台车炉外电线束保护装置的制作方法

本实用新型涉及台车炉外电线束保护装置，属于热处理技术领域。

背景技术：

铸造—熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法，铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间．铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。

台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，独家生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

现有的台车炉在靠近炉门上有一段电线束裸露在外面，没有做保护措施，在开炉时，工件和炉内的高温容易将电线束中的电线软化直至引起火灾，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了台车炉外电线束保护装置，具体技术方案如下：

台车炉外电线束保护装置，用来保护台车炉外部的电线束，所述台车炉外电线束保护装置包括多段首尾相连的金属保护套，电线束设置在金属保护套的内部，金属保护套与电线束之间设置有石棉层，石棉层由石棉布在电线束上重叠绕包形成；所述金属保护套包括半圆形的后管体和半圆形前管体，后管体的上下两边均设置有第一翻边，第一翻边上设置有多个供螺栓进出的第一安装孔，前管体的上下两边均设置有第二翻边，第二翻边上设置有多个供螺栓进出的第二安装孔，后管体和前管体之间通过螺栓固定连接，前管体的外部设置有多个散热翅片，散热翅片与前管体固定连接。

本文所述前、后、上、下均相对于后文附图中图1的台车炉外电线束保护装置结构示意图而言。

作为上述技术方案的改进，所述电线束与台车炉结合部的外侧设置有防护罩，防护罩与台车炉固定连接，防护罩上设置有多个百叶窗。

作为上述技术方案的改进，所述电线束的中央设置有第一换热管和与第一换热管相连通的第二换热管。

作为上述技术方案的改进，所述石棉层的厚度与电线束的截面直径之间的比为（1~1.5）:10。

本实用新型所述台车炉外电线束保护装置利用金属保护套的快速散热和石棉层的隔热性能，避免电线束被外界高温影响，利用防护罩提高装置的防尘、防虫效果。该装置结构简单，安装维修方便快捷，实用性强，实施效果好，避免电线束发生软化，降低发生火灾隐患，安全性好。

附图说明

图1为本实用新型所述台车炉外电线束保护装置结构示意图；

图2为本实用新型所述金属保护套结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，图1为本实用新型所述台车炉外电线束保护装置结构示意图。所述台车炉外电线束保护装置，用来保护台车炉10外部的电线束11，电线束11与台车炉10的结合部靠近台车炉10的炉门，电线束11由多根电线绑扎在一束，电线束11的截面近似圆形。所述台车炉外电线束保护装置包括多段首尾相连的金属保护套，电线束11设置在金属保护套的内部，金属保护套与电线束11之间设置有石棉层23，石棉层23由石棉布在电线束11上重叠绕包形成；所述金属保护套包括半圆形的后管体21和半圆形前管体22，后管体21的上下两边均设置有第一翻边211，第一翻边211上设置有多个供螺栓进出的第一安装孔212，前管体22的上下两边均设置有第二翻边221，第二翻边221上设置有多个供螺栓进出的第二安装孔222，后管体21和前管体22之间通过螺栓固定连接，前管体22的外部设置有多个散热翅片223，散热翅片223与前管体22固定连接。

本文所述前、后、上、下均相对于图1的台车炉外电线束保护装置结构示意图而言。石棉层23由石棉布重叠绕包形成，具有耐热、隔热效果好的优点，在石棉层23的作用下，避免工件和炉内的高温炙烤电线束11，防止电线束11软化发生火灾，消除安全隐患。金属保护套不但具有保护石棉层23，避免其受到外力发生破损，而且金属保护套还具有快速散热作用。金属保护套由后管体21和前管体22组成，方便安装、拆卸、维修；后管体21靠近台车炉10，前管体22在后管体21的对面，前管体22上的散热翅片223使得金属保护套上的热量能定向的向外散发，由于后管体21靠近台车炉10，因此后管体21上没有相应的散热结构。其中，在控制成本的同时为保证石棉层23的隔热、防火效果，所述石棉层23的厚度与电线束11的截面直径之间的比为（1~1.5）:10。

在电线束11与台车炉10结合部为防尘、防虫，提高设备的安全性，所述电线束11与台车炉10结合部的外侧设置有防护罩30，防护罩30与台车炉10固定连接，防护罩30上设置有多个百叶窗31。防护罩30具有防尘、防虫的作用，百叶窗31具有促进散热的效果。

为防止电线束11在夏天长时间使用导致过热，所述电线束11的中央设置有第一换热管24和与第一换热管24相连通的第二换热管25。在第一换热管24中通入冷却水，第二换热管25由于与第一换热管24相连通且第一换热管24、第二换热管25都在电线束11内部，冷却水从第二换热管25中流出，进一步加快电线束11的散热，避免电线束11在高温下发生软化，降低发生火灾的风险。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。