车辆用窗玻璃及天线的制作方法_3

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32是树脂制基板,设有一对电极16、17。电介质基板32也可以是印刷有一对电极16,17的树脂制的印刷基板(例如,在FR4上安装了铜箔的玻璃环氧基板)。
[0094]图10?图17是表示本发明的实施方式的天线的狭缝形态的变化的图。
[0095]通过将与主狭缝23的长度方向正交的方向上的主狭缝23的狭缝宽度形成得比一对副狭缝25、26的一部分的狭缝宽度粗,从而使本方式的天线的天线增益提高。例如在图10中,通过使主狭缝23的狭缝宽度L35比狭缝部25b或狭缝部26b的狭缝宽度L40粗,从而使本方式的天线的天线增益提高。另外,也通过将以与外缘13a平行的方式形成的平行狭缝部25c、26c的狭缝宽度形成得比一对副狭缝25、26的其他部位的狭缝宽度粗,从而使本方式的天线的天线增益提高。例如在图10中,通过使平行狭缝部25c、26c的狭缝宽度L43比狭缝部25b或狭缝部26b的狭缝宽度L40粗,从而使本方式的天线的天线增益提高。另外,只要将主狭缝23的狭缝宽度L35和平行狭缝部25c、26c的狭缝宽度L43形成为能够充分地获得天线增益的预定宽度,就能够使其他部位的狭缝宽度变细。若能够使狭缝宽度变细,则生产率提高,故而优选。
[0096]在图11的情况下,导电膜13具有形成于被一对副狭缝25、26包围的一对相对部27,28的附加狭缝29。附加狭缝29由其端部呈T字状地连接于副狭缝25的狭缝部25b和副狭缝26的狭缝部26b,并且由其中央部与主狭缝23的中央部呈十字状地交叉。利用附加狭缝29将一对相对部27、28分割为4个区域。附加狭缝29是以与外缘13a平行的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。附加狭缝29的数量可以是一个或多个。
[0097]在图12的情况下,导电膜13具有形成于被一对副狭缝25、26包围的一对相对部27、28的附加狭缝30。附加狭缝30由一端呈T字状地连接于副狭缝25的平行狭缝部25c和副狭缝26的平行狭缝部26c,并且由另一个端部在外缘13a开放。一对副狭缝25、26具有以与导电膜的外缘13a平行的方式形成的平行狭缝部25c、26c。在图12的情况下,附加狭缝30是以相对于外缘13a成直角连接于平行狭缝部25c、26c的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。在图12中,附加狭缝30形成有4个,一对相对部27、28被分割为6个区域。附加狭缝30的数量可以是一个或多个。
[0098]在图13的情况下,导电膜13具有一对相对部43、44、主狭缝23以及一对副狭缝
41、42。一对相对部43、44是夹着电介质与一对电极16、17相对的、导电膜13的三角形状导体部位。主狭缝23是在主狭缝23的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端23a、且以被一对相对部43、44夹着的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。副狭缝41是在副狭缝41的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端41a、且以包围相对部43的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。副狭缝42是在副狭缝42的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端42a、且以包围相对部44的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。一对副狭缝41、42相对于导电膜13的外缘13a倾斜延伸,以使一对相对部43、44分别成为三角形的方式包围该一对相对部43、44并连接于与主狭缝23之间的交点40。投影区域21是相对部43所含有的导体部位,投影区域22是相对部44所含有的导体部位。
[0099]在图14的情况下,导电膜13具有一对相对部49、50、一对主狭缝45A、45B以及一对副狭缝47、48。一对相对部49、50是夹着电介质与一对电极16、17相对的、导电膜13的四边形状导体部位。主狭缝45A是在主狭缝45A的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端45Aa且相对于外缘13a倾斜延伸、并以位于相对部49与相对部50之间的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。主狭缝45B是在主狭缝45B的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端45Ba且相对于外缘13a倾斜延伸、并以位于相对部49与相对部50之间的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。主狭缝如果以被如上所述一对相对部夹着的方式形成,则具有多个狭缝较好。副狭缝47是在副狭缝47的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端47a、且以包围相对部49并在交点46A处与主狭缝45A相连接的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。副狭缝48是在副狭缝48的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端48a、且以包围相对部50并在交点46B处与主狭缝45B相连接的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。投影区域21是相对部49所含有的导体部位,投影区域22是相对部50所含有的导体部位。
[0100]在图15的情况下,导电膜13具有一对相对部55、56、一对主狭缝51A、51B、一对副狭缝53、54以及辅助副狭缝52。另外,这些狭缝与图1的例子相比较,狭缝宽度通过激光照射等而形成得较窄。一对相对部55、56是夹着电介质与一对电极16、17相对的、导电膜13的四边形状导体部位。主狭缝51A是在主狭缝51A的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端51Aa、且以被一对相对部55、56夹着的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。主狭缝5IB在主狭缝5IB的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端51Ba、且以被一对相对部55、56夹着的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。一对主狭缝51A、51B形成为包括以与外缘13a成直角的方式并行的多个狭缝的多重狭缝,在图15的情况下,两个狭缝部平行配置。
[0101]副狭缝53是在副狭缝53的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端53a、且以包围相对部55并与主狭缝51A相连接的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。副狭缝54是在副狭缝54的一端具有在导电膜13的外缘13a开放的开放端54a、且以包围相对部56并与主狭缝51B相连接的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。一对副狭缝53,54具有至少与一对副狭缝53、54的一部分并行的辅助副狭缝52。
[0102]辅助副狭缝52形成为包括连接于一对副狭缝53、54并且以与一对副狭缝53、54的至少一部分平行的方式并行的多个狭缝的多重狭缝,在图15的情况下,两个狭缝部平行配置。
[0103]另外,在图15的情况下,一对副狭缝53、54具有以与外缘13a平行的方式形成的平行狭缝部53c、54c,辅助副狭缝52以与平行狭缝部53c、54c平行的方式进行配置。
[0104]在图15的例子中,由于狭缝宽度较窄,狭缝不醒目,因此外观性优异。另外,通过利用多个狭缝并行的多重狭缝来形成被一对相对部夹着的主狭缝和与一对副狭缝的外缘13a平行的平行狭缝部,从而能够获得与这些部位的狭缝宽度较宽的情况同等的天线增益。而且,在狭缝宽度较宽的情况下,有时去除导电膜的面积增多而使生产率降低,但是通过使狭缝宽度变窄,能够削减导电膜的去除面积,因此生产率提高。
[0105]在图16的情况下,导电膜13具有形成于被一对副狭缝25、26包围的区域的附加狭缝57、58。附加狭缝57在附加狭缝57的一端具有在外缘13a开放的开放端57a,并形成于被副狭缝25包围的相对部27。附加狭缝57是以不与副狭缝25相连接的方式从开放端57a到导电膜13内的顶端部57b呈线状地去除了导电膜13后的部位。附加狭缝58在附加狭缝58的一端具有在外缘13a开放的开放端58a,并形成于被副狭缝26包围的相对部28。附加狭缝58是以不与副狭缝26相连接的方式从开放端58a到导电膜13内的顶端部58b呈线状地去除了导电膜13后的部位。利用附加狭缝57、58,能够实现天线的宽频化。
[0106]在图17的情况下,导电膜13具有形成于一对副狭缝25、26的除一对相对部27、28以外的附近的独立狭缝59。独立狭缝59是以既不连接于主狭缝23和一对副狭缝25、26中的任一者、也不在导电膜13的任意外缘开放的方式呈线状地去除了导电膜13后的部位。图17的情况下,独立狭缝59与外缘13a平行配置,但是也可以以靠近副狭缝25的方式配置于副狭缝25的外侧的周边部,亦可以以靠近副狭缝26的方式配置于副狭缝26的外侧的周边部。利用独立狭缝59,能够实现天线的宽频化,提高天线增益。
[0107]图20表示与图2、图3相同方式的主狭缝23和一对副狭缝25、26形成于导电膜13的凸状区域13e的例子。
[0108]在图20中,导电膜13具有朝向玻璃板12的外周缘12a(也可以是玻璃板11的外周缘Ila)突出的凸状区域13e,主狭缝23和一对副狭缝25、26配置于凸状区域13e。外周缘11a、12a是在玻璃板11、12搭载于车辆的状态下成为车辆的车顶侧的外缘部。
[0109]在图20中,导电膜13的外缘13a具有朝向玻璃板12的外周缘12a(也可以是玻璃板11的外周缘Ila)呈凸状形成的凸状外缘部13al。主狭缝23和一对副狭缝25、26具有在凸状外缘部13al开放的开放端。凸状外缘部13al是凸状区域13e的外缘部。
[0110]在图3、20所示的任意的本发明的实施方式中,与没有一对副狭缝25、26的情况相比,都能够抑制导电膜13的大小等外部环境对天线的共振频率带来的影响,能够容易地对天线进行调谐。特别是图20的方式的天线具有比图3的方式高的天线增益。
[0111]图23表示与图20、21相同方式的主狭缝23和一对副狭缝25、26分别形成于导电膜13的多个凸状区域102、103的例子。凸状区域102、103的方式与图20、21的凸状区域13e相同。在图23中,一对凸状区域102、103相对于导电膜13的中心线104对称配置。图23的方式的天线能够作为包括相对于中心线104配置于右侧的凸状区域102的天线和相对于中心线104配置于左侧的凸状区域103的天线而构成的分集天线进行利用。
[0112]在图23所示的本发明的实施方式中,与没有一对副狭缝25、26的情况相比,也能够抑制导电膜13的大小等外部环境对天线的共振频率带来的影响,能够容易地对天线进行调谐。特别是配置于凸状区域102的天线和配置于凸状区域103的天线具有大致相同的天线增益,即使凸状区域102、103相对于中心线104的左右位置发生变化,两天线的天线增益也不会较大地发生变化。另外,配置于凸状区域102的天线和配置于凸状区域103的天线具有大致左右对称的指向性。
[0113]图27表示图21所示的主狭缝23和一对副狭缝25、26的变形例。图27是假定以对图21的各个狭缝进行镶边(縁取§ )的方式例如进行了激光加工后的方式的图。另外,也可以利用掩模进行制作。
[0114]在图27中,导电膜13具有一对相对部55、56、一对主狭缝51A、51B、一对副狭缝53,54以及辅助副狭缝60。这些狭缝与图21的例子相比较,狭缝宽度形成得较窄。一对相对部55、56、一对主狭缝51A、51B以及一对副狭缝53、54具有与图15相同的方式。
[0115]一对副狭缝53、54具有至少与一对副狭缝53、54的一部分并行的辅助副狭缝60。辅助副狭缝60形成为包括不连接于一对副狭缝53、54且以与一对副狭缝53、54的至少一部分平行的方式并行的多个狭缝的多重狭缝,在图27的情况下,两个狭缝部平行配置。辅助副狭缝60的一端是在凸状外缘部13al开放的开放端61,辅助副狭缝60的另一端是在凸状外缘部13al开放的开放端62。
[0116]在图27所示的本发明的实施方式中,也能够抑制导电膜13的大小等外部环境对天线的共振频率带来的影响,能够容易地对天线进行调谐。特别是图27的方式的天线和图21的方式的天线具有大致相同的天线增益。因而,例如在以图21那样的方式进行了天线的调谐之后,最终设计出像图27那样的方
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