专利名称：新能源动力车充电设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及动力车运输技术领域，特别是一种新能源动力车充电设备。
背景技术：
目前，在动力车运输技术领域，通常采用汽、柴油动力车或新能源动力车作为主要
运输工具。
1、汽、柴油动力车汽、柴油动力车存在的主要问题有能耗大，排气有污染，噪声
较大，危害环境；石油等化石能源只能再维持40年的开采，汽、柴油未来必将短缺。 2、新能源动力车为了环保和节约能源，现在全球不少地方已开始提倡采用新能
源动力车来作交通工具，但新能源动力车需要配套的充电设施，在中国普及新能源动力车
需耗资几百亿人民币用于电网电源、停车场、充电设施或者居民的电表系统改造，均摊给社
会会造成很大负担，导致新能源动力车推广困难。 3、替代能源蓄电池是通过电化学反应产生电荷转移，过程中会有消耗，充电速度特慢，放电效率和循环寿命都较低，且废电池处置不好，会带来铅污染。超级电容器的优点是具有很高的功率密度，其输出功率密度是一般蓄电池的数十倍，充电时间短，极长的充放电循环寿命，其循环寿命可达万次以上，蓄能时间长，超级电容器蓄能过程中，虽然也有微小的漏电电流，但蓄能寿命可以认为是无限的，几乎能够将能源近乎100%地快速吸取，然后再向负载输送电能，实现能源的有效利用。高可靠性。超级电容器没有运动部件，维护工作少，因而可靠性是非常高的。适用于分布式发电系统。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种新能源动力车充电设备，使新能源动力车运输时节能减排，改善环境，充电时避开电网用电高峰，便于实现远程控制，用广告收益贴补配套充电设施的投资。 本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。 本实用新型的一种新能源动力车充电设备，包括电网电源，设在此电网电源上的电源连接装置及电源控制装置，其特征在于由分别与所述的电网电源相连接的充电式蓄能发电装置、自行式蓄能发电车，与此充电式蓄能发电装置相连接的新能源动力车所组成，此充电式蓄能发电装置与所述的自行式蓄能发电车相连接， 所述的新能源动力车中设有电源连接装置，分别与此电源连接装置相连接的电源
控制装置和可充电式发电装置，与此可充电式发电装置相连接的走行装置， 所述的充电式蓄能发电装置中设有可自动断电的电源箱，分别与此电源箱相连接
的电源输出电缆及其电源连接装置、电源控制装置、电源输入电缆及其电源连接装置、充电
式发电装置、充电器、监控单元， 所述的自行式蓄能发电车中设有可自动断电的电源箱，分别与此电源箱相连接的电源输出电缆及其电源连接装置、电源控制装置、电源输入电缆及其电源连接装置、充电式发电装置、充电器、监控单元、走行装置。 在所述的新能源动力车中还设有远程控制系统、充电器、ATM系统、音视频系统。[0013] 在充电式蓄能发电装置中还设有远程控制系统、ATM系统、音视频系统，ATM系统通过电缆连接到远程控制系统。 在自行式蓄能发电车中还设有远程控制系统、ATM系统、音视频系统，ATM系统通过电缆连接到远程控制系统。 所述的电缆采用内含光纤的电缆，所述的充电式发电装置采用超级电容，所述的充电器采用自动充电器。 所述的充电式蓄能发电装置还设有走行装置、充电柱，此充电柱通过新能源动力车上的充电器给新能源动力车充电。 所述的充电式蓄能发电装置、自行式蓄能发电车上的充电器和监控单元都通过充电式蓄能发电装置、自行式蓄能发电车上的电源输出电缆的电源连接装置和新能源动力车上的电源连接装置与新能源动力车上的可充电式发电装置相连，所述的充电式蓄能发电装置上的充电器和监控单元都与充电式蓄能发电装置上的充电式发电装置相连，所述的充电式蓄能发电装置上的监控单元与充电式蓄能发电装置上的充电器相连，所述的自行式蓄能发电车上的充电式发电装置通过自行式蓄能发电车上的电源输出电缆的电源连接装置和充电式蓄能发电装置上的电源输入电缆的电源连接装置与充电式蓄能发电装置上的充电器相连，所述的自行式蓄能发电车上的充电器通过自行式蓄能发电车上的电源输出电缆的电源连接装置和充电式蓄能发电装置上的电源输入电缆的电源连接装置与充电式蓄能发电装置上的充电式发电装置和监控单元相连，所述的自行式蓄能发电车上的充电器和监控单元都与自行式蓄能发电车上的充电式发电装置相连，所述的自行式蓄能发电车上的监控单元与自行式蓄能发电车上的充电器相连。 充电式蓄能发电装置及自行式蓄能发电车可利用自身的音视频系统播放音视频节目。 本实用新型采用超级电容器的优点是具有很高的功率密度，其输出功率密度是一般蓄电池的数十倍，充电时间短，极长的充放电循环寿命，其循环寿命可达万次以上，蓄能时间长，超级电容器蓄能过程中，虽然也有微小的漏电电流，但蓄能寿命可以认为是无限的，几乎能够将能源近乎100%地快速吸取，然后再向负载输送电能，实现能源的有效利用。高可靠性。超级电容器没有运动部件，维护工作少，因而可靠性是非常高的。适用于分布式发电系统。 本实用新型使新能源动力车运输时节能减排，改善环境，充电时避开电网用电高峰，便于实现远程控制，用广告收益贴补配套充电设施的投资。
图1是本实用新型的新能源动力车充电的方框图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 如图1的实施例所示，本实用新型的一种新能源动力车充电设备，包括电网电源，
4设在此电网电源3上的电源连接装置31及电源控制装置32，其特征在于由分别与所述的电网电源3相连接的充电式蓄能发电装置2、自行式蓄能发电车4，与此充电式蓄能发电装置2相连接的新能源动力车1所组成，此充电式蓄能发电装置2与所述的自行式蓄能发电车4相连接， 所述的新能源动力车1中设有电源连接装置5，分别与此电源连接装置5相连接的电源控制装置6和可充电式发电装置7，与此可充电式发电装置7相连接的走行装置8，[0025] 所述的充电式蓄能发电装置2中设有可自动断电的电源箱9，分别与此电源箱9相连接的电源输出电缆IO及其电源连接装置11、电源控制装置12、电源输入电缆13及其电源连接装置14、充电式发电装置15、充电器16、充电器18、监控单元17，[0026] 所述的自行式蓄能发电车4中设有可自动断电的电源箱20，分别与此电源箱20相连接的电源输出电缆21及其电源连接装置22、电源控制装置23、电源输入电缆24及其电源连接装置25、充电式发电装置26、充电器27、充电器29、监控单元28、走行装置30。[0027] 在本实施例中采用两套充电器的目的是确保安全充电。 在所述的新能源动力车1中还设有远程控制系统、充电器、ATM系统、音视频系统。[0029] 在充电式蓄能发电装置2中还设有远程控制系统19、ATM系统33、音视频系统34，ATM系统33通过电缆连接到远程控制系统19。 在自行式蓄能发电车4中还设有远程控制系统19、 ATM系统33、音视频系统34，ATM系统33通过电缆连接到远程控制系统19。 所述的电缆采用内含光纤的电缆，所述的充电式发电装置采用超级电容，所述的充电器采用自动充电器。 所述的充电式蓄能发电装置还设有走行装置、充电柱，此充电柱通过新能源动力车上的充电器给新能源动力车充电。 所述的充电式蓄能发电装置2、自行式蓄能发电车4上的充电器和监控单元都通过充电式蓄能发电装置2、自行式蓄能发电车4上的电源输出电缆的电源连接装置和新能源动力车1上的电源连接装置5与新能源动力车1上的可充电式发电装置7相连，所述的充电式蓄能发电装置2上的充电器16、充电器18和监控单元17都与充电式蓄能发电装置2上的充电式发电装置15相连，所述的充电式蓄能发电装置2上的监控单元17与充电式蓄能发电装置2上的充电器16、充电器18相连，所述的自行式蓄能发电车4上的充电式发电装置26通过自行式蓄能发电车4上的电源输出电缆21的电源连接装置22和充电式蓄能发电装置2上的电源输入电缆13的电源连接装置14与充电式蓄能发电装置2上的充电器16、充电器18相连，所述的自行式蓄能发电车4上的充电器27、充电器29通过自行式蓄能发电车4上的电源输出电缆21的电源连接装置22和充电式蓄能发电装置2上的电源输入电缆13的电源连接装置14与充电式蓄能发电装置2上的充电式发电装置15和监控单元17相连，所述的自行式蓄能发电车4上的充电器27、充电器29和监控单元28都与自行式蓄能发电车4上的充电式发电装置26相连，所述的自行式蓄能发电车4上的监控单元28与自行式蓄能发电车4上的充电器27、充电器29相连。 充电式蓄能发电装置及自行式蓄能发电车可利用自身的音视频系统播放音视频节目。 本实用新型使新能源动力车运输时节能减排，改善环境，充电时避开电网用电高
5峰，便于实现远程控制，用广告收益贴补配套充电设施的投资'
权利要求一种新能源动力车充电设备，包括电网电源，设在此电网电源上的电源连接装置及电源控制装置，其特征在于由分别与所述的电网电源相连接的充电式蓄能发电装置、自行式蓄能发电车，与此充电式蓄能发电装置相连接的新能源动力车所组成，此充电式蓄能发电装置与所述的自行式蓄能发电车相连接，所述的新能源动力车中设有电源连接装置，分别与此电源连接装置相连接的电源控制装置和可充电式发电装置，与此可充电式发电装置相连接的走行装置，所述的充电式蓄能发电装置中设有可自动断电的电源箱，分别与此电源箱相连接的电源输出电缆及其电源连接装置、电源控制装置、电源输入电缆及其电源连接装置、充电式发电装置、充电器、监控单元，所述的自行式蓄能发电车中设有可自动断电的电源箱，分别与此电源箱相连接的电源输出电缆及其电源连接装置、电源控制装置、电源输入电缆及其电源连接装置、充电式发电装置、充电器、监控单元、走行装置。
2. 根据权利要求1所述的新能源动力车充电设备，其特征在于在所述的新能源动力车 中还设有远程控制系统、充电器、ATM系统、音视频系统。
3. 根据权利要求1所述的新能源动力车充电设备，其特征在于在充电式蓄能发电装置 中还设有远程控制系统、ATM系统、音视频系统，ATM系统通过电缆连接到远程控制系统。
4. 根据权利要求1所述的新能源动力车充电设备，其特征在于在自行式蓄能发电车中 还设有远程控制系统、ATM系统、音视频系统，ATM系统通过电缆连接到远程控制系统。
5. 根据权利要求1所述的新能源动力车充电设备，其特征在于所述的电缆采用内含光 纤的电缆，所述的充电式发电装置采用超级电容，所述的充电器采用自动充电器。
6. 根据权利要求1所述的新能源动力车充电设备，其特征在于所述的充电式蓄能发电 装置还设有走行装置、充电柱，此充电柱通过新能源动力车上的充电器给新能源动力车充 电。
7. 根据权利要求1所述的新能源动力车充电设备，其特征在于所述的充电式蓄能发电 装置、自行式蓄能发电车上的充电器和监控单元都通过充电式蓄能发电装置、自行式蓄能 发电车上的电源输出电缆的电源连接装置和新能源动力车上的电源连接装置与新能源动 力车上的可充电式发电装置相连，所述的充电式蓄能发电装置上的充电器和监控单元都与 充电式蓄能发电装置上的充电式发电装置相连，所述的充电式蓄能发电装置上的监控单元 与充电式蓄能发电装置上的充电器相连，所述的自行式蓄能发电车上的充电式发电装置通 过自行式蓄能发电车上的电源输出电缆的电源连接装置和充电式蓄能发电装置上的电源 输入电缆的电源连接装置与充电式蓄能发电装置上的充电器相连，所述的自行式蓄能发电 车上的充电器通过自行式蓄能发电车上的电源输出电缆的电源连接装置和充电式蓄能发 电装置上的电源输入电缆的电源连接装置与充电式蓄能发电装置上的充电式发电装置和 监控单元相连，所述的自行式蓄能发电车上的充电器和监控单元都与自行式蓄能发电车上 的充电式发电装置相连，所述的自行式蓄能发电车上的监控单元与自行式蓄能发电车上的 充电器相连。
专利摘要本实用新型公开一种新能源动力车充电设备，它采用一种新能源动力车、充电式蓄能发电装置、自行式蓄能发电车、电网电源，设有电源连接装置、电源控制装置、可充电式发电装置、走行装置、自动断电电源箱、电源输入输出电缆、充电式发电装置、充电器、监控单元、远程控制系统、ATM系统、音视频系统，ATM系统通过电缆连接到远程控制系统。电网电源、充电式蓄能发电装置或自行式蓄能发电车上的充电式发电装置通过充电式蓄能发电装置或自行式蓄能发电车上的充电器给新能源动力车、充电式蓄能发电装置或自行式蓄能发电车充电，监控单元检测可充电式发电装置、充电式发电装置充电。优点是新能源动力车可脱开电网充电，实现远程控制。
文档编号H02J7/00GK201444587SQ200920013258
公开日2010年4月28日 申请日期2009年4月22日 优先权日2009年4月22日
发明者张天娇, 张明, 张欣, 王岩, 王萍, 王静 申请人:张