专利名称：可限位的电梯轿顶轮装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯领域，特别是一种可限位的电梯轿顶轮装置。
背景技术：
电梯工作原理是在井道里或机房里的驱动电梯的曳引机的曳引轮正反转时，绕过曳引轮一侧的钢丝绳带动与轿厢连接的电梯轿顶轮装置，使得轿厢在井道中上下移动。现有的电梯轿顶轮装置中的挂板与支架间的距离是固定的，电梯在瞬时启停过程中对减震垫的过度挤压或拉伸，造成减震垫的使用寿命短，还使得噪音较大。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种可限位的电梯轿顶轮装置。本实用新型具有提高减震垫的使用寿命和降低噪音的特点。本实用新型的技术方案可限位的电梯轿顶轮装置，包括支架，支架下方经绳轮轴设有绳轮，绳轮外侧设有挂板，其特征在于所述的挂板经螺栓连接支架，所述的螺栓上设有用于连接挂板的限位螺母组件和用于固定支架的固定螺母；所述的挂板与支架之间设有
减震垫。前述的可限位的电梯轿顶轮装置中，所述的限位螺母组件包括上限位螺母和下限位螺母。前述的可限位的电梯轿顶轮装置中，所述上限位螺母到挂板的距离是5mm ；所述的下限位螺母到挂板的距离是3mm ；上述距离可根据胶硬度的不同而变化。前述的可限位的电梯轿顶轮装置中，所述的减震垫是经螺丝固定在挂板和支架上的橡胶组件。与现有技术相比，本实用新型在连接挂板时通过限位螺母组件预留减震垫的极限空间，限定电梯在瞬时启停过程中对减震垫的过度压缩或拉伸，提高了减震垫的使用寿命， 同时更好的降低了噪音。本实用新型还具有实施结构简单的特点。
图1是本实用新型的结构示意图。附图中的标记为1-支架，2-螺丝，3-减震垫，4-挂板，5-绳轮轴，6-绳轮，7_螺栓，8-固定螺母，9-上限位螺母，10-下限位螺母。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。实施例。可限位的电梯轿顶轮装置，构成如图1所示，包括支架1，支架1下方经绳轮轴5设有绳轮6，绳轮6外侧设有挂板4，所述的挂板4经螺栓7连接支架1，所述的螺栓7上设有用于连接挂板4的限位螺母组件和用于固定支架1的固定螺母8 ；所述的挂板4与支架1之间设有减震垫3。所述的限位螺母组件包括上限位螺母9和下限位螺母10 ；所述上限位螺母9到挂板4的距离是5mm ；所述的下限位螺母10到挂板4的距离是3mm ；上述距离可根据胶硬度的不同而变化。所述的减震垫3是经螺丝2固定在挂板4和支架1上的橡胶组件。本实用新型在连接挂板时通过限位螺母组件预留减震垫的极限空间，限定电梯在瞬时启停过程中对减震垫的过度压缩或拉伸，提高了减震垫的使用寿命，同时更好的降低了噪音。本实用新型还具有实施结构简单的特点。
权利要求1.可限位的电梯轿顶轮装置，包括支架(1)，支架⑴下方经绳轮轴(5)设有绳轮(6)， 绳轮(6)外侧设有挂板，其特征在于所述的挂板(4)经螺栓(7)连接支架(1)，所述的螺栓(7)上设有用于连接挂板的限位螺母组件和用于固定支架(1)的固定螺母(8)； 所述的挂板⑷与支架⑴之间设有减震垫(3)。
2.根据权利要求1所述的可限位的电梯轿顶轮装置，其特征在于所述的限位螺母组件包括上限位螺母(9)和下限位螺母(10)。
3.根据权利要求1所述的可限位的电梯轿顶轮装置，其特征在于所述上限位螺母(9) 到挂板⑷的距离是5mm所述的下限位螺母(10)到挂板(4)的距离是3mm。
4.根据权利要求1、2或3所述的可限位的电梯轿顶轮装置，其特征在于所述的减震垫C3)是经螺丝O)固定在挂板(4)和支架(1)上的橡胶组件。
专利摘要本实用新型公开了一种可限位的电梯轿顶轮装置，构成包括支架(1)，支架(1)下方经绳轮轴(5)设有绳轮(6)，绳轮(6)外侧设有挂板(4)，所述的挂板(4)经螺栓(7)连接支架(1)，所述的螺栓(7)上设有用于连接挂板(4)的限位螺母组件和用于固定支架(1)的固定螺母(8)；所述的挂板(4)与支架(1)之间设有减震垫(3)。本实用新型在连接挂板时通过限位螺母组件预留减震垫的极限空间，限定电梯在瞬时启停过程中对减震垫的过度压缩或拉伸，提高了减震垫的使用寿命，同时更好的降低了噪音。本实用新型还具有实施结构简单的特点。
文档编号B66B7/00GK202296690SQ20112040960
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者兰文东, 刘治帮 申请人:浙江怡达快速电梯有限公司