一种振动电机壳体的制作方法

本实用新型涉及振动电机外壳领域，具体是指一种振动电机壳体。

背景技术：

现有的振动电机包括驱动组件和壳体，而现有的振动电机壳体都是通过内部连接件和减震元件把振动电机固定在壳体内，多为封闭式的结构，在使用的过程中由于长时间的工作驱动电机会出现发热的现象，而现有的振动电机不便于驱动电机的降温处理，而有些振动电机壳体会通过开孔来应对降温的问题，但又会造成振动电机在闲置或者工作过程中内部容易进入灰尘，从而对驱动电机造成干扰影响的问题，综上所述，本发明提供一种解决上述问题的振动电机壳体结构。

技术实现要素：

本实用新型主要目的是解决现有技术的不足，提供一种操作方便，通过推拉门以及散热风扇的设置方便了驱动电机散热和防尘效果的振动电机壳体。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种振动电机壳体，包括中空的壳体本体和位于壳体本体内的驱动电机，所述驱动电机一侧连接设有横向伸出壳体本体侧壁的输出轴，另一侧设有散热风扇，所述壳体本体靠近散热风扇的一端两侧分别设有纵向移动的推拉门，所述壳体本体顶板和底板内侧位置分别设有供推拉门滑动的滑槽，所述驱动电机上均匀设有与壳体本体内壁相接的弹簧支架，所述推拉门外侧壁的上部和下部分别设有限位块，所述壳体本体顶板和底板内壁位于推拉板外侧的位置分别设有竖直与限位块卡接的卡柱，一侧的推拉门外侧壁上设有弹簧挂钩，另一侧的推拉门外侧壁上设有与弹簧挂钩可拆卸连接的挂环。

作为改进，所述推拉门内侧壁与壳体本体侧壁的侧棱之间通过润滑层滑动相接。

作为改进，所述推拉门与散热风扇之间设有位于壳体本体内的过滤网。

作为改进，所述壳体本体侧壁上设有供输出轴伸出的轴承座。

作为改进，所述弹簧支架包括弹簧和分别连接于弹簧两侧的连接座，一侧的连接座与壳体本体内壁相接，另一侧的连接座与驱动电机相接。

作为改进，所述限位块上设有与卡柱卡接配合的卡槽。

作为改进，两侧的推拉门闭合相交的一侧为交错吻合结构。

作为改进，所述卡柱位于壳体本体的边缘位置，所述限位块、挂环和弹簧挂钩分别位于推拉门上靠近壳体本体侧壁中心的位置。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：当振动电机工作时，此时限位块通过卡槽与卡柱卡接，从而限制推拉门的位移，防止推拉门滑落，也保证了其稳定性，散热风扇工作，对正在工作的驱动电机进行散热处理，过滤网的设置可以防止推拉门再打开时外界灰尘进入到壳体本体内，当振动电机闲置不用时，推动两侧的推拉门使其闭合，由于相交处的交错吻合设置可以避免两侧推拉门在闭合时出现缝隙的现象，控制弹簧挂钩挂在挂环上，保证两侧推拉门的稳定闭合，推拉门内侧壁与壳体本体侧壁的侧棱之间通过润滑层滑动相接的设置可以防止推拉门与壳体本体侧壁之间出现缝隙，进一步起到防尘效果，整体操作方便，通过推拉门和散热风扇的配合设置使其在降温的同时以及闲置的时候都具有防尘的功能。

附图说明

图1是本实用新型一种振动电机壳体的结构示意图。

图2是本实用新型一种振动电机壳体中A处的结构示意图。

图3是本实用新型一种振动电机壳体初始状态的侧视图。

图4是本实用新型一种振动电机壳体工作状态的侧视图。

图5是本实用新型一种振动电机壳体中推拉门的结构示意图。

图6是本实用新型一种振动电机壳体中限位块的结构示意图。

如图所示：1、壳体本体，2、驱动电机，3、输出轴，4、轴承座，5、弹簧支架，6、散热风扇，7、过滤网，8、推拉门，9、滑槽，10、卡柱，11、限位块，12、弹簧挂钩，13、挂环，14、卡槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，一种振动电机壳体，包括中空的壳体本体1和位于壳体本体1内的驱动电机2，所述驱动电机2一侧连接设有横向伸出壳体本体1侧壁的输出轴3，另一侧设有散热风扇6，所述壳体本体1靠近散热风扇6的一端两侧分别设有纵向移动的推拉门8，所述壳体本体1顶板和底板内侧位置分别设有供推拉门8滑动的滑槽9，所述驱动电机2上均匀设有与壳体本体1内壁相接的弹簧支架5，所述推拉门8外侧壁的上部和下部分别设有限位块11，所述壳体本体1顶板和底板内壁位于推拉板8外侧的位置分别设有竖直与限位块卡接的卡柱10，一侧的推拉门8外侧壁上设有弹簧挂钩12，另一侧的推拉门8外侧壁上设有与弹簧挂钩12可拆卸连接的挂环13。

所述推拉门8内侧壁与壳体本体1侧壁的侧棱之间通过润滑层滑动相接。

所述推拉门8与散热风扇6之间设有位于壳体本体1内的过滤网7。

所述壳体本体1侧壁上设有供输出轴3伸出的轴承座4。

所述弹簧支架5包括弹簧和分别连接于弹簧两侧的连接座，一侧的连接座与壳体本体1内壁相接，另一侧的连接座与驱动电机2相接。

所述限位块11上设有与卡柱10卡接配合的卡槽14。

两侧的推拉门8闭合相交的一侧为交错吻合结构。

所述卡柱10位于壳体本体1的边缘位置，所述限位块11、挂环13和弹簧挂钩12分别位于推拉门8上靠近壳体本体1侧壁中心的位置。

本实用新型在具体实施时，当振动电机工作时，推拉门8位于图4所示的位置，此时限位块11通过卡槽14与卡柱10卡接，如图2所示，从而限制推拉门8的位移，防止推拉门8滑落，也保证了其稳定性，散热风扇6工作，对正在工作的驱动电机2进行散热处理，过滤网7的设置可以防止推拉门8再打开时外界灰尘进入到壳体本体1内，当振动电机闲置不用时，推动两侧的推拉门8使其闭合，如图3所示，由于相交处的交错吻合设置可以避免两侧推拉门8在闭合时出现缝隙，控制弹簧挂钩12挂在挂环13上，保证两侧推拉门8的稳定闭合，推拉门8内侧壁与壳体本体1侧壁的侧棱之间通过润滑层滑动相接的设置可以防止推拉门8与壳体本体1侧壁之间出现缝隙，进一步起到防尘效果，整体操作方便，通过推拉门8和散热风扇6的配合设置使其在降温的同时以及闲置的时候都具有防尘的功能。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。