一种充电桩散热装置的制作方法

本实用新型涉及散热装置技术领域，具体为一种充电桩散热装置。

背景技术：

充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命和充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全和合理的电量补给是充电桩设计的基本原则之一。另外，还要考虑充电桩的散热性、减震性和防水性等方面的问题。在现有的充电桩散热装置中，存在散热效率低和节能环保性弱等问题。因此，设计一种散热效率高和节能环保性强的充电桩散热装置是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种充电桩散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩散热装置，包括太阳能电池板、固定块、充电箱、吊环、充电接口、电源按钮、水循环冷却器、减震万向轮、储水槽、防尘罩、卡钩、插卡口、防水板、降温罩、冷风扇、防尘网、散热孔、吸热翅片、导热柱、蓄电池组和冷凝管，所述充电箱的外部安装有防水板，所述充电箱的底部对应安装有减震万向轮，所述充电箱的顶部中心处安装有固定块，所述固定块的顶部安装有降温罩，所述降温罩的顶部安装有太阳能电池板，所述充电箱的一侧均匀分布有散热孔，所述充电箱的一侧安装有冷风扇，所述冷风扇的内部安装有防尘网，所述充电箱的另一侧开设有插卡口，所述插卡口的一侧对应安装有充电接口，所述充电接口的外部均安装有防尘罩，所述充电接口的一侧安装有电源按钮，所述充电箱的一侧安装有吊环，所述充电箱的另一侧对称安装有卡钩，所述充电箱的底部内壁安装有蓄电池组，所述充电箱的顶部内壁安装有吸热翅片，所述充电箱的两侧内壁均对应安装有导热柱，所述充电箱的一侧安装有水循环冷却器，所述充电箱的另一侧安装有储水槽，且储水槽与水循环冷却器之间通过冷凝管连接。

进一步的，所述充电箱和降温罩与固定块之间均通过焊接固定。

进一步的，所述充电接口与防尘罩通过铰链活动连接。

进一步的，所述冷风扇与防尘网通过螺栓活动连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该充电桩散热装置，在降温罩的顶部安装有太阳能电池板，太阳能电池板将光能转化为电能储存在蓄电池组内，为冷风扇和水循环冷却器提供备用电能，有助于提高该充电桩散热装置的节能环保性；在固定块的顶部安装有降温罩，减少因太阳光直射所产生的热量；在充电箱的顶部内壁安装有吸热翅片，充电箱的两侧内壁均对应安装有导热柱，充电箱的一侧安装有水循环冷却器，充电箱的另一侧安装有储水槽，且储水槽与水循环冷却器之间通过冷凝管连接，充电箱内的热量经过吸热翅片和导热柱集中并传递到内壁上，通过水循环冷却器将储水槽中的水经过冷凝管对充电箱的内壁进行循环降温处理，由此水冷的方式对充电箱的内部进行散热，有助于提高该充电桩散热装置的散热效率；在充电箱的一侧均匀分布有散热孔，充电箱的一侧安装有冷风扇，冷风扇的内部安装有防尘网，冷风扇将充电箱内产生的热量排出，且通过防尘网防止灰尘进入充电箱内，由此风冷的方式对充电箱的内部进行散热，有助于提高该充电桩散热装置的散热效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体正视结构示意图；

图2是本实用新型的整体侧视结构示意图；

图3是本实用新型的整体剖视结构示意图；

图中：1-太阳能电池板；2-固定块；3-充电箱；4-吊环；5-充电接口；6-电源按钮；7-水循环冷却器；8-减震万向轮；9-储水槽；10-防尘罩；11-卡钩；12-插卡口；13-防水板；14-降温罩；15-冷风扇；16-防尘网；17-散热孔；18-吸热翅片；19-导热柱；20-蓄电池组；21-冷凝管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种充电桩散热装置，包括太阳能电池板1、固定块2、充电箱3、吊环4、充电接口5、电源按钮6、水循环冷却器7、减震万向轮8、储水槽9、防尘罩10、卡钩11、插卡口12、防水板13、降温罩14、冷风扇15、防尘网16、散热孔17、吸热翅片18、导热柱19、蓄电池组20和冷凝管21，充电箱3的外部安装有防水板13，充电箱3的底部对应安装有减震万向轮8，充电箱3的顶部中心处安装有固定块2，固定块2的顶部安装有降温罩14，降温罩14的顶部安装有太阳能电池板1，充电箱3的一侧均匀分布有散热孔17，充电箱3的一侧安装有冷风扇15，冷风扇15的内部安装有防尘网16，充电箱3的另一侧开设有插卡口12，插卡口12的一侧对应安装有充电接口5，充电接口5的外部均安装有防尘罩10，充电接口5的一侧安装有电源按钮6，充电箱3的一侧安装有吊环4，充电箱3的另一侧对称安装有卡钩11，充电箱3的底部内壁安装有蓄电池组20，充电箱3的顶部内壁安装有吸热翅片18，充电箱3的两侧内壁均对应安装有导热柱19，充电箱3的一侧安装有水循环冷却器7，充电箱3的另一侧安装有储水槽9，且储水槽9与水循环冷却器7之间通过冷凝管21连接。

进一步的，充电箱3和降温罩14与固定块2之间均通过焊接固定，便于提高充电箱3、降温罩14和固定块2连接时的稳定性。

进一步的，充电接口5与防尘罩10通过铰链活动连接，便于防尘罩10的开启与关闭。

进一步的，冷风扇15与防尘网16通过螺栓活动连接，便于防尘网16的拆卸与清洗。

工作原理：在降温罩14的顶部安装有太阳能电池板1，太阳能电池板1将光能转化为电能储存在蓄电池组20内，为冷风扇15和水循环冷却器7提供备用电能，有助于提高该充电桩散热装置的节能环保性；在固定块2的顶部安装有降温罩14，减少因太阳光直射所产生的热量；在充电箱3的顶部内壁安装有吸热翅片18，充电箱3的两侧内壁均对应安装有导热柱19，充电箱3的一侧安装有水循环冷却器7，充电箱3的另一侧安装有储水槽9，且储水槽9与水循环冷却器7之间通过冷凝管21连接，充电箱3内的热量经过吸热翅片18和导热柱19集中并传递到内壁上，通过水循环冷却器7将储水槽9中的水经过冷凝管21对充电箱3的内壁进行循环降温处理，由此水冷的方式对充电箱3的内部进行散热，有助于提高该充电桩散热装置的散热效率；在充电箱3的一侧均匀分布有散热孔17，充电箱3的一侧安装有冷风扇15，冷风扇15的内部安装有防尘网16，冷风扇15将充电箱3内产生的热量排出，且通过防尘网16防止灰尘进入充电箱3内，由此风冷的方式对充电箱3的内部进行散热，有助于提高该充电桩散热装置的散热效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。