雾化组件的制作方法

本实用新型涉及电子烟技术领域，更具体地说，涉及一种前端可加油的防漏油雾化组件。

背景技术：

如图1所示的现有技术中，一体式雾化器包括储油组件、雾化组件和电极组件，储油组件的一端与吸嘴盖100连接，另一端与雾化组件连接。储油组件中包括无纺布101、储油棉102和用于密封烟油的黄腊管103。雾化组件包括电热丝组件104、雾化套105和与套设在雾化套内的雾化座106；电极组件包括外电极107、内电极109以及位于外电极107和内电极109之间的绝缘环108。电热丝组件104在供电的情况下雾化烟油以形成烟雾，烟雾能够沿气流通道传送至吸嘴盖100中，以使用户通过所述吸嘴盖100吸食烟雾。

现有技术中存下如下缺陷：首先，添加烟油时，烟油易从加油口流出,造成不必要的烟油浪费。当安装有雾化组件的电子烟处于晃动的情况下，如运输时的颠簸或者使用时跌落等情况，位于所述储油腔内的烟油极容易渗入到雾化芯组件内部的气流通道内，造成用户在使用电子烟时，吸食到渗透出的烟油。同时电子烟在存放以及在运输的过程中，会因为气压，温度的变化，导致位于储油腔内的烟油出现泄漏的现象，造成电子烟的使用寿命的缩短和用户误食烟油的不良体验。更重要的是，由于烟油密封系统不完善，儿童玩耍时，若倒置或晃动电子烟，可能会误吸食到烟雾，甚至误吸食到渗透出的烟油，造成了安全隐患。其次，烟油直接存储在储油棉102内，储油棉102占据了部分位置，因此可储存烟油的空间较小，相应存储烟油的油量也较少。再次，由于烟油直接存储在雾化器中的储油棉102内，因此剩余烟油量无法从外部观察，用户无法通过外观直观地判断雾化器剩余可用烟油量，故烟油耗尽时，用户仍在使用电子烟，导致烧棉的现象，影响用户的健康。最后，现有技术的一体式雾化器的进气大小无法调节，不能满足不同客户的不同需求。

技术实现要素：

鉴于上述情况，有必要提供一种易于加油，且密封完好，安全系数高的雾化组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种雾化组件，用于与电池组件组合形成电子烟，其特征在于：包括储油组件、雾化芯组件、吸嘴组件及连接组件，所述储油组件内设置有储油腔，所述雾化芯组件插设在所述储油组件内并用于雾化所述储油组件内的烟油，所述吸嘴组件可拆卸连接于所述储油组件的一端，所述连接组件连接于所述储油组件的背离所述吸嘴组件的一端并与所述雾化芯组件电连接，所述连接组件用于与所述电池组件电连接以为所述雾化芯组件供电，所述储油组件的与所述吸嘴组件相连的一端设置有用于密封所述储油腔的弹性密封膜，所述弹性密封膜设置有与所述储油腔相连通的加油切口，所述吸嘴组件盖设在所述加油切口上；在非添加烟油的状态时，所述加油切口通过弹性密封膜自身的弹力而将所述加油切口关闭，当需要添加烟油时，将所述吸嘴组件取出以能够通过所述加油切口朝所述储油腔内添加烟油。

可选地，所述储油组件面向所述吸嘴组件的端面处设置有与所述加油切口位置相对应的加油孔，所述加油切口位于所述加油孔与所述储油腔之间，所述加油孔内插设有弹性密封柱。

可选地，所述储油组件面向所述吸嘴组件的端面处设置有环形的凹槽，所述凹槽面向所述吸嘴组件的槽壁朝储油腔方向延伸形成有所述加油孔；所述凹槽内插设有环形的弹性密封塞，所述弹性密封塞朝储油腔方向延伸形成有所述弹性密封柱。

可选地，所述弹性密封柱内设置有弹性变形槽，所述弹性变形槽沿所述弹性密封柱的纵向延伸设置并延伸至所述弹性密封柱的面向所述储油腔的表面。

可选地，所述弹性密封塞背离所述储油腔的表面设置有环形的延伸部，所述延伸部伸出所述储油组件面向所述吸嘴组件的表面。

可选地，所述储油组件包括雾化套、支撑架及密封座，所述雾化套套设在所述雾化芯组件上，所述雾化套与所述雾化芯组件之间形成有所述储油腔，所述支撑架包括管状的本体，所述本体套设在所述雾化芯组件上，所述本体的一端端面沿所述本体的径向向内延伸形成有环形的支撑壁，所述弹性密封膜呈环形并置于所述支撑壁的面向所述吸嘴组件的表面上，所述支撑壁设置有与所述加油切口位置对应的第一通孔，所述密封座套设在所述雾化芯组件上并盖设于所述雾化套的背向所述吸嘴组件的一端。

可选地，所述雾化套包括套设在所述本体上的管状套体，所述套体的一端端面沿所述套体的径向向内延伸形成有环形的延伸壁，所述弹性密封膜位于所述支撑壁与延伸壁之间，所述弹性密封膜面向所述延伸壁的表面设置有环绕所述加油切口设置有所述环形凸起，所述环形凸起抵持在所述延伸壁上；所述雾化套由透明材料制成。

可选地，所述本体上开设有用于观察烟油余量的观察孔；所述观察孔对称地设置在所述本体上；所述密封座开设有用于插设所述雾化芯组件的第二通孔，所述第二通孔的孔壁朝向所述支撑架的方向延伸形成档油件。

可选地，所述雾化芯组件包括通气管和发热丝组件，所述通气管的一端抵接在所述连接组件内，所述通气管的另一端沿轴向穿过所述储油组件可活动地插设在所述吸嘴组件内；所述发热丝组件同轴套设在所述通气管靠近所述密封座的一端内，所述通气管在靠近所述发热丝组件的一端的管壁上设置有导油孔。

可选地，所述发热丝组件包括烟油吸附件和电热丝，所述烟油吸附件为中空的管状，同轴套设在所述通气管内，所述烟油吸附件紧贴所述通气管的内壁，并盖设住所述导油孔，所述电热丝呈螺旋状同轴套设在所述烟油吸附件内，并与所述烟油吸附件的内壁紧贴。

可选地，所述连接组件包括调气组件，电极组件和用于连接所述调气组件和所述电极组件的底座；所述电极组件包括第一电极组件和第二电极组件，所述电热丝的一端连接在所述第一电极组件上，所述电热丝的另一端连接在所述第二电极组件上，当所述雾化组件正常使用时，所述第二电极组件抵持在所述第一电极组件上，所述电热丝通过所述第二电极组件与所述第一电极组件电连接，以获取所述电池组件的电能；所述雾化芯组件的一端穿过所述密封座，套设在所述电极组件外，并使在外力作用下当所述雾化芯组件运动至所述挡油件盖住所述进油孔，以阻止所述储油腔内的烟油进入所述雾化芯组件内时，所述第一电极组件与所述第二电极组件解除连接，而断开所述第一电极组件与所述第二电极组件之间的电路回路。

可选地，所述第一电极组件包括位于所述连接组件的一端端部处的第一电极，所述第一电极为筒状，所述第一电极的侧壁上设置有沿所述第一电极的横向延伸设置的第一电连接部；所述第二电极组件包括套设在所述雾化芯组件端部处的筒状的第二电极，及套设在所述第二电极内的内电极，所述电热丝的一端连接在所述第一电极上，所述电热丝的另一端连接在所述内电极上，所述第二电极的端面上设置有沿所述第二电极的纵向延伸的第二电连接部，所述第二电连接部抵持在所述第一电连接部上，在外力作用下，当旋转所述雾化芯组件至所述第一电连接部与所述第二电连接部错开时，所述第一电极组件与所述第二电极组件之间的电路回路断开，从而阻断电热丝的电连接，所述第二电极上还设置有第一凸台，用于抵持所述通气管。

可选地，所述第一电极组件还包括套设在所述第一电极内的第一绝缘环；所述第二电极组件还包括套设在所述第二电极内的第二绝缘环，所述内电极的一端插设在所述第二绝缘环内，所述内电极的另一端插设在所述第一绝缘环内以保证內电极与第一电极和第二电极保持电绝缘，同时与所述电池组件形成电连接。

可选地，所述底座的中部开设有用于活动地插设所述雾化芯组件的第三通孔，所述第三通孔朝向所述第一电极组件的方向扩径延伸出第一连接环，所述第一连接环与所述通气管之间套设有弹性件；所述底座上还设置有用于固定所述调气组件的第二连接环。

可选地，所述调气组件包括调气圈和调气座，所述调气圈包括套设固定在所述第二连接环上的固定环，所述固定环的一端内周面沿所述固定环的径向向内延伸形成有第三连接环，所述第三连接环套设在所述第一电极组件上，所述第三连接环的内周缘朝所述雾化芯组件方向延伸形成有抵持环，所述调气圈侧壁上开设有第一调气孔，所述抵持环的面向所述雾化芯组件的端面位置处置有第一凹槽、第二凹槽及所述阻挡部；所述调气座呈圆环状套设在所述调气圈外，其侧壁上开设有第二调气孔。

可选地，所述吸嘴组件包括一吸嘴连接件和吸嘴，所述通气管可活动地套设在所述吸嘴连接件的安装孔内，所述吸嘴的中部设置有用于与所述通气管相连通的出气孔，所述吸嘴连接件插设在所述吸嘴内。

可选地，所述吸嘴组件还包括上盖，所述上盖在与所述加油切口相对应的位置开设有注油孔，所述上盖的中部开设有螺纹，用于与所述雾化芯组件螺纹连接。

可选地，所述储油组件包括一储油套和支撑盖，所述储油套的一端套设在所述连接组件上，所述储油套的另一端与所述上盖相抵持，所述支撑盖套设在所述储油套内，并与所述上盖相抵持，所述支撑盖与所述加油切口位置相对应的地方开设有第六通孔，所述弹性密封膜夹持在所述支撑盖和所述上盖之间，即所述加油切口夹持在所述注油孔和所述第六通孔之间；所述储油套、所述支撑盖与所述雾化芯组件之间形成有所述储油腔，所述储油套由透明材料制成。

可选地，所述雾化芯组件包括雾化管和插设在所述雾化管内的雾化芯，所述雾化管与所述上盖螺纹配合，所述雾化芯背离所述雾化管的一端与所述连接组件螺纹连接。

可选地，所述连接组件包括一连接螺纹件和一连接座，所述连接螺纹件包括用于与所述连接座进行螺纹连接的的螺纹件主体，所述螺纹件主体朝向所述雾化芯组件的一端缩径形成一与所述雾化管相抵接的第一抵接凸环；所述连接座沿径向向其内部延伸形成带有螺纹的第二凸台，用于与所述雾化芯组件形成螺纹连接。

本实用新型提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

首先，雾化组件由储油组件、雾化芯组件、吸嘴组件及连接组件组成,储油组件前端设置有吸嘴组件及弹性密封塞，加油时拆开吸嘴组件及弹性密封塞，将油瓶的注油头从加油孔插入，穿过弹性密封膜的加油切口往储油腔内注入烟油，拔开油瓶后加油切口靠弹性密封膜自身的弹性自动封闭，烟油不会从加油孔流出。弹性密封膜加油切口的四周设置有一圈环形凸起，环形凸起与储油组件朝向所述吸嘴组件的一端弹性抵接，防止烟油从弹性密封膜与储油组件之间间隙流出，更好地避免烟油流出造成误食烟油。其次，雾化芯组件活动地固定在雾化组件内，储油组件和雾化芯组件之间设置有弹性件，对雾化芯组件施加朝向连接组件的外力，可以转动与雾化芯组件相连接的连接组件，错开第一电极组件和第二电极组件的位置，从而断开对电子烟的电源供应，克服了现有技术提供的电子烟存在误操作的可能，即易在不使用电子烟的情况下，误触发开关导致电热丝组件进行工作，造成烟油及能源不必要的浪费；烟油耗尽时，用户可断开电源避免误开开关导致干烧现象；同时在注入烟油时，断开电源，使得注入烟油时不会因为误开开关造成烟油喷出，进而使电子烟使用过程更加安全，同时避免误开电源导致的烟油浪费。再次，本实用新型取消了储油棉结构，使用储油腔能储存更多烟油，同时，雾化套由透明材料制成，用户可直接观察雾化器里面烟油量，可实时知悉雾化器剩余烟油量，及时添加烟油，避免干烧现象。最后，调气圈及调气座上均设置有进气孔，调气圈可相对调气座转动，旋转调气圈使调气圈上的进气孔与调气座上的进气孔重合程度不同实现调整不同进气量，使用户能够根据自身需要调节进气量，提高用户使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是现有技术中的一体式雾化组件的剖视图；

图2是本实用新型第一优选实施例提供的雾化组件正常使用时的剖视图；

图3是本实用新型第一优选实施例提供的弹性密封膜的立体图；

图4是本实用新型第一优选实施例提供的雾化组件拆开以注入烟油时的结构示意图；

图5是本实用新型第一优选实施例提供的储油组件的爆炸图；

图6是本实用新型第一优选实施例提供的雾化芯组件的爆炸图；

图7是本实用新型第一优选实施例提供的连接组件的爆炸图；

图8是本实用新型第一优选实施例提供的调气组件的爆炸图；

图9是本实用新型第一优选实施例提供的吸嘴组件的爆炸图；

图10是本实用新型第二优选实施例提供的雾化组件的剖视图；

图11是本实用新型第一优选实施例提供的雾化组件注入烟油时的剖视图。

具体实施方式

为了解决现有技术在制造和使用过程中存在的储油量有限，不能调节进气量，不能添加烟油或者添加烟油后易导致烟油泄露而误食烟油等问题，本实用新型提供了一种雾化组件，该实用新型的核心思路包括：雾化组件由储油组件200、雾化芯组件300、吸嘴组件400及连接组件500组成,储油组件200前端设置有吸嘴组件400及弹性密封塞700，加油时拆开吸嘴组件400及弹性密封塞700，将油瓶990的注油头从加油孔208插入，穿过弹性密封膜600的加油切口601往储油腔201内注入烟油，拔开油瓶990后加油切口601靠密封膜自身的弹性自动封闭，烟油不会从加油孔208流出。弹性密封膜600加油切口601的四周设置有一圈环形凸起602，环形凸起602与储油组件200朝向吸嘴组件400的一端弹性抵接，防止烟油从弹性密封膜600与雾化套211注油孔234之间间隙流出，避免烟油流出造成误食烟油。

其次，雾化芯组件300活动地安装在雾化组件内，储油组件200和雾化芯组件300之间设置有弹性件504，对雾化芯组件300施加朝向连接组件500的外力，可以转动雾化芯组件300至档油件207位置挡住导油孔304，阻止烟油进入气流通道内，同时当导油孔304被档油件207挡住时，与雾化芯组件300相连接的第二电极组件920被转动至于第一电极组件910位置相错开的位置，从而断开电子烟的电源连接。烟油耗尽时，断开电源可避免误开开关导致干烧现象；注入烟油时，断开电源，使得注入烟油时不会因为误开开关造成加热烟油喷出，使得烟油耗尽或加入烟油时更加安全，同时也可以在平时的使用完电子烟时，通过断开电源避免误开电源导致的烟油浪费。

再次，本实用新型取消了储油棉结构，使用储油腔201能储存更多烟油，同时，雾化套211由透明材料制成，用户可直接观察雾化器里面烟油量，可实时知悉雾化器剩余烟油量，及时添加烟油，避免干烧现象。最后，调气圈801及调气座802上均设置有进气孔，调气圈801可相对调气座802转动，旋转调气圈801使调气圈801上的进气孔与调气座802上的进气孔重合程度不同实现调整不同进气量，使用户能够根据自身需要调节进气量，对应不同的消费者具有不同的雾化效果；本实用新型解决了现有技术中所存在的问题，提供了寿命更长，使用过程中安全系数更高且雾化效果更好的雾化组件。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明，应当理解本实用新型实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本实用新型实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。

实施例一：

本实用新型实施例提供了一种雾化组件，请参阅图2及图3，包括储油组件200、雾化芯组件300、吸嘴组件400及连接组件500，储油组件200内设置有储油腔201，雾化芯组件300插设在储油组件200内并用于雾化储油组件200内的烟油，吸嘴组件400可拆卸连接于储油组件200的一端，连接组件500连接于储油组件200的背离吸嘴组件400的一端并与雾化芯组件300电连接，连接组件500用于与电池组件电连接以为所述雾化芯组件300供电，储油组件200的与吸嘴组件400相连的一端设置有用于密封所述储油腔201的弹性密封膜600，所述弹性密封膜600设置有与所述储油腔201相连通的加油切口601，吸嘴组件400盖设在所述加油切口601上；在非添加烟油的状态时，所述加油切口601通过弹性密封膜600自身的弹力而将所述加油切口601关闭，防止烟油流出，当需要添加烟油时，将所述吸嘴组件400取出以能够通过加油切口601朝储油腔201内添加烟油，加油切口601的四周设置有一圈环形凸起602，环形凸起602用于与所述储油组件200弹性抵接，防止烟油从弹性密封膜600与储油组件200之间的间隙流出，造成误食烟油。

请结合图2，参阅图4，储油组件200面向所述吸嘴组件400的端面处设置有与所述加油切口601位置相对应的加油孔208，加油切口601位于加油孔208与所述储油腔201之间，所述加油孔208内插设有弹性密封柱701，用于进一步密封烟油，保证加油孔208气密性完好。优选地，在本实施例中，储油组件200面向所述吸嘴组件400的端面处还设置有环形的第三凹槽209，加油孔208由第三凹槽209面向吸嘴组件400的槽壁朝储油腔201方向延伸而成；第三凹槽209内插设有环形的弹性密封塞700，弹性密封塞700朝储油腔201方向延伸形成有凸起于弹性密封塞700的弹性密封柱701，环形的弹性密封塞700和在其上凸起形成的弹性密封柱701使得密封性更加完好，且用户在替换烟油时，不会因弹性密封柱701太小而不方便取出，或取出后容易掉落遗失，故而使得安装更加方便。弹性密封柱701内还设置有弹性变形槽702(详见图2)，弹性变形槽702沿所述弹性密封柱701的纵向延伸设置并延伸至所述弹性密封柱701的面向所述储油腔201的表面，弹性变形槽702的加入使得弹性密封柱701在安装时更具有弹性，更易插入加油孔208中，以在保证密封性的情况下方便用户拆装。弹性密封塞700背离所述储油腔201的表面设置有环形的延伸部703，延伸部703伸出所述储油组件200面向所述吸嘴组件400的表面，该延伸部703用于与吸嘴组件400配合并固定吸嘴组件400的位置，且通过设置所述延伸部703，因而可便于取出所述弹性密封塞700。

请结合图2，参阅图5，在本实施例中，储油组件200包括雾化套211、支撑架202及密封座203，雾化套211套设在所述雾化芯组件300上，雾化套211与雾化芯组件300之间形成有所述储油腔201。支撑架202包括管状的本体211a，本体211a与雾化芯组件300同轴地套设在雾化芯组件300上，本体211a的一端端面沿本体211a的径向向内延伸形成有环形的支撑壁204，弹性密封膜600呈环形并置于支撑壁204的面向吸嘴组件400的壁面上，支撑壁204设置有与加油切口601位置对应的用于进出烟油的第一通孔202b；支撑架202的作用在于对密封膜起到支撑作用，避免所述弹性密封膜600脱落。为了能够存储更多的烟油及便于观察烟油余量，因此，在本实施例中，本体211a上还开设有观察孔210，观察孔210对称地设置在所述本体211a上，观察孔210的面积在保证支撑架202支撑功能的情况下尽可能地设置得较大，从而尽可能多地减少支撑架202本体211a对储油腔201造成的空间占用，使得储油腔201尽可能多地容纳烟油，同时观察孔210也能够使得用户能透过透明的雾化套看到储油腔201内的剩余油量，以便及时添加烟油。支撑壁204上还开设有用于插设雾化芯组件300的第四通孔202a。

雾化套211包括同轴套设在本体211a外的管状套体205，套体205的一端端面沿套体205的径向向内延伸形成有环形的延伸壁206，弹性密封膜600位于支撑壁204与延伸壁206之间，弹性密封膜600面向延伸壁206的表面设置有环绕所述加油切口601设置有环形凸起602，所述环形凸起602抵持在所述延伸壁206上，防止烟油从弹性密封膜600与加油孔208之间间隙流出，避免烟油流出造成误食烟油；雾化套211由透明材料制成，使得使用者可以从外部观察到储油腔201内的油量，及时添加烟油，避免烟油用尽后的干烧现象；延伸壁206的中间部位设置有插设雾化芯组件300的第三通孔201a。

密封座203套设在雾化芯组件300上并盖设于雾化套211的背向吸嘴组件400的一端，密封座203上开设有用于插设所述雾化芯组件300的第二通孔203a，第二通孔203a的孔壁朝向所述支撑架202的方向延伸形成档油件207，用于在外力转动雾化芯组件300至预设角度时，阻挡烟油进入雾化芯组件300内。

以上第二通孔203a、第三通孔201a和第四通孔202a同轴设置，以使雾化芯组件300能活动地套设在以上通孔中。

请结合图2，参阅图6，所述雾化芯组件300包括通气管301和发热丝组件310，通气管301的一端穿过第二通孔203a，套设在连接组件500上，通气管301的另一端沿轴向穿过所述储油组件200可活动地插设在吸嘴组件400内，以使外力能够通过吸嘴组件400作用于雾化芯组件300，当外力转动吸嘴组件400时，雾化芯组件300会随之转动；可以理解的是，当取下吸嘴组件400，雾化芯组件300裸露在外时，用户可直接施力在雾化芯组件300上使其转动，因此，所述雾化芯组件300的结构和设置形式不作具体限定，只要能够转动以及雾化烟油即可。此外，吸嘴组件400外周面可设置沿所述雾化组件的纵向延伸的摩擦纹，使得更方便转动。发热丝组件310同轴套设在通气管301靠近密封座203的一端内，通气管301在靠近所述发热丝组件310的一端的管壁上还设置有导油孔304，用于将烟油导入发热丝组件310内对其进行加热。发热丝组件310包括烟油吸附件303和电热丝302，烟油吸附件303为中空的管状，同轴套设在所述通气管301内，烟油吸附件303的外壁紧贴通气管301的内壁，并盖设住所述导油孔304，以更好地吸附烟油，电热丝302呈螺旋状绕成筒状同轴套设在烟油吸附件303内，并与所述烟油吸附件303的内壁弹性抵接，以雾化烟油吸附件303上的烟油。烟油吸附件303可由无纺布，棉花，纤维材料等吸油材料制成。

优选地，如图2所示：雾化芯的轴心线和吸嘴组件400的中心线对准重合，且延伸至吸嘴组件400内，这样的设计可以更好地将雾化后的烟油直接传送至吸嘴组件400中，使客户吸食到口感浓郁，味道纯正的烟雾。优选地，如本实施例中所示，发热丝组件310设置在通气管301中离吸嘴组件400最远的一侧，这样设计的好处在于具有足够的雾化空间，保证了更好的雾化效果，同时可以让雾化不充分的大颗粒烟油在通气管301中重新凝结，回流至电热丝302组件中重新雾化，使雾化更彻底，口感更好。

请结合图2，参阅图7，所述连接组件500包括调气组件800，电极组件900和用于连接所述调气组件800和所述电极组件900的底座501；电极组件900包括第一电极组件910和第二电极组件920，电热丝302的一端连接在第一电极组件910上，电热丝302的另一端连接在第二电极组件920上，当雾化组件正常使用时，第二电极组件920抵持在所述第一电极组件910上，电热丝302通过第二电极组件920与第一电极组件910电连接，以获取电池组件的电能；雾化芯组件300穿过第二通孔203a，套设在电极组件900外，并使在外力作用下当雾化芯组件300运动至所述挡油件盖住导油孔304，以阻止所述储油腔201内的烟油进入雾化芯组件300内时，第一电极组件910与第二电极组件920因位置相错开解除连接，从而断开第一电极组件910与第二电极组件920之间的电路回路。

第一电极组件910包括位于连接组件500的一端端部处的第一电极911，第一电极911为筒状，第一电极911的侧壁上设置有沿所述第一电极911的横向延伸设置的第一电连接部912；第二电极组件920包括套设在所述雾化芯组件300端部处的筒状的第二电极921，及套设在第二电极921内的内电极922，电热丝302的一端连接在第一电极911上，电热丝302的另一端连接在内电极922上，第二电极921的端面上设置有沿第二电极921的纵向延伸的第二电连接部923，正常使用电子烟时，第二电连接部923抵持在第一电连接部912上，在外力作用下，当旋转所述雾化芯组件300至第一电连接部912与第二电连接部923错开时，第一电极911组件910与第二电极组件920之间的电路回路断开，从而阻断电热丝302的电连接，第二电极921上还设置有第一凸台924，用于抵持通气管301。

第一电极911组件910还包括套设在第一电极911内的第一绝缘环913；第二电极组件920还包括套设在第二电极921内的第二绝缘环925，内电极922的一端插设在所述第二绝缘环925内，内电极922的另一端插设在所述第一绝缘环913内以保证内电极922与第一电极911和第二电极921保持电绝缘，同时与电池组件形成电连接。

底座501的中部开设有用于活动地插设所述雾化芯组件300的连接孔502，所述连接孔502朝向第一电极组件910的方向扩径延伸出第一连接环503，第一连接环503与通气管301之间套设有弹性件504，弹性件504为弹簧或者硅胶套等能够在外力作用下发生弹性形变的弹性体，在本实施例中，弹性件504为弹簧，弹性件504的作用在于，当外力施加在雾化芯组件300上使其转动时，第二电极921能够沿电子烟轴向小范围地运动与第一电极911错开位置而不至损坏第二电极921；底座501上还设置有用于固定调气组件800的第二连接环505。调气组件800和电极组件900之间设置有密封垫圈506用于增加二者之间的气密性。

请结合图2和图7，参见图8，调气组件800包括调气圈801和调气座802，调气圈801包括套设固定在所述第二连接环505上的固定环803，固定环803的一端内周面沿所述固定环803的径向向内延伸形成有第三连接环804，第三连接环804套设在第一电极组件910上，第三连接环804的内周缘朝雾化芯组件300方向延伸形成有抵持环805，抵持环805的面向雾化芯组件300的端面位置处置有第一凹槽806、第二凹槽807及阻挡部808；阻挡部808位于所述第一凹槽806和所述第二凹槽807之间，第一电极组件910设置有延伸至第一凹槽806内的用于与所述第二电极组件920电连接的第一电连接部912，第二电极组件920设置有插设在第一凹槽806内并与第一电连接部912抵接的第二电连接部923，当所述雾化芯组件300旋转预设角度后，第二电连接部923跨过阻挡部808以插入所述第二凹槽807内，以使第一电极组件910与第二电极组件920解除连接，从而断开第一电极组件910与第二电极921之间的电路回路。同时，调气圈801侧壁上开设有第一调气孔A，调气座802呈圆环状套设在调气圈801外，其侧壁上开设有第二调气孔B，在转动调气座802时，能够调节所述第一调气孔A与所述第二调气孔B之间的重合面积，以调节进气量。

请参阅图9，所述吸嘴组件400包括一吸嘴连接件402和吸嘴401，通气管301可活动地套设在吸嘴连接件402内的安装孔405内，吸嘴401的中部设置有用于与所述通气管301相连通的出气孔404吸嘴连接件402插设在所述吸嘴401内。吸嘴连接件402和吸嘴401之间还设置有一密封气垫圈403，用于防止气体从吸嘴连接件402和吸嘴401之间的缝隙流出，影响电子烟的气密性。

实施例二：

如图10所示，本实用新型的第二实施例与第一实施例的不同之处在于以下几点。第一，所述吸嘴组件400还包括上盖407，上盖407在与加油切口601相对应的位置开设有注油孔234，上盖407与雾化芯组件300螺纹连接。第二，储油组件200包括一储油套231和支撑盖230，储油套231的一端套设在连接组件500上，另一端与所述上盖407相抵持。支撑盖230套设在储油套内，并与上盖407相抵持，支撑盖230与加油切口601位置相对应的地方开设有用于进出烟油的第六通孔202c，弹性密封膜600夹持在支撑盖230和上盖407之间，即加油切口601夹持在注油孔234和所述第六通孔202c之间；储油套231、支撑盖230与雾化芯组件300之间形成有储油腔201，储油套231由透明材料制成，以方便用户从外观即可判断烟油剩余量，及时添加烟油。第三，雾化芯组件300包括雾化管233和插设在所述雾化管233内的雾化芯305，雾化管233朝向所述上盖407的一端与上盖407螺纹配合，雾化芯305背离所述雾化管233的一端与连接组件500螺纹连接。第四，连接组件500还包括一连接螺纹件510和一连接座511，连接螺纹件510包括用于与所述连接座511进行螺纹连接的螺纹件主体510b，螺纹件主体510b上设置有与连接座511进行螺纹配合的螺纹，螺纹件主体510b朝向所述雾化芯组件300的一端缩径形成一与雾化管233相抵接的第一抵接凸环510a，用于定位和固定雾化管233进而固定雾化芯组件300；连接座511朝向连接螺纹件510的外侧壁上设置有与连接螺纹件510的螺纹，用于与连接螺纹件510进行螺纹配合，连接座511沿径向相其内部延伸形成一带有螺纹的第二凸台511a，用于与雾化芯305螺纹连接。总体来说，实施例二与实施例一不同的地方在于其在雾化芯组件300，连接螺纹件510，连接座511等部件中增加了螺纹，使得在正常的替换烟油的过程中，若发现雾化芯组件300耗损，可以将其整体取出，整体替换，从而延长了电子烟的使用寿命。

综上所述，提供了一种雾化组件，雾化组件由储油组件200、雾化芯组件300、吸嘴组件400及连接组件500组成,储油组件200前端设置有吸嘴组件400及弹性密封塞700，加油时拆开吸嘴组件400及弹性密封塞700，如图11所示，将油瓶990的注油头从加油孔208插入，穿过弹性密封膜600的加油切口601往储油腔201内注入烟油，拔开油瓶990后加油切口601靠弹性密封膜600自身的弹性自动封闭，烟油不会从加油孔208流出。加油切口601的四周设置有一圈环形凸起602，环形凸起602与储油组件200朝向所述吸嘴组件400的一端弹性抵接，防止烟油从密封膜与雾化套211注油孔234之间间隙流出，避免烟油流出造成误食烟油。其次，对雾化芯组件300施加朝向连接组件500的外力，可以阻止烟油进入气流通道内，同时断开电子烟的电源连接，避免误开开关导致干烧或造成烟油喷出或浪费的情况，使得烟油耗尽或加入烟油时更加安全。再次，本实用新型取消了储油棉结构，使用储油腔201能储存更多烟油，同时，雾化套211由透明材料制成，用户可直接观察雾化器里面烟油量，可实时知悉雾化器剩余烟油量，及时添加烟油。最后，调气组件800使用户能够根据自身需要调节进气量，对应不同的消费者具有不同的雾化效果；本实用新型解决了现有技术中所存在的问题，提供了寿命更长，使用过程中安全系数更高，密封性更好，雾化效果更加的雾化组件。