一种用于电动缸的缓冲机构的制作方法

本实用新型具体是一种用于电动缸的缓冲机构，涉及电动缸相关领域。

背景技术：

电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品，电动缸为了实现加载力变化的调节，可于电动缸内侧设置缓冲机构。

当缓冲机构在使用的过程中，其缓冲力较为固定，而电动缸传动不同的部件时，由于不同部件的重力相差较差，而缓冲机构的缓冲力较为固定时，则使得电动缸难以适应更多不同部件的传动，从而容易使得电动缸的实际使用的加载力变化调节较差。

技术实现要素：

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种用于电动缸的缓冲机构。

本实用新型是这样实现的，构造一种用于电动缸的缓冲机构，该装置包括活塞杆和电动缸，所述活塞杆贯穿于电源线前端面，且活塞杆外侧设置有缓冲弹簧，还包括调节机构，所述调节机构设置于活塞杆外侧，所述调节机构包括套筒、固定环、传动机构、滑板、转板、刻度线、螺杆、固定螺栓和滑动环，所述套筒贯穿于电动缸前端面中部，所述固定环内圈紧固于套筒外侧前端，且固定环锁合于电动缸前端面，所述传动机构设置于套筒内侧底端，所述滑板贯穿于套筒前端面边沿处，所述转板后端面左端通过转轴与滑板前端面中部转动连接，所述刻度线分布于滑板右端面，所述螺杆穿过套筒前端面后与滑动环前端面边沿处转动连接，所述固定螺栓侧表面与套筒左端面前侧开设有螺孔内侧螺纹配合，所述滑动环内圈贴合于活塞杆侧表面，且滑动环紧固于缓冲弹簧顶端面。

优选的，所述电动缸电源输入端连接有电源线，所述缓冲弹簧设置于电动缸内侧。

优选的，所述传动机构包括传动环、连接螺栓、透孔、t型塞块和硅胶片，所述传动环通过连接螺栓锁固于活塞杆外侧中上部，且传动环固定连接于缓冲弹簧底端面，所述透孔贯穿于电动缸右端面中前端和套筒右端面后端，且透孔内侧衔接于连接螺栓外侧右端，所述t型塞块活动伸入于透孔内侧右端，且t型塞块外侧左端粘贴有硅胶片，所述硅胶片紧贴于透孔内侧右端。

优选的，所述固定环后端面四端开设有螺孔，且电动缸前端面开设有四个相对应的连接螺孔。

优选的，所述转板后端面设置有橡胶片，且橡胶片的厚度为0.1cm至0.15cm。

优选的，所述固定螺栓为t型结构，且固定螺栓外侧左端设置有防滑纹。

优选的，所述套筒前端面开设有螺孔，且螺孔内侧与螺杆侧表面螺纹配合。

优选的，所述透孔内侧为圆形结构，且透孔内径大于连接螺栓右端面外径0.25cm。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种用于电动缸的缓冲机构，与同类型设备相比，具有如下改进：

优点1：本实用新型所述一种用于电动缸的缓冲机构，本实用新型通过设置了调节机构于电动缸内侧，通过转动螺杆带动滑动环于套筒内侧沿着套筒轴向方向进行移动，从而使得滑动环带动缓冲弹簧进行拉伸或者收缩放置，并且转动转板，然后移动滑板，使得转板贴合在螺杆的前端面上，此时可转动固定螺栓将滑板和转板的位置进行固定，从而实现缓冲弹簧的初始压缩拉伸量发生改变，达到了快速对缓冲弹簧的缓冲量进行调节，同时实现对电动缸的加载力变化量进行调节而更加适应实际使用情况的有益效果。

优点2：本实用新型所述一种用于电动缸的缓冲机构，本实用新型通过透孔内侧为圆形结构，且透孔内径大于连接螺栓右端面外径0.25cm，便于使用外部的工具穿过透孔内侧后对连接螺栓进行操作取出。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的电动缸正视剖面结构示意图；

图3是本实用新型的调节机构正视剖面结构示意图；

图4是本实用新型的固定环连接结构示意图；

图5是本实用新型的图3中a处结构放大示意图。

其中：活塞杆-1、电动缸-2、电源线-3、调节机构-4、缓冲弹簧-5、套筒-41、固定环-42、传动机构-43、滑板-44、转板-45、刻度线-46、螺杆-47、固定螺栓-48、滑动环-49、传动环-431、连接螺栓-432、透孔-433、t型塞块-434、硅胶片-435。

具体实施方式

下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型通过改进在此提供一种用于电动缸的缓冲机构，包括活塞杆1和电动缸2，活塞杆1贯穿于电源线3前端面，且活塞杆1外侧设置有缓冲弹簧5，电动缸2电源输入端连接有电源线3，缓冲弹簧5设置于电动缸2内侧。

请参阅图3和图4，本实用新型通过改进在此提供一种用于电动缸的缓冲机构，调节机构4设置于活塞杆1外侧，调节机构4包括套筒41、固定环42、传动机构43、滑板44、转板45、刻度线46、螺杆47、固定螺栓48和滑动环49，套筒41贯穿于电动缸2前端面中部，套筒41前端面开设有螺孔，且螺孔内侧与螺杆47侧表面螺纹配合，便于螺杆47转动而带动滑动环49进行移动，固定环42内圈紧固于套筒41外侧前端，且固定环42锁合于电动缸2前端面，固定环42后端面四端开设有螺孔，且电动缸2前端面开设有四个相对应的连接螺孔，便于通过外部的螺栓将固定环42和电动缸2稳定连接，传动机构43设置于套筒41内侧底端，滑板44贯穿于套筒41前端面边沿处，转板45后端面左端通过转轴与滑板44前端面中部转动连接，转板45后端面设置有橡胶片，且橡胶片的厚度为0.1cm至0.15cm，使得转板45更加稳定的贴合在螺杆47的前端面上，刻度线46分布于滑板44右端面，螺杆47穿过套筒41前端面后与滑动环49前端面边沿处转动连接，固定螺栓48侧表面与套筒41左端面前侧开设有螺孔内侧螺纹配合，固定螺栓48为t型结构，且固定螺栓48外侧左端设置有防滑纹，防止在转动固定螺栓48的过程中滑动，滑动环49内圈贴合于活塞杆1侧表面，且滑动环49紧固于缓冲弹簧5顶端面。

请参阅图5，本实用新型通过改进在此提供一种用于电动缸的缓冲机构，传动机构43包括传动环431、连接螺栓432、透孔433、t型塞块434和硅胶片435，传动环431通过连接螺栓432锁固于活塞杆1外侧中上部，且传动环431固定连接于缓冲弹簧5底端面，透孔433贯穿于电动缸2右端面中前端和套筒41右端面后端，且透孔433内侧衔接于连接螺栓432外侧右端，透孔433内侧为圆形结构，且透孔433内径大于连接螺栓432右端面外径0.25cm，便于外部的工具对连接螺栓432进行操作，t型塞块434活动伸入于透孔433内侧右端，且t型塞块434外侧左端粘贴有硅胶片435，硅胶片435紧贴于透孔433内侧右端。

本实用新型通过改进提供一种用于电动缸的缓冲机构，工作原理如下；

第一，首先将该装置整体放置于指定的位置上，并且将活塞杆1连接于外部的需要进行传动的装置的指定位置上，同时将电源线3连接于外部的控制器上；

第二，然后可通过外部的控制器启动电动缸2，使得活塞杆1于电动缸2内侧进行移动，并且电动缸2在移动的过程中带动外部的装置和传动环431进行轴向移动，而传动环431则对缓冲弹簧5施加压力而使得缓冲弹簧5受力压缩，从而实现电动缸2整体对外部装置的加载力变化进行调节；

第三，而当需要对缓冲弹簧5的缓冲力进行调节时，可先通过转动转板45脱离螺杆47的前端面，然后通过转动螺杆47带动滑动环49于套筒41内侧沿着套筒41轴向方向进行移动，从而使得滑动环49带动缓冲弹簧5进行拉伸或者收缩放置，同时可通过滑板44右端面的刻度线46对螺杆47的实际移动距离进行观察，从而便于计算缓冲弹簧5的实际压缩或者拉伸量，并且转动转板45，然后移动滑板44，使得转板45贴合在螺杆47的前端面上，此时可转动固定螺栓48将滑板44和转板45的位置进行固定，从而实现缓冲弹簧5的初始压缩拉伸量发生改变，最后在缓冲弹簧5调节完毕后进行继续使用。

本实用新型通过改进提供一种用于电动缸的缓冲机构，通过转动螺杆47带动滑动环49于套筒41内侧沿着套筒41轴向方向进行移动，从而使得滑动环49带动缓冲弹簧5进行拉伸或者收缩放置，同时可通过滑板44右端面的刻度线46对螺杆47的实际移动距离进行观察，从而便于计算缓冲弹簧5的实际压缩或者拉伸量，并且转动转板45，然后移动滑板44，使得转板45贴合在螺杆47的前端面上，此时可转动固定螺栓48将滑板44和转板45的位置进行固定，从而实现缓冲弹簧5的初始压缩拉伸量发生改变，最后在缓冲弹簧5调节完毕后进行继续使用，达到了快速对缓冲弹簧5的缓冲量进行调节，同时实现对电动缸2的加载力变化量进行调节而更加适应实际使用情况的有益效果；通过透孔433内侧为圆形结构，且透孔433内径大于连接螺栓432右端面外径0.25cm，便于使用外部的工具穿过透孔433内侧后对连接螺栓432进行操作取出。