一种地铁施工搬运装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于地铁施工作业设备领域，涉及一种地铁施工搬运装置，其特征在于：由轨道车、卷扬机、导轨、导向支撑轮组成，卷扬机设置于站上地面，导向支撑轮固装于站上地面卷扬机前方位置，导轨架设于站上地面与站内地面之间的进站台阶上，轨道车安放于导轨上，轨道车的后檐与卷扬机的牵引钢索连接。本地铁施工搬运装置结构设计科学合理，具有结构简单，操作简便、速度快、效率高、安全性高、节省人力等优点，是一种具有较高创新性的地铁施工材料运送工具。
【专利说明】一种地铁施工搬运装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于地铁施工作业设备，特别涉及一种通过地铁出入口及站内上下台阶搬运设备及材料的地铁施工搬运装置。
【背景技术】
[0002]目前，地铁施工中通过地铁出入口向站内运送材料、设备时，还没有专用设备，由于受地形、环境条件限制，大都采用人力搬运。人力通过出入口运送材料及设备有诸多问题:首先，占用人员数量多，人力成本高；而且，每次能运送的材料及设备数量有限，劳动强度大，速度慢，效率低；同时，人力运送，上下进站台阶时，极易发生磕磕碰碰，甚至出现划破、砸伤、摔伤等安全事故。针对地铁施工中运送材料、设备的需求，我们设计制造了一套用于地铁出入口运送材料设备的装置，较好地解决了施工中地铁出入口搬运材料、设备的问题，被大家称为:“地铁搬运工”。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有施工方法的不足，提供一种结构简单、装配容易、操作简单、安全性高、节省人力、速度快、效率高、用于地铁出入口及站内上下台阶运送材料、设备的地铁施工搬运装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种地铁施工搬运装置，其特征在于:由轨道车、卷扬机、导轨、导向支撑轮组成，卷扬机设置于站上地面，导向支撑轮固装于站上地面卷扬机前方位置，导轨架设于站上地面与站内地面之间的进站台阶上，轨道车安放于导轨上，轨道车的后檐与卷扬机的牵引钢索连接。
[0006]而且，所述导向支撑轮，由固定支架及滑轮构成，固定支架固装于站上地面卷扬机与前方位置，滑轮转动安装于固定支架顶端。
[0007]而且，所述导轨，其下端部制有导轨折弯。
[0008]本实用新型的优点和有益效果为:
[0009]1.本地铁施工搬运装置结构简单，制作、安装容易。
[0010]2.本地铁施工搬运装置，以机械代替人工，采用电动卷扬机牵引轨道车在导轨上自由滑动的方式实现设备及材料运输，在导轨铺设的施工范围内可进行材料及设备运输，操作方便，速度快，效率高，安全性高。
[0011]3.本地铁施工搬运装置在沿钢索运动方向上采用了导向支撑轮的设计结构，利用导向支撑轮控制了钢索的牵引力方向始终平行于导轨的方向，因此避免了因在卷扬机释放或收紧钢索时钢索左右晃动，导致牵引力方向不定带来的车体晃动的不安全因素，提高了设备及材料运输过程中的安全性。
[0012]4.本地铁施工搬运装置结构设计科学合理，具有结构简单、安装容易、操作简便、速度快、效率高、安全性高、节省人力等优点，是一种具有较高创新性的地铁施工材料运送工具。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的装配示意图。
[0014]1-控制器操作手柄，2-卷扬机，3-站上地面，4-滑轮，5-固定支架，6_牵引钢索，7-进站台阶，8-导轨，9-轨道车，10-站内地面，11-导轨折弯。
【具体实施方式】
[0015]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0016]一种地铁施工搬运装置，由轨道车9、卷扬机2、导轨8、导向支撑轮组成。卷扬机设置于站上地面3，导向支撑轮固装于站上地面卷扬机前方位置，导轨架设于站上地面与站内地面10之间的进站台阶7上，轨道车安放于导轨上，轨道车的后檐与卷扬机的牵引钢索6连接。
[0017]导向支撑轮，由固定支架5及滑轮4构成，固定支架固装于站上地面卷扬机前方位置，滑轮转动安装于固定支架顶端；导向支撑轮可使牵引钢索的牵引力始终保持与导轨平行并保证将轨道车牵弓I到最高点。
[0018]导轨，其下端部制有导轨折弯11，导轨折弯与站内地面平行。
[0019]本实用新型的工作原理为:
[0020]本实用新型地铁施工搬运装置安装时，将卷扬机固装于站上地面上，将导向支撑轮固装于站内地面上卷扬机前方位置，将导轨架设于站内地面与站上地面之间的进站台阶上，将轨道车放置于导轨上，将卷扬机的牵引钢索穿过导向固定架上的滑轮，将牵引钢索端部与轨道车后端相连接。运送材料、设备时，将材料、设备装在轨道车上，启动卷扬机电动机，操纵卷扬机的控制器操作手柄1，释放或收紧钢索，当释放牵引钢索时轨道车受设备、材料和本身重量的重力作用沿导轨下滑，实现物体从楼梯自上向下搬运，当收紧钢索时轨道车在牵引钢索的拉力作用下沿导轨自下向上运动，将材料、设备搬运到站上地面。这样，即可以机械代替人工搬运材料和设备，省时省力，速度快，效率高，安全性高。
[0021]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
【权利要求】
1.一种地铁施工搬运装置，其特征在于:由轨道车、卷扬机、导轨、导向支撑轮组成，卷扬机设置于站上地面，导向支撑轮固装于站上地面卷扬机前方位置，导轨架设于站上地面与站内地面之间的进站台阶上，轨道车安放于导轨上，轨道车的后檐与卷扬机的牵引钢索连接。
2.根据权利要求1所述的地铁施工搬运装置，其特征在于:所述导向支撑轮，由固定支架及滑轮构成，固定支架固装于站上地面卷扬机前方位置，滑轮转动安装于固定支架顶端。
3.根据权利要求1所述的地铁施工搬运装置，其特征在于:所述导轨，其下端部制有导轨折弯。
【文档编号】B66D1/28GK203593564SQ201320848673
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】兰旭, 田卫东, 康洪达, 张岩, 王春城, 姜云博 申请人:中铁十三局集团电务工程有限公司