是一种新电能源电池用的冷却系统。

背景技术

动力电池是电动汽车的唯一动力源，也是混合动力汽车中的主要动力源之一，在新能源汽车的零部件中扮演着举足轻重的角色。由于动力电池容易在大功率的工况下产生大量的热，而电池本身的性能和安全与工作温度密切相关，所以必须将多余的热量排出动力电池系统。

目前在中混、强混、插电式混合动力以及纯电动汽车等大多采用水冷系统，这类汽车的普遍特点是动力电池系统能量密度高、结构紧凑，因此电池在工作时很快会积累大量的热量。然而，目前的水冷系统大都结构复杂、流程过长，并且进出口水温差别较大，这样必然导致动力电池的温差较大，从而引发个别动力电池的快速老化，严重时甚至会产生热失控等现象，因而给电动汽车的使用安全和整车性能、寿命等方面带来诸多问题；电池组的温度升高极其容易导致电池组损坏甚至爆炸的情况。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种新电能源电池用的冷却系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新电能源电池用的冷却系统，包括冷却系统，所述冷却系统的输入端与充电单元相连接，从而所述冷却系统包括温度传感器、处理器、冷却系统电源、冷却液、泵装置、冷却单元、及制冷模块，所述处理器的输出端与冷却系统电源相连，所述冷却系统电源与充电单元相连，所述冷却系统电源的输出端连接有制冷模块，所述制冷模块包括了蒸发器、阀门、冷凝器、及压缩机，所述蒸发器、阀门、冷凝器、及压缩机组成一个循环冷却回路，所述蒸发器的输出轴与冷凝器连接，所述阀门的输入端与冷却液连通，所述阀门的输出端与冷凝器相连通，所述冷凝器的输出端与压缩机相连通，所述压缩机的输出端与蒸发器连通，所述蒸发器的输出端与阀门相连通，所述制冷模块的输出与泵装置相连通，所述泵装置与冷却系统电源相连通，所述泵装置的输出端与冷却单元相连，所述冷却单元包括电池组。

作为本发明进一步的方案：所述充电单元为太阳能电池板。

作为本发明进一步的方案：所述处理器为at80c51通用型单片机。

作为本发明进一步的方案：所述冷却液为水与乙醇的混合物。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

事先给处理器设定一个温度值，当温度传感器传递来的温度信号达到该数值时，处理器发出功能指令控制冷却系统电源和温度传感器工作，当温度低于该数值时候，处理器不发出功能指令控制冷却系统电源和制冷模块工作，冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成，加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。

综上所述，本发明提供的冷却系统避免了动力电池组因为温度过高而出现的不稳定的现象，其结构设计合理并且性能优良，尤其具备非常明显的低成本运行的优势，消除了纯电动汽车因为动力电池组不稳定而造成危害的隐患，同时采用采用太阳能充电板作为充电单元也可以节约能源，达到绿色环保的目的。

附图说明

图1为本发明的原理方框图。

图2为本发明中制冷模块的原理图。

图3为本发明中冷却单元的原理图。

图中：1-充电单元，2-冷却系统，3-冷却单元，4-温度传感器，5-处理器，6-冷却系统电源，7-冷却液，8-泵装置，9-电池组，10-蒸发器，11-阀门，12-冷凝器，13-压缩机，14-制冷模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种新电能源电池用的冷却系统，包括冷却系统2，所述冷却系统2的输入端与充电单元1相连接，所述充电单1元为太阳能电池板，能够在白天通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能进行供电，从而所述冷却系统2包括温度传感器4、处理器5、冷却系统电源6、冷却液7、泵装置8、冷却单元3、及制冷模块14，所述温度传感器4能够检测电池组表面温度并转化为信号传送至处理器5处，所述处理器5为at80c51通用型单片机，所述处理器5的输出端与冷却系统电源6相连，处理器5能够对温度传感器4传送的信号进行判断，事先给处理器5设定一个温度值，当温度传感器4传递来的温度信号达到该数值时，处理器5发出功能指令控制冷却系统电源6和1温度传感器4工作，当温度低于该数值时候，处理器5不发出功能指令控制冷却系统电源6和制冷模块14工作，所述冷却系统电源6与充电单元1相连，所述充电单元1吸收太阳光辐射转化为电能为冷却系统电源6供电，从而达到绿色环保的效果，所述冷却系统电源6的输出端连接有制冷模块14，所述制冷模块14包括了蒸发器10、阀门11、冷凝器12、及压缩机13，所述蒸发器10、阀门11、冷凝器12、及压缩机13组成一个循环冷却回路，冷凝器12为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，蒸发器10主要由加热室和蒸发室两部分组成，加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果，所述蒸发器10的输出轴与冷凝器12连接，所述阀门11的输入端与冷却液7连通，所述冷却液7为水与乙醇的混合物，所述阀门11的输出端与冷凝器12相连通，所述冷凝器12的输出端与压缩机13相连通，所述压缩机13的输出端与蒸发器10连通，所述蒸发器10的输出端与阀门11相连通，形成一个循环，所述制冷模块14的输出与泵装置8相连通，所述泵装置8为冷却液7的循环提供动力，所述泵装置8与冷却系统电源6相连通，从而实现冷却系统电源6为泵装置8供电，节省能源并且环保，所述泵装置8的输出端与冷却单元3相连，所述冷却单元3包括电池组9，所述电池组9工作会产生高温。

本发明的工作原理是：所述冷却系统2的输入端与充电单元相连接，所述充电单元为太阳能电池板，能够在白天通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能进行供电，事先给处理器5设定一个温度值，当温度传感器4传递来的温度信号达到该数值时，处理器5发出功能指令控制冷却系统电源6和1温度传感器4工作，当温度低于该数值时候，处理器5不发出功能指令控制冷却系统电源6和制冷模块14工作，冷凝器12为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，蒸发器10主要由加热室和蒸发室两部分组成，加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。